Poco Olio nella scatola del cambio

[Axel1980]

Salve,

Possiedo una Ford Fiesta che stava camminando con pochissimo olio nella scatola del cambio, ora la leva del cambio e' diventata dura anche ripristinando il livello dell'olio purtroppo e' cambiato poco. 

Il mio meccanico dice che bisogna cambiare la scatola del cambio, ora mi chiedo se si possa fare qualcosa altro oppure devo cambiare la scatola del cambio?

Grazie.

[Beckervdo]

  On 17/10/2020 at 14:02, Axel1980 scrive:

Salve,

Possiedo una Ford Fiesta che stava camminando con pochissimo olio nella scatola del cambio, ora la leva del cambio e' diventata dura anche ripristinando il livello dell'olio purtroppo e' cambiato poco. 

Il mio meccanico dice che bisogna cambiare la scatola del cambio, ora mi chiedo se si possa fare qualcosa altro oppure devo cambiare la scatola del cambio?

Grazie.

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Domanda: come mai sei senza olio nella scatola del cambio? Come fai ad esserne certo? 

È stata già smontata la scatola?

 

[Axel1980]

  On 17/10/2020 at 14:13, Beckervdo scrive:

Domanda: come mai sei senza olio nella scatola del cambio? Come fai ad esserne certo? 

È stata già smontata la scatola?

 

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Sono andato dal meccanico a fare cambiare l'olio, e purtroppo c'era rimasto pochissimo olio dentro, il meccanico si e' accorto di una piccola perdita dalla guarnizione e' ha detto che bisogna cambiare tutta la scatola perche' anche ripristinando il livello dell'olio la leva del cambio rimane dura.

Grazie

Comunque no la scatola non e' stata smontata.

[Beckervdo]

  On 17/10/2020 at 14:18, Axel1980 scrive:

Sono andato dal meccanico a fare cambiare l'olio, e purtroppo c'era rimasto pochissimo olio dentro, il meccanico si e' accorto di una piccola perdita dalla guarnizione e' ha detto che bisogna cambiare tutta la scatola perche' anche ripristinando il livello dell'olio la leva del cambio rimane dura.

Grazie

Comunque no la scatola non e' stata smontata.

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Sei andato a far cambiare l'olio della trasmissione?

Ma di che auto stiamo parlando e quanti km ha?

[Axel1980]

  On 17/10/2020 at 14:25, Beckervdo scrive:

Sei andato a far cambiare l'olio della trasmissione?

Ma di che auto stiamo parlando e quanti km ha?

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Si esatto l'olio della trasmissione, e' una ford fiesta del 2011 con 90000 km

[Beckervdo]

  On 17/10/2020 at 14:30, Axel1980 scrive:

Si esatto l'olio della trasmissione, e' una ford fiesta del 2011 con 90000 km

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Beh sono pochi 90mila km per un cambio a fine vita.

Quello che non mi spiego è perchè sei andato a voler far cambiare l'olio della trasmissione manuale, dato che è una cosa che è "lifeline" o con percorrenze superiori a 200 mila km.

[Axel1980]

  On 17/10/2020 at 14:36, Beckervdo scrive:

Beh sono pochi 90mila km per un cambio a fine vita.

Quello che non mi spiego è perchè sei andato a voler far cambiare l'olio della trasmissione manuale, dato che è una cosa che è "lifeline" o con percorrenze superiori a 200 mila km.

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Scusa ho sbagliato 90000 miglia abito in Inghilterra mi sono confuso, sono andato a farla controllare perche' ho trovato la leva del cambio molto dura. Questa e' la macchina di mia moglie che io non uso quasi mai

[Beckervdo]

  On 17/10/2020 at 14:44, Axel1980 scrive:

Scusa ho sbagliato 90000 miglia abito in Inghilterra mi sono confuso, sono andato a farla controllare perche' ho trovato la leva del cambio molto dura. Questa e' la macchina di mia moglie che io non uso quasi mai

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ah ecco!

Ora mi torna

Potrebbe avere una perdita insita in un paraolio, quindi l'unica soluzione è disaccoppiare cambio e motore e verificare.

Magari per una guarnizione da pochi penny, ci esce un lavoro da diverse centinaia di sterline.

[Axel1980]

  On 17/10/2020 at 14:51, Beckervdo scrive:

ah ecco!

Ora mi torna

Potrebbe avere una perdita insita in un paraolio, quindi l'unica soluzione è disaccoppiare cambio e motore e verificare.

Magari per una guarnizione da pochi penny, ci esce un lavoro da diverse centinaia di sterline.

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 Pero' mi domandavo se il cambio fosse rovinato perche' viaggiava con pochissimo  olio perche' la leva rimane molto dura. Il meccanico mi ha confermato che la perdita si puo' bloccare. Pero' non vorrei fare aggiustare la perdita se poi e' tutto da buttare. Pensi che col tempo possa tornare normale oppure il cambio rimarra' duro?

Ti ringrazio

 

[Beckervdo]

  On 17/10/2020 at 15:00, Axel1980 scrive:

 Pero' mi domandavo se il cambio fosse rovinato perche' viaggiava con pochissimo  olio perche' la leva rimane molto dura. Il meccanico mi ha confermato che la perdita si puo' bloccare. Pero' non vorrei fare aggiustare la perdita se poi e' tutto da buttare. Pensi che col tempo possa tornare normale oppure il cambio rimarra' duro?

Ti ringrazio

 

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Potrebbe essere un problema di "leveraggi"  (cavi) magari. O di Forcella di movimentazione interna del cambio.

 

[Motron]

Una volta che lo tiri giù per cambiare l'anello di tenuta tanto vale aprire il cambio e guardarci dentro... il grosso della spesa è comunque già sostenuta