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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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In merito al tema Abarth:

 

"Con la presentazione della nuova Fiat 500 tutti si chiedono se e quando arriverà la nuova Abarth 595. L'unica indicazione la da Olivier Francois, a cui è stato chiesto come sarà il nuovo modello dello scorpione.

 

Francois ha risposto: " le dico solo che l'asticella sarà alta, perché la 500E base ha già delle accelerazioni da Abarth". 

Questa risposta non nasconde che dalla nuova 500E, ne deriverà la nuova 595E."

 

Fonte: PAI

  • Ahah! 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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5 ore fa, espresso scrive:

Manco l'acqua dei tergicristalli aggiungi? E una letta al manuale di manutenzione in cui dice di controllare il livello dell'olio ogni 1000 Km?

Se non lo fai giá, sei l'utente perfetto del car-sharing..

la mia macchina non permette il controllo del livello con l'astina....

5 ore fa, nucarote scrive:

Comunque penso che i pistoncini siano necessari per evitare che l'impatto alla chiusura del cofano possa in qualche modo danneggiare i led e/o la logica dei fari montati sul cofano stesso. 

Ragion per cui, molto probabilmente, nella 500 ICE tutta nuova, non ci saranno ne i fari sul cofano ne i pistoncini.  

probabile...su qualche auto si sentono certe botte!

3 ore fa, nucarote scrive:

Mettiamola così, se ci sarà sarà derivata dalla 500E.

 

3 ore fa, stev66 scrive:

Ufficialmente, FCA ha dichiarato che la vecchia 500 ICE andrà avanti fino a che sarà richiesta, e non è prevista una versione ICE di questa. Ma si sa, tutto può cambiare in poco tempo, se ci sarà interesse. 

Mi state confondendo...

però non è che in 2 mesi la fai a combustione eh...

Io spero vivamente ci sia un progetto parallelo

Solo che i muli mi sa non si son visti,giusto?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 ore fa, Matteo B. scrive:

dicono che la 500e a Tychy non ci sta nelle gabbie della linea.

 

pare che il problema di una sostituta della 500 attuale sia anche quello.

 

Ha senso, questa è 6 cm piu' larga che in effetti sulle linee sono un'enormità.

 

Dirò una cosa impopolare, ma catzo, un po' di moquette del norauto sul retro dei sedili posteriori potevano metterla!

 

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Purtroppo è il packaging dell'auto a non essere ottimizzato quanto poteva.
Non sfrutta a pieno i vantaggi di una elettrica, in parte per poter figliare, se servirà, una versione ice.
In parte (ed è più grave) per poter recuperare componenti della ev anche sulla ice (pavimento zona bagaglio) invece di offrire quel volume di carico che sarebbe tanto servito.

☏ Redmi Note 8 Pro ☏

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3 ore fa, Matteo B. scrive:

dicono che la 500e a Tychy non ci sta nelle gabbie della linea.

 

pare che il problema di una sostituta della 500 attuale sia anche quello.

 

si, problema di larghezza. Il massimo per i finger è stato raggiunto con la y

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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