F1 2020 - GP Portogallo (Portimão)

[Yakamoz]

45 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Sainz si sta rivelando un gran bel pilota.

Anche troppo... speriamo di non ritrovarci con due prime guide l’anno prossimo.

Questa è sicuramente la sua stagione migliore.

[Unperdedor]

2 ore fa, Yakamoz scrive:

Anche troppo... speriamo di non ritrovarci con due prime guide l’anno prossimo.

Questa è sicuramente la sua stagione migliore.

 

Penso che Leclerc sia già ora superiore, e che abbia ancora margini di crescita.

[giopisca]

15 ore fa, GL91 scrive:

Ma veramente Binotto ha detto "ci si aspetta di più da un secondo pilota" parlando di Vettel? Boh, sono allibito (semi-cit.) sinceramente.

 

certo che ha detto così il grande motivatore !!!

 

che SV abbia una stagione pessima è sotto gli occhi di tutti ma buttarlo giù così mi sembra un vigliaccata anche perchè non sta guidando un missile ma una carretta e sopratutto lui è stato cos' onesto intellettualmente da dire che CL sta facendo miracoli con questa vettura e che è un gran pilota ( alla guida di una ciofeca )

[Yakamoz]

Senza perdere troppo tempo in esegesi delle dichiarazioni di Binotto, la frase incriminata dovrebbe essere "Charles è bravo, ma ci si aspetta di più ANCHE da un secondo pilota".

Non che così gli abbia fatto un complimento, ma il senso è leggermente diverso. Non ha detto che lui è il secondo pilota, ma che le sue prestazioni sono inferiori anche a quelle che ci si attenderebbe da un secondo pilota.

In my opinion.

 

Ciò detto, ammesso che le due monoposto siano veramente identiche, e con dati di assetti e telemetrie aperti a entrambi i piloti, il buon Seb non ha scusanti.

[nubironaSW]

14 ore fa, Yakamoz scrive:

e, mi dispiace dirlo, Vettel.

 

Non mi trovi d'accordo. Vettel partiva p15 è risalito fino a p10, il miglior incremento di posizioni, senza tanti ritiri in mezzo. c'è mancato davvero poco che uccellasse pure le due Renault che hanno fatto 'gioco di scie' altrimenti Seb sarebbe salito in P8, secondo me. Richiamato prima in pit a testare le bianche per Charles e vedere quanto ci mette a metterle in temperatura. Sacrificato per la strategia di Carletto, al solito.

 

No, direi proprio che non sono d'accordo...

 

1 ora fa, Yakamoz scrive:

Ciò detto, ammesso che le due monoposto siano veramente identiche, e con dati di assetti e telemetrie aperti a entrambi i piloti, il buon Seb non ha scusanti.

 

Ed è proprio su questo 'concetto' che non sono d'accordo. si parla spesso di 'pacchetto' auto pilota. questo pacchetto si veste meglio su Charles, molto meno su Sebastian. A parità di auto il tedesco ha meno feeling di quanto non ne abbia il monegasco. e ci sta, ci sono innumerevoli esempi, in auto come in moto.

 

@Yakamoz a scanso di equivoci, non è una critica a te, prendo spunto per postere le mie opinioni...

 

Modificato 26 Ottobre 2020 da nubironaSW

[LucioFire]

14 ore fa, Yakamoz scrive:

Quando una pista presenta difficoltà e incognite, si accorcia il divario tra monoposto valide e non, e aumenta a dismisura quello tra piloti e passeggiatori.

Con buona pace di Bottas, Albon, Kvyat, Giovinazzi, e, mi dispiace dirlo, Vettel.

Oggi hanno sfigurato due volte, di fronte alle gloriose gare di Hamilton, Gasly, Leclerc.

Raikkonen merita un discorso a parte: per un attimo ho rivisto Senna a Donington. Tanto di cappello.

Un applauso anche a Sainz.

E con queste premesse si va a Imola.

