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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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20 minuti fa, abracat scrive:

più la guardo e più mi incacchio. il motore pronto c'è. il telaio può accoglierlo

È una cittadina, giusto farla elettrica, dovrebbero solo prezzarla meglio.

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35 minuti fa, abracat scrive:

più la guardo e più mi incacchio. il motore pronto c'è. il telaio può accoglierlo

Ma ancora? Ma basta, sembra la storia infinita della Giulia sw.

La 500e è elettrica ed elettrica rimane, stop.

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1 ora fa, Pin_86 scrive:

Ma ancora? Ma basta, sembra la storia infinita della Giulia sw.

La 500e è elettrica ed elettrica rimane, stop.

Per me, se avesse 50km di autonomia REALE in più ci avrei fatto seriamente un pensierino, dopo averne noleggiata una per una settimana ho capito che non era proprio il caso (ed era quella con la batteria grande)

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1 ora fa, ILM4rcio scrive:

Per me, se avesse 50km di autonomia REALE in più ci avrei fatto seriamente un pensierino, dopo averne noleggiata una per una settimana ho capito che non era proprio il caso (ed era quella con la batteria grande)

 

Pensa che io invece prenderei quella con la batteria piccola 😅

Anzi, spero che magari con un futuro facelift introducano una batteria LFP per abbattere ancora un po' il prezzo.

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2 ore fa, ILM4rcio scrive:

Per me, se avesse 50km di autonomia REALE in più ci avrei fatto seriamente un pensierino, dopo averne noleggiata una per una settimana ho capito che non era proprio il caso (ed era quella con la batteria grande)

Semplicemente non è il prodotto per te.

Non capisco sempre questo voler puntualizzare, l'auto è quella, l'autonomia è quella, l'alimentazione è quella.

Mica è l'unica auto in vendita in Italia.

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5 ore fa, AlexMi scrive:

È una cittadina, giusto farla elettrica, dovrebbero solo prezzarla meglio.

costa uno sproposito e non ha tantissima autonomia,altrimenti c'avrei fatto più di un pensiero.

5 ore fa, Pin_86 scrive:

Ma ancora? Ma basta, sembra la storia infinita della Giulia sw.

La 500e è elettrica ed elettrica rimane, stop.

Ma infatti nessuno ha detto che la 500e dovrebbe essere termica :D

Da quel che ho letto (anche qua mi sembra) può tranquillamente ospitare un motore termico

4 ore fa, ILM4rcio scrive:

Per me, se avesse 50km di autonomia REALE in più ci avrei fatto seriamente un pensierino, dopo averne noleggiata una per una settimana ho capito che non era proprio il caso (ed era quella con la batteria grande)

esatto l'autonomia è abbastanza scarsa (magari in linea con le concorrenti ma questo è un altro discorso).

Il proprietario del conce Fiat m'ha detto che lui la prende solo se è al 100% carica e se sa quanti spostamenti dovrà fare altrimenti la lascia dov'è (ha il piede pesante). già a 80% non si fida

2 ore fa, Pin_86 scrive:

Semplicemente non è il prodotto per te.

Non capisco sempre questo voler puntualizzare, l'auto è quella, l'autonomia è quella, l'alimentazione è quella.

Mica è l'unica auto in vendita in Italia.

In verità è l'unica segmento A che comprerei.  non è che ci sia chissà quanta scelta fra le segmento A "sfiziose". C'è la 500 termica ...ma come fa a piacerti ancora dopo aver visto la 500E? soprattutto dentro? e anche fuori quella elettrica l'ha fatta invecchiare di colpo purtroppo.

Modificato da abracat
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12 minuti fa, abracat scrive:

In verità è l'unica segmento A che comprerei.  non è che ci sia chissà quanta scelta fra le segmento A "sfiziose". C'è la 500 termica ...ma come fa a piacerti ancora dopo aver visto la 500E? soprattutto dentro? e anche fuori quella elettrica l'ha fatta invecchiare di colpo purtroppo.

Ha 200km di autonomia. Sono pochi?

Ma mi domando chi per fare >200km al giorno si compri una 500.

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