Fiat Tipo e Tipo Cross 2021

[AndreaB]

Adesso, MeneS scrive:

Per il prezzo

Si ok di listino verrà anche 26 mila, ma tra le KM0 e altro gli sconti sono sostenuti volendo 

 

Seriamente: ma c'è qualcuno che ha pagato l'attuale 5 porte più di 20k €?

 

(Forse qualche 1.6 Multijet in allestimento S-Design o Sport appena uscito...?)

[nubironaSW]

5 minuti fa, v13 scrive:

 

sarebbe interessante scorporare le 120CV benzina da quelle benzina-GPL. Temo che le benzina pure siano molto poche e sempre meno con gli anni. Non volendo puntare su GPL e metano, ha senso cercare di portare clienti e flotte sul 1000 3L.

 

Piutosto mi