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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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17 minuti fa, espresso scrive:

ma ne fanno più della metà

 

 

Hmmm. se sono 23.560.- netto + 16% poi netto=20310.-

Questo netto piu 22% saranno 24780.-, fino a 26.150.- cosi e un po' meno come la meta della differenza in un mercato con stipendi piu alti. A me non sembra molto intelligente il prezzo in Italia rispetta quello in Germania. Ma forse e una spiegazione quella di @xtom, che i incentivi piu alti in Italia sono contato nel prezzo finale. Cosa paga il cliente dopo incentivi alla fine e lo stesso (per il momento, ma gli incentivi sicuramente non resterano cosi alto per i prossimi anni).

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Interessante quello che ha detto implicitamente Napolitano circa l'autonomia autostradale. Ha detto che si puo' fare Torino-Milano a 110km/h arrivando a Milano col 35% di batteria. Fanno circa 210 km di autonomia in autostrada.

Sinceramente non so, e' una citycar ok, ma non riesci a farti un Napoli-Roma senza ricaricare strada facendo.

Ipotizzo che la versione a batteria piccola fara' circa 100 km in autostrada soltanto....

Modificato da Dodicicilindri
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56 minutes ago, j said:

Ecco la melodia della 500 quando si muove 

 

https://www.instagram.com/p/CG4cvxbDnT3/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

 

(non capisco perché non incorpora il post di IG come al solito)

 

 

 

 

 

 

l'idea è geniale, ma dopo questo video mi è venuto il dubbio di come l'effetto Doppler può distorcere il suono e quindi vanificare l'effetto.

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