Fiat 500e 2021 (Hatchback, 3+1 e Cabrio)

[LucioFire]

20 ore fa, Alessandria96 scrive:

Notizie da Mirafiori nessuna? Immagino  che la produzione sia sempre limitata causa chip. 

Per quanto riguardo il mercato degli Stati uniti sarebbe un grosso errore ritirare il marchio, soprattutto ora con la 500 elettrica. 

Si potrebbe pensare di venderla in stati specifici come la California e fare tanta pubblicità insieme a qualche produttore rv di camper

( li quando vanno in vacanza portano sempre le loro auto agganciate e la 500 sarebbe una ottima auto). Forse in Fiat non hanno ancora capito che devono smetterla di fare spot televisivi trash, pieni di stereotipi sull'Italia perché rovinano la reputazione del marchio e della nazione stessa. 

Vediamo se riescono a commercializzarla anche in altri paesi del mondo prima del 2025.

spot california ...spiagge e fighe e sei apposto

[AndreaB]

12 ore fa, xtom scrive:

Dall’app di LeasysGo! notavo che la flotta non arriva a 1000, quindi ne hanno vendute tante anche ai privati

 

Nel mio paesino di 600 anime scarse ce n'è una da circa un mese...... pensavo che saremmo rimasti ancora per molto tempo un territorio BEV-Free, invece...... 😅

[AleMcGir]

Cita

Il 64° anniversario della 500 si celebra con il debutto della Nuova 500 nel primo Paese fuori dall’Europa: Israele

• Un compleanno speciale per il mitico “Cinquino”: la sua terza generazione, elettrica e solo elettrica, compie il primo passo fuori dall’Europa e debutta in Israele. 
• Alla presentazione, svoltasi oggi a Tel Aviv, è intervenuto Olivier Francois, Fiat CEO e Stellantis CMO, con un suggestivo video messaggio dal tetto del Lingotto, che sta diventando il giardino pensile più alto d’Europa.
• La Nuova 500 in Europa è la city car elettrica più venduta in 10 nazioni ed è sul podio in altre 7.

 

Il 4 luglio è sempre una occasione speciale per celebrare l'anniversario della 500. E, anche quest'anno, l’icona Fiat l'ha fatto: la Nuova 500, elettrica e solo elettrica, debutta oggi in Israele, il suo primo passo fuori dall’Europa.

 

«Sono estremamente orgoglioso di celebrare il compleanno della nostra icona con un passo simbolico molto significativo: la Nuova 500, la terza generazione dell’icona nata esattamente 64 anni fa a Torino dove è anche prodotta, oggi viene lanciata nel primo Paese al di fuori dell’Europa: Israele -  ha commentato Olivier Francois, Fiat Chief Executive Officer e Stellantis CMO –. E non potevamo scegliere una location più rilevante per raccontare questo momento: la pista sul tetto del Lingotto. In passato era la pista di prova delle 500 e si trovava proprio sul tetto della fabbrica dove venivano prodotte. Oggi, è il ponte che unisce passato e futuro di Fiat e di 500 infatti proprio su questo tetto stiamo lavorando alla creazione del giardino pensile più grande d’Europa, si chiamerà La Pista 500. Un giardino per la città di Torino, un polmone verde nel cuore della città a disposizione di tutti, che rappresenta il percorso green di Fiat e ne riprende i valori, perché secondo noi “è green solo se è green per tutti”, questo è il DNA di Fiat e questo è il nostro impegno».

 

La Pista 500, ponte tra passato e futuro

Il suggestivo video messaggio di Olivier Francois è stato realizzato sul tetto del Lingotto a Torino, un luogo simbolico che unisce il glorioso passato del marchio italiano e del suo modello più famoso con la visione per un futuro più sostenibile. Il Lingotto era la fabbrica dove nasceva la 500 e sul tetto della struttura vi era la leggendaria pista su cui venivano testate anche le prime 500. Una vera e propria pista di prova con due sopraelevate. Proprio da qui simbolicamente la 500 partiva “alla conquista del mondo”. Ed è sul tetto del Lingotto, dell’ex fabbrica già protagonista all’inizio degli anni Novanta di uno dei primi recuperi di archeologia industriale, dove passato e futuro s’incontrano, che nascerà il giardino pensile più grande d’Europa. E sempre al Lingotto, la cui struttura innovativa stupì persino l’architetto Le Corbusier, trova spazio il nuovo museo Casa 500, incastonato nella preziosa Pinacoteca Agnelli, che racconta passato e futuro, cultura e iconicità dell’ambasciatrice del made in Italy nel mondo.

