Hyundai i20 N 2021

[valenpa]

Buonasera Micky,

 

per gli accessori mi sono rivolto, in Germania a:
Concessionario Hyundai Autohaus Lorenzen

N-Techniks

Blauertacho4u

RaceChip

in Inghilterra a:

CTC Performance

Forge Motorsport

in Australia a:

N Garage

Un caro saluto

 

Modificato 18 Agosto 2022 da valenpa

[andreadb]

On 13/5/2022 at 16:58, valenpa scrive:

Buonasera Micky,

per gli accessori mi sono rivolto, in Germania a:
Concessionario Hyundai Autohaus Lorenzen

N-Techniks

Blauertacho4u

in Inghilterra a:

CTC Performance

Forge Motorsport

in Australia a:

N Garage

Un caro saluto

 

Stupende modifiche!

 

Anche Manthey ne sta preparando una cattiva

@ minuto 19.27

 

[valenpa]

Buon pomeriggio a voi,

 

ho completato la preparazione della i20N con il montaggio del modulo RaceChip GTS:
le istruzioni sono molto dettagliate, ma occorre seguirle con attenzione.
La App dedicata Bluetooth agevola molto l'utilizzo ed è facilmente configurabile.
L'impostazione di base "Sport" consente una risposta più immediata 
del motore, la "Race" è consigliabile per un uso in pista.
Durante l'uso, le temperature olio e motore rimangono nella norma.
Come sempre, allego la foto. 

Un caro saluto

 

Modificato 28 Luglio 2022 da valenpa

[valenpa]

Buongiorno a voi,

 

ho completato la personalizzazione esterna della mia i20N con gli OEM N Logo Side Skirts: 
sono in ABS, composti di tre parti e distinti Destro e Sinistro, Parts Number 9999Z - 057208.
Come sempre, allego le foto.
Un caro saluto

 

 

 

 

Modificato 28 Luglio 2022 da valenpa

[valenpa]

Buongiorno a voi,

il noto blogger tedesco Hyundai "N Solution" riporta le proprie impressioni dopo un anno alla guida della sua i20N:

 

 

Punti di forza motore e guida entusiasmante, questi, invece, i problemi riscontrati:
riporto la sequenza temporale del video in cui sono segnalati e la traduzione:

1. 02:05 min - Pirelli Pero HN all'anteriore - Usura rapida
2. 05:08 min - Usura del rivestimento in finta pelle del sedile del conducente
3. 07:17 min - Batteria dell'auto troppo debole
4. 10:27 min - Acqua nei fari anteriori e nella fascia centrale posteriore
5. 13:30 min - Clacson rotto più volte
6. 15:00 min - Rumore, tintinnio, sull'asse anteriore
7. 16:57 min - Problema con i freni quando piove: frenate allungate
8. 18:45 min - Riconoscimento del sedile dell'occupante posteriore: emette il segnale acustico anche se nessuno è                              seduto
9. 20:40 min - La stazione di ricarica Qi wireless non funziona, Apple CarPlay/Android Auto wireless non funzionano.

In pratica, le segnalazioni condivise anche in Italia ed in altri Paesi dai possessori della i20N: la i20N rimane, comunque,
un'auto di qualità e, soprattutto, unica nel suo genere!
Un caro saluto

 

 

Modificato 1 Ottobre 2022 da valenpa

[andreadb]

7. Freni instancabili, però probabilmente il connubio metallo dischi-paste non è l'ideale per il bagnato. Al primo cambio pastiglie Roesch XC4 per provare. Pure qui mi piacerebbe sapere che metro di paragone utilizza.

Per curiosità, hai avuto esperienza con Roesch Xc4? Non le conosco e sembrano meglio stradali e quasi pista
Grazie

[andreadb]

Bella differenza da stock?
Prezzo-qualità buono?

[andreadb]

Non ricordo i prezzi esatti ma avevo speso sui 500 euro per Dischi+Pastiglie+Montaggio all'anteriore. (Leggo ora 300 euro i dischi). 
Mi sono trovato bene con l'impianto originale, ma con questo ancor di più e rifarei la spesa! La nota negativa se può interessare è che non hanno il trattamento antiossidante. Ma quello neppure i Brembo che ho montato su una i10 quest'anno. Per quanto riguarda CTF da quello che ho capito hanno chiuso l'Azienda dopo il decesso del Titolare. 
Questa spesa l'avevo affrontata perché l'impianto sulla mia l'ho trovato sottodimensionato (parlo di Montagna). L'impianto originale reggeva abbastanza bene, con questo invece il punto debole rimangono i Tubi ma i dischi reggono anche se maltrattati. Ho usato pure dei Bosh al primo cambio per curiosità, buttati subito
 
Mentre le Pastiglie se le avessi da sostituire su una I20N appunto proverei con queste. Dovrei invece mettermi in cerca di Dischi. L'impianto che ha è "correttamente dimensionato", i Tubi li cambierei subito. 
 
 

Anche Ebc leggo che vengono usati in aftermarket

Forse Su i30n ci sono i brembo di primo equipaggiamento?

[andreadb]

Si sa qualcosa sul facelift i20N?

[v13]

11 hours ago, mikisnow said:

https://it.motor1.com/reviews/605760/hyundai-i20-n-prova-consumi/

 

 

 

 

7l/100km a Roma vuol dire solo una cosa: che era mezzanotte!