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MotorPassion

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7 ore fa, el Nino scrive:

 

 

 

Ho provato per curiosità a guardare il configuratore della 500. Ok che è vecchia, che non sanno ancora bene che fare e che nonostante tutto vende...però SEI colori a catalogo è triste e ridicolo: arancione, rosso, bianco, nero grigio e blu.

E le versioni sono a metà tra la tristezza e l'imbarazzante, con la RED, la Dolcevita che dovrebbe essere una versione media e la entry level che è di una povertà allucinante (addirittura tra gli optional i fari restyling).

 

Capisco la crisi delle materie prime, l'incertezza automotive, Stellantis che sta prendendo forma e tutto quanto. Ma la gamma FIAT è imbarazzante, e lo dico da fiattaro convinto. 500, 500E, 500X, 500L, Panda, Tipo. Proprio Panda e 500, che in origine avevano gamme colori decenti e possibilità di scelta nel colore degli interni, ora sono un inno alla noia che manco i tedeschi.

 

 E non ditemi che tenere in gamma qualche colore in più sarebbe costato chissà quanto.

 

el Nino

sono tutte scuse per risparmiare e spillare piu soldi...

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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Poiché alcuni colori sono optional e strapagati potrebbero dare più possibilità di scelta e di personalizzazione almeno su questo aspetto, in un settore che ottimizza parti e piattaforme condivise.

 

E comunque un Panda o una 500 si venderebbero di qualsiasi colore.

 

Modificato da Vulcar
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Forse ci dimentichiamo che parliamo della Panda. L'auto ICE più economica del mercato o quasi. Venduta quasi esclusivamente km0 a clientela il cui interesse è che sia verniciata, non che colore abbia. 

Quindi quasi sempre col colore gratis del momento ( cioè quello che sta scadendo nel magazzino) 

Ps tra parentesi comunque vedo più varietà sulla Panda che sulle Jahrewagen wanna be premium tutte esclusivamente grigio topo metallizzato aziendale o nere. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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3 ore fa, stev66 scrive:

Forse ci dimentichiamo che parliamo della Panda. L'auto ICE più economica del mercato o quasi. Venduta quasi esclusivamente km0 a clientela il cui interesse è che sia verniciata, non che colore abbia. 

Quindi quasi sempre col colore gratis del momento ( cioè quello che sta scadendo nel magazzino) 

Ps tra parentesi comunque vedo più varietà sulla Panda che sulle Jahrewagen wanna be premium tutte esclusivamente grigio topo metallizzato aziendale o nere. 

che poi se giri  ora pe ri conce lo sconto non c'è...prezzo pieno...panda ultrabase 12.000 euro...se non ti sta bene vai a piedi

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Si ma anche a 12k resta una delle più economiche del mercato. 

anche quando comprata come terza quarta auto di famiglie abbienti, il colore è l'ultimo problema , in quanto viene presa come auto da battaglia per tutti gli usi di fatica. E come tale , molto difficilmente si sceglie di spendere di più per una verniciatura non standard. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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On 19/2/2022 at 15:41, Insidek scrive:

State a vedere che la crisi dei chip ha causato anche la mancanza di vernice...questa la gamma colori aggiornata, banditi

 

image.png.05528ed4b944680a66b0f4d52c7301e7.png

 

Meanwhile, 12 years ago...

s-l1600.thumb.jpg.78ab1e0820a7352548509804fd3bed53.jpg

 

Pagina tinte disponibili dal catalogo tedesco panda MY2010

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