 

 

Nuova 500 è il massimo dell’espressione green per la mobilità urbana del futuro

Pensata, ingegnerizzata e prodotta a Torino, la Nuova 500 è il primo modello della storia di Fiat nato full electric e 100% Made in Italy.
Benchmark per autonomia e velocità di ricarica: percorre sino a 320 km (ciclo WLTP) con batterie Lithium-Ion con capacità di 42kWh. Fast charger da 85 kW, per una ricarica sufficiente a percorrere 50 chilometri sono necessari solo 5 minuti e, per ricaricare l’80% della batteria, ne occorrono 35.
Prestazioni: Passion, Icon e la Prima sono equipaggiate con un motore elettrico da 87 kW (118 CV), velocità massima 150 km/h (autolimitata), accelerazione 0-100 km/h in 9,0 secondi e 0-50 km/h in 3,1 secondi. La versione Action è equipaggiata con un e-motor da 70 kW con accelerazione da 9,5 sec 0-100 km/h, velocità massima di 135 km/h e autonomia di 190 km (ciclo WLTP).
ADAS e Guida Assistita di Livello 2: la Nuova 500 è equipaggiata con i sistemi ADAS “Advanced Driver- Assistance Systems” che rendono la guida più facile, sicura, semplice e anche divertente, oltre a essere la prima vettura del suo segmento a essere equipaggiata con la Guida Assistita di Livello 2.
Connessa sempre: la Nuova 500 è equipaggiata con il nuovo sistema Infotainment R1 con display touchscreen da 10,25”. È sempre connessa, consente aggiornamento over the air, oltre al pairing con 2 smartphone contemporaneamente, in meno di 5 secondi.
In Israele, la Nuova 500 sarà disponibile nei 4 allestimenti: dalla “Action” – proposta grazie agli incentivi allo stesso prezzo della ICE – a “la Prima” e nei 3 body cabrio, hatchback e 3+1.

 

Una storia leggendaria che affonda le sue radici nel passato ma con un chiaro sguardo al futuro

Per immaginare il futuro della 500, e dare vita alla Nuova 500, Fiat è partita dal suo gioiello più prezioso che ha influenzato le abitudini degli automobilisti e la storia dell’automotive con il suo design, lo stile, la sua rilevanza e la sua forte personalità. Così è stato per la prima generazione, quella che negli anni Sessanta ha dato mobilità e libertà, diventando un vero fenomeno di costume e si è imposta come love brand. Con la seconda generazione, lanciata nel 2007, Fiat 500 ha introdotto nel mondo delle city car il concetto di coolness e di fascino, diventando un’icona di moda e di stile che dall’Italia ha conquistato il mondo. Un modello in continua evoluzione che, negli ultimi tredici anni, ha ispirato artisti, musicisti ed è rimasta sempre attuale con più di 30 serie speciali. E nel 2020 è stata lanciata la terza generazione, la Nuova 500, che è pronta a rivoluzionare la mobilità urbana sostenibile con tutta la sua carica di simpatia, innovazione e tecnologia. La Nuova 500, già pluripremiata 10 volte a partire da prima del suo lancio – tra i riconoscimenti il Red Dot Award, IF Design Award e "Green Car" agli Automobile Awards - dopo aver conquistato l’Europa, sbarca in Israele compiendo il suo primo passo verso il mondo. 

 

Torino, 4 luglio 2021

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/il-64-anniversario-della-500-si-celebra-con-il-debutto-della-nuova-500-nel-primo-paese-fuori-dall-europa-israele

[mauxmau]

4 ore fa, AleMcGir scrive:

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/il-64-anniversario-della-500-si-celebra-con-il-debutto-della-nuova-500-nel-primo-paese-fuori-dall-europa-israele

be diciamo che conta ...poco ehehehehe

[dbing]

recensione UK

 

[j]

Nuova 500 ottiene 5 stelle e il massimo punteggio al Green NCAP

 

 

Nuova 500, la prima vettura Fiat full electric nonché auto elettrica più venduta in Italia, conquista le 5 stelle Green NCAP.

Il risultato è frutto del massimo punteggio ottenuto in tutti i test.

La Nuova 500 è la prima vettura, nel 2021, ad ottenere 10/10 nell’ “Energy Efficiency Index” di Green NCAP.

 

Nuova 500, la prima vettura 100% elettrica del marchio Fiat, ottiene la massima valutazione di 5 stelle nei test del Green NCAP. In particolare, nel 2021, è la prima ad aver conquistato il massimo punteggio in ogni test e l’unica a ottenere il punteggio pieno 10/10 per l’“Energy Efficiency Index”.

