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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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Inviato

Vorrei far notare che il prezzo di 37.900 € è riferito alla versioni con power unit top di gamma, versione cabriolet e allestimento full optional... 320 km di autonomia.

Di listino una smart For Two senza sta a da 25.000 €.

 

Prima di sparare sentenze sui prezzi, magari facciamo prima una semplice ricerca su Google, per contestualizzare la cosa! ?
 

Ad ogni modo questa “E” diventa la versione Top del cinquino e si affianca come prezzi alle Abarth! La clientela è in parte la stessa, in quanto non tutti i possessori di Abarth lo fanno per le prestazioni ed il vavavoooooom del Monza... ?

 

 

 

 

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  • Grazie! 1
Inviato
17 minuti fa, A.Masera scrive:

Il prezzo è folle, punto.

 

convertire un auto di massa in un prodotto d’élite? 
 

vedremo se la strategia ripagherà.

Secondo voi è possibile ad almeno 10000€ in meno una versione "umana" con batterie più piccole, meno accessoriata, con motore depotenziato, in versione berlina e senza wallbox inclusa? Già a 28000€ di listino con sconti e incentivi vari distruggerebbe Mini, Zoe, Smart e 208...

Inviato

Ok che è una "top gamma", ma ha accessori che piacerebbe avere tutti e che non fanno 10.000€ di differenza!

 

La versione ice da cabrio a normale ballano 2.700€, vediamo senza interni particolari, non cabrio ma senza rinunciare a Led, guida autonoma liv 2 e compagnia a quanto scende, se arriva quasi a 30.000 da poi togliere altri 6.000 di incentivi sono pronto a rimangiarmi tutto.

  • Perplesso... 1
Inviato (modificato)
1 ora fa, giangi.1970 scrive:


Amarcord Nino Rota

☏ 5024D_EEA ☏
 

 

 

Me la immagino già a girare per le viuzze delle città italiane ma anche Parigi o città americane con questo sottofondo musicale. Lo spot dovrà essere così un mix di classica Italianità condito con accenni di futuro, magari grazie a giochi di immagini e scenari ed anche musicali.

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

mini con gli incentivi e 200 km di autonomia parte da 28700 mi pare. questa se incentivata s con pari dotazioni parte da 30 k non c'è nulla di sbagliato , ovvio non cabriolet.

Inviato

Ricordiamo che in molte regioni ci sono incentivi che si sommano a quelli statali e allo sconto obbligatorio del costruttore.

Qui in Lombardia questa versione cabrio top si porta a casa con meno di 20.000€, le altre versioni ovviamente a meno.

Inviato
7 minuti fa, MotorPassion scrive:

Me la immagino già a girare per le viuzze delle città italiane ma anche Parigi o città americane con questo sottofondo musicale. Lo spot dovrà essere così un mix di classica Italianità condito con accenni di futuro, magari grazie a giochi di immagini e scenari ed anche musicali.

Personalmente della musica di Amarcord mentre guido nel parcheggio del supermercato ne farei anche a meno eh, mi pare una cosa un po' eccessiva, fatta apposta per farsi guardare, e non fa per me; spero si possa selezionare un suono diverso.

Inviato

Comunque non vorrei dirvelo ma una Smart EQ Fortwo Cabrio top gamma full optional da configuratore viene 37.500€ senza wallbox

 

Se il punto di riferimento è la Smart qua c'è la possibilità che si scenda anche sotto i 24.300 della Fortwo base

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