 

[Yakamoz]

1 ora fa, nubironaSW scrive:

 

Non mi trovi d'accordo. Vettel partiva p15 è risalito fino a p10, il miglior incremento di posizioni, senza tanti ritiri in mezzo. c'è mancato davvero poco che uccellasse pure le due Renault che hanno fatto 'gioco di scie' altrimenti Seb sarebbe salito in P8, secondo me. Richiamato prima in pit a testare le bianche per Charles e vedere quanto ci mette a metterle in temperatura. Sacrificato per la strategia di Carletto, al solito.

 

No, direi proprio che non sono d'accordo...

 

 

Ed è proprio su questo 'concetto' che non sono d'accordo. si parla spesso di 'pacchetto' auto pilota. questo pacchetto si veste meglio su Charles, molto meno su Sebastian. A parità di auto il tedesco ha meno feeling di quanto non ne abbia il monegasco. e ci sta, ci sono innumerevoli esempi, in auto come in moto.

 

@Yakamoz a scanso di equivoci, non è una critica a te, prendo spunto per postere le mie opinioni...

 

 

Figurati! Discuto sempre piacevolmente con te. Anzi, ben vengano le obiezioni a quello che scrivo.

 

E' vero che Vettel ha avuto la strategia sacrificata per testare le hard, con un pit stop anticipato. Ma quello che evidenzio non è tanto il risultato di una gara quanto un andamento generale.

Seb è un grande pilota, ma questa crisi di prestazioni non può essere imputabile soltanto allo scarso feeling, perché un campione in qualche modo ne viene a capo. Chi ci dice se è il pacchetto ad adattarsi di più a Leclerc, o se è Leclerc che si adatta di più al pacchetto, buttandoci dentro tutta la sua irruenza giovanile?

Non dico che Seb debba andare più forte di lui (ormai è fuori dalla scuderia, il lavoro è incentrato su Leclerc), ma nemmeno che si faccia surclassare in quel modo.

 

Come dicevo prima, in Ferrari (come in altre squadre) c'è pure il vantaggio di poter liberamente confrontare telemetrie e assetti del compagno di squadra. Metti pure che Leclerc sia avvantaggiato, ma comunque compie un lavoro di cui può beneficiare anche Seb.

 

Magari c'è una sorta di colpevole negligenza del team nel lavoro svolto con lui. Chi ci garantisce che non sia così? Ma fintanto che non abbiamo prove, la logica dovrebbe escludere uno scenario simile. Cui prodest?

 

 

 

 

 

[AleMcGir]

19 ore fa, toniz scrive:

Fenomenale Kimi... secondo me il periodo di rally lo ha aiutato un pochino.. e a naso si e' pure divertito! 🤣

 

 

 

 

[Yakamoz]

Comunque, dimenticavo: è vero che Hamilton ha fatto un altro weekend da drago, strappando con l'astuzia una pole che con il solo manico non avrebbe potuto ottenere, e infliggendo in gara a Bottas una sconfitta ai limiti dell'umiliazione pubblica. Però, appena ha fatto due gocce d'acqua, in meno di metà giro si è ritrovato da PRIMO a TERZO.

E' vero che stare troppo tempo davanti ti disabitua, un pochino, agli imprevisti... 

[Unperdedor]

18 minuti fa, Yakamoz scrive:

Comunque, dimenticavo: è vero che Hamilton ha fatto un altro weekend da drago, strappando con l'astuzia una pole che con il solo manico non avrebbe potuto ottenere, e infliggendo in gara a Bottas una sconfitta ai limiti dell'umiliazione pubblica. Però, appena ha fatto due gocce d'acqua, in meno di metà giro si è ritrovato da PRIMO a TERZO.

E' vero che stare troppo tempo davanti ti disabitua, un pochino, agli imprevisti... 

 

Però aveva le gomme gialle, come Bottas e Leclerc, che sono entrate in temperatura sulle Mercedes dopo tre giri, sulla Ferrari dopo 3 giorni.