 

Nuova 500 è un’auto iconica con una missione: offrire mobilità urbana elettrica accessibile, perché “è green solo se è green per tutti”, e questo è il DNA di Fiat. Non a caso, la Nuova 500 è l’auto elettrica più venduta in Italia. Mobilità sostenibile per assicurare un futuro migliore alle prossime generazioni.

 

Pensata, ingegnerizzata e prodotta a Torino, la Nuova 500 è il primo modello della storia di Fiat nato full electric e 100% Made in Italy. Benchmark per autonomia e velocità di ricarica: percorre sino a 320 km (ciclo WLTP) con batterie Lithium-Ion con capacità di 42kWh. Fast charger da 85 kW, per una ricarica sufficiente a percorrere 50 chilometri sono necessari solo 5 minuti e, per ricaricare l’80% della batteria, ne occorrono 35. La versione utilizzata dal Green NCAP è una Nuova 500 equipaggiata con motore da 87 kW (118 CV) che consente la velocità massima di 150 km/h (autolimitata) e una accelerazione in 9.0 secondi da 0-100 km/h.

 

Torino, 16 luglio 2021

 

https://www.greenncap.com/assessments/fiat-500-2021-0071/

 

Modificato 17 Luglio 2021 da j

[Insidek]

35 minuti fa, j scrive:

Nuova 500 ottiene 5 stelle e il massimo punteggio al Green NCAP

 

 

Nuova 500, la prima vettura Fiat full electric nonché auto elettrica più venduta in Italia, conquista le 5 stelle Green NCAP.

Il risultato è frutto del massimo punteggio ottenuto in tutti i test.

La Nuova 500 è la prima vettura, nel 2021, ad ottenere 10/10 nell’ “Energy Efficiency Index” di Green NCAP.

 

Nuova 500, la prima vettura 100% elettrica del marchio Fiat, ottiene la massima valutazione di 5 stelle nei test del Green NCAP. In particolare, nel 2021, è la prima ad aver conquistato il massimo punteggio in ogni test e l’unica a ottenere il punteggio pieno 10/10 per l’“Energy Efficiency Index”.

 

Nuova 500 è un’auto iconica con una missione: offrire mobilità urbana elettrica accessibile, perché “è green solo se è green per tutti”, e questo è il DNA di Fiat. Non a caso, la Nuova 500 è l’auto elettrica più venduta in Italia. Mobilità sostenibile per assicurare un futuro migliore alle prossime generazioni.

 

Pensata, ingegnerizzata e prodotta a Torino, la Nuova 500 è il primo modello della storia di Fiat nato full electric e 100% Made in Italy. Benchmark per autonomia e velocità di ricarica: percorre sino a 320 km (ciclo WLTP) con batterie Lithium-Ion con capacità di 42kWh. Fast charger da 85 kW, per una ricarica sufficiente a percorrere 50 chilometri sono necessari solo 5 minuti e, per ricaricare l’80% della batteria, ne occorrono 35. La versione utilizzata dal Green NCAP è una Nuova 500 equipaggiata con motore da 87 kW (118 CV) che consente la velocità massima di 150 km/h (autolimitata) e una accelerazione in 9.0 secondi da 0-100 km/h.

 

Torino, 16 luglio 2021

 

https://www.greenncap.com/assessments/fiat-500-2021-0071/

 

Il test si è svolto in raffronto a Jazz Ibrida e 208 DIESEL...grazia, graziella e grazie al nafto

[Cosimo]

12 minuti fa, Insidek scrive:

Il test si è svolto in raffronto a Jazz Ibrida e 208 DIESEL...grazia, graziella e grazie al nafto

 

cosa intendi? i test green NCAP si svolgono su parametri validi per tutte le auto, non in contradditorio con altri modelli

tra l'altro questi non c'entrano molto con il cinquino

[Matteo B.]

1 ora fa, Cosimo scrive:

 

cosa intendi? i test green NCAP si svolgono su parametri validi per tutte le auto, non in contradditorio con altri modelli

tra l'altro questi non c'entrano molto con il cinquino

Infatti sono solo gli ultimi test fatti (sono in ordine cronologico)

 

10/10 su greenhouse gas ...mh....🤔

 

arguable.

 

interessante solo il parametro efficiency in paragone con le altre elettriche.

[J-Gian]

1 ora fa, Matteo B. scrive:

interessante solo il parametro efficiency

 

In effetti questi sono i dati più utili, anche se devo cercare come si svolga nel concreto la prova: 

 

 

Notavo come la ID.3 abbia fatto qualcosina in meglio, eccetto per le condizioni di test ambientale freddo. 

 

E che il record di consumo elettrico medio, pari a 19.7 kWh /100 km, sia detenuto dalla Prius PHEV