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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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48 minuti fa, nucarote scrive:

Questa foto mi conferma che sono due macchine completamente diverse, ma sono entrambe innegabilmente delle 500. Il che non era facile. 

fra mini maggiolini e cazzi vari direi che son quelli che hanno lavorato meglio negli anni. Non era facile.

Le luci posteriori accese "ricomprano" il faro posteriore...che da spento con tinua a non convincermi. Ci avri visto meglio i fari dell'attuale restyling (o stessa filosofia)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 minuti fa, TONI scrive:

Per il fanale posteriore penso si siano tenuti scarsi per ingrandirlo al FL di metà vita

IMHO su 500 è meglio tenerlo piccolo il fanale, normative permettendo,  se no rischia di ricomparire l'"effetto Stilo" . 

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A parziale sua discolpa mini ha avuto il problema di essere strechata su un pianale dalle dimensioni poco mini

Per i fanali posteriori penso ci sia modo di ingrandirli in futuro senza fare brutte esperienze anche giocando con le grafiche interne

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Non sono del tutto d'accordo su questo, IMHO la vecchia non sfigura trop

17 minuti fa, TONI scrive:

A parziale sua discolpa mini ha avuto il problema di essere strechata su un pianale dalle dimensioni poco mini

...

.Questo problema potrebbe avvenire, in misura minore, anche con la 500 ICE se passasse dal Mini al CMP...

Modificato da nucarote
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