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Messaggio aggiunto da J-Gian,

Messaggi Raccomandati:

16 minuti fa, j scrive:

Comunque parliamo di cose serie: ma avete visto la plafoniera?? ???

Stessa plafoniera che usa la Fiat Cronos per i posti dietro, ma comunque credo che nella 500 non Cabrio ci sia più spazion per qualcosa di decente. Ho già visto molte auto che magari col tetto in vetro hanno la plafoniera semplificata.

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p5.jpg

Modificato da Dallebu
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6 minuti fa, Beckervdo scrive:

No, merita?

 Ahahah no, rispolveravo uno dei grandi classici di Autopareri

 

Comunque mi sembra la vecchiaScreenshot_2020-03-04-20-26-10-534_com.google.android.youtube.thumb.jpg.40be6210bc5b9f2b1272bfe4c0a502de.jpg

 

Tra l'altro guardando il video ho scoperto che il logo 500 sulla plancia c'è ancora solo che l'hanno spostato più in altoScreenshot_2020-03-04-20-27-05-322_com.google.android.youtube.thumb.jpg.2175ca157253bcef29c7e47a18980791.jpg

 

 

 

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8 ore fa, pennellotref scrive:

Intendo l'approccio all'elettrico adottato da bmw: architettura comune tra elettrico ed ice, con cambio pavimento quando necessario, standard per ice e skateboard per elettrico. Sospetto, pura opinione personale, che abbiano fatto qualcosa del genere anche per la new Giorgio di Maserati e per la 500bev

☏ C6603 ☏
 


Si, penso sia questa la soluzione.

Di sicuro non è lo skateboard stile VW/Porsche e Tesla.

 

 

Comunque 500 “La prima” per paese giusto?

Fanno solo in EU almeno 13000 auto... 

Modificato da lukka1982
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14 minuti fa, Hybris scrive:

François sul marketing ci sa fare alla grande quando vuole!

 

I francesi sono forti quando devono sponsorizzare prodotti italiani, soprattutto in questo periodo. Strano non abbia pensato all'allestimento "Corona"

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