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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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37 minuti fa, Cosimo scrive:

 

mi sa che non si son spostati di molto.. scherzo, l'impianto non è vecchissimo

 

Le strutture in carpenteria metallica che sorreggono le gabbie sembrano ancora le stesse, le hanno solo dato una nuova mano di blu. 😀

 

Spoiler

 

 

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Se non sbaglio Tychy 10 anni fá era il miglior stabilimento FCA in Europa. Comunque pare che sia in programma un suo resty ma le gabbie anteguerra comunque coesisteranno per un po' insieme alle nuove linee che faranno (CMF o eMini che sia) 

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23 ore fa, savio.79 scrive:

A me sembra un discorso logico, a prescindere dall'eventuale imbeccata.

Con la mia precedente macchina, a GPL, avevo un'autonomia scarsa. Non per questo l'ho scartata al momento dell'acquisto: per il mio utilizzo, andava bene.

E lui sta dicendo che, per un certo uso del veicolo, i timori sull'autonomia sono infondati, se puoi caricare a casa almeno una/due volte a settimana.

E di solito, se puoi, lo fai tutte le sere.

Dice insomma  la stessa cosa che si dice sempre, sulle elettriche, ma portando un esempio concreto in cui molti si possono immedesimare, anziché parlare in astratto di "ansia da autonomia".

Scusa ma non avevi la benzina? C'è un bella differenza tra rimanere a piedi e spendere un po' di più 

Anche mi padre a una kia a GPL ma le volte che è rimasto a secco a fatto il pieno di benzina e pace ..

Al limite potrebbe essere la situazione di un ibrida plug in

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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34 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

Le strutture in carpenteria metallica che sorreggono le gabbie sembrano ancora le stesse, le hanno solo dato una nuova mano di blu. 😀

 

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08voh614ycbj5jlve6aooke.jpeg

 

manco il colore :mrgreen: 

 

21 minuti fa, nucarote scrive:

Se non sbaglio Tychy 10 anni fá era il miglior stabilimento FCA in Europa. Comunque pare che sia in programma un suo resty ma le gabbie anteguerra comunque coesisteranno per un po' insieme alle nuove linee che faranno (CMF o eMini che sia) 

 si credo sia stato uno dei primi a beccarsi il WCM  

  • Ahah! 1

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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22 ore fa, 4200blu scrive:

 

Credo il problema vero al momento per le piccole elettriche sono la capacita produttiva e i tempi di consegna, almeno qui in Germania. Si deve aspettare per una

 

Corsa-e - 6 mesi

e-Niro - 6 mesi

Mokka-e - 7 mesi

e-208 - 8 mesi

Enyak iV - 9-12 mesi

Coopper S E - 12 mesi

 

l'unica disponibile piu presto e la Zoe con 3 mesi.

 

 

Un collega ha ordinato una Passat sw turbodiesel.... 8 mesi per averla!

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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