[CHN] Ford Mondeo e EVOS 2022 - Prj. CD542 (Spy)

[VuOtto]

talmente tanti suv, suvvetti, suvcazzi etc non se ne può più. Ford è diventata solo SUV ormai (come aveva annunciato, del resto).

 

Tant'è, che pure la prima (credo) pubblicità in italia di AMG in TV è per la gamma suv ..... nà roba inconcepibile.

Modificato 26 Marzo 2021 da VuOtto

[Fatbastard78]

9 ore fa, Tommy99 scrive:

Ma rimangono comunque nelle concessionarie 😂 è proprio il concetto di grande suv + marchio generalista a non funzionare secondo me.

La gente non capisce niente.

In famiglia abbiamo appena preso un Kodiaq nuovo a 26k euro.

Grande macchina per il prezzo.

[ItalianBrands]

7 ore fa, VuOtto scrive:

Tant'è, che pure la prima (credo) pubblicità in italia di AMG in TV è per la gamma suv ..... nà roba inconcepibile.

Con tanto di fastidiosissimi pops & crackles alla scritta AMG in sovrimpressione 😂😂😂

[Rohypnol]

1 ora fa, Fatbastard78 scrive:

La gente non capisce niente.

In famiglia abbiamo appena preso un Kodiaq nuovo a 26k euro.

Grande macchina per il prezzo.

La gente segue le mode. 😅

 

Quindici anni fa un monovolume sarebbe stato il gran mezzo, e un SUV sarebbe stato solo un mezzo da andare nei boschi, com'era ad esempio il primo Freelander.

Modificato 26 Marzo 2021 da Rohypnol

[VuOtto]

11 ore fa, Rohypnol scrive:

La gente segue le mode. 😅

 

 

bisogna sempre fare il contrario, a meno che uno non abbia precise esigenze di un certo tipo che collidono con ciò che la moda offre in quel determinato momento.

 

Ma se l'esigenza è quella di sentirsi "parte" della Moda, ahimè...denota la totale mancanza di personalità di parte della maggior parte delle persone.

[kite620]

dovrebbero fare un qualche studio sociologico su questa moda dei Suv, per me è assolutamente incomprensibile. 

Sono ingombranti, energivori, scarsamente votati al piacere di guida (se non rari casi), nemmeno tanto spaziosi o comodi come si sente in giro. 

La gente sente il bisogno di "dominare" la strada, come se ne avesse una grande paura. Siamo davvero diventati così fifoni? 

Avevo letto un gran bell'intervento a riguardo - con addirittura l'11 settembre di mezzo - in un altro topic (se non sbaglio da parte di @Tony ramirez) ma non riesco più a trovarlo 🤔

 

Tornando in topic, dispiace per Mondeo, ma spero in un futuro prossimo che l'arrivo dell'elettrico in pianta stabile sposti l'attenzione sulla scarsa resa energetica di questi affari sui trampoli. Per me non è il canto del cigno delle berline. 

[led zeppelin]

I problemi delle berline seg. D sono cominciati ben prima dei SUV.

 

Per primi arrivarono le monovolume, che dagli anni 90 iniziarono a erodere quote alle station wagon.

 

Poi nei 2000 il dilagare delle seg. D premium semestrali/km0/anche nuove con allestimento barbone e a rate/leasing aggressivi, entrando in concorrenza con Mondeo e co.

 

Quindi i SUV/crossover che hanno dato dato il colpo di grazia.

 

E ora, infine, l'avvento dell'elettrico taglia i rami secchi.

 

[poliziottesco]

3 hours ago, kite620 said:

dovrebbero fare un qualche studio sociologico su questa moda dei Suv, per me è assolutamente incomprensibile. 

Sono ingombranti, energivori, scarsamente votati al piacere di guida (se non rari casi), nemmeno tanto spaziosi o comodi come si sente in giro. 

La gente sente il bisogno di "dominare" la strada, come se ne avesse una grande paura. Siamo davvero diventati così fifoni? 

Avevo letto un gran bell'intervento a riguardo - con addirittura l'11 settembre di mezzo - in un altro topic (se non sbaglio da parte di @Tony ramirez) ma non riesco più a trovarlo 🤔

 

Tornando in topic, dispiace per Mondeo, ma spero in un futuro prossimo che l'arrivo dell'elettrico in pianta stabile sposti l'attenzione sulla scarsa resa energetica di questi affari sui trampoli. Per me non è il canto del cigno delle berline. 

due commenti

1. L’elettrificazione probabilmente favorirà la diffusione di questa tipologia di auto 

2. Parlando in Maniera occasionale con acquirenti di SUV di qualunque taglia, la risposta data al perché dell’acquisto è spesso il desiderio di voler qualcosa di diverso da berline/se/MPV perche’ quelle sono viste come auto desuete e da persona anziana, a cui si aggiunge la voglia della guida rialzata (con SUV preferiti ad mov perché più giovanili e di aspetto sportivo). 

[Ryo]

Quello che molti ignorano, quando si parla di SUV, è che danno la possibilità al buon padre di famiglia di prendere un'auto che soddisfi anche la consorte, mantenendo al contempo la faccia/non dovendosi calare le braghe totalmente.

Prima il suddetto uomo sognava la sportiva e poi, in seguito alle lagne della moglie, doveva schiacciarsi i maroni e comprare la monovolume (se gli andava bene la station wagon che, però, non a tutti risulta così attraente, me per primo che spesso le associo ad un carro funebre).

I SUV da questo punto di vista sono diventati una sorta di materializzazione del modo di dire "dare un colpo al cerchio ed uno alla botte".

Da un lato la mogliettina non può lagnarsi perché lo spazio ed il bagagliaio c'è, dall'altro il marito ha un'auto che non lo faccia sentire un eunuco, ma anzi, sia alla moda e probabilmente anche piacevole esteticamente (ultimamente le case producono il meglio dal punto di vista estetico nell'ambito dei SUV, spesso anche in modo imbarazzante per quanto la cosa è marcata).

Tutto ciò è molto triste, ma purtroppo molti uomini dopo il matrimonio scendono a compromessi (alcuni metaforicamente vengono proprio evirati, ma tant'è), ed anche i gusti in fatto di auto ne risentono. 

Modificato 27 Marzo 2021 da Ryo

[nucarote]

Torniamo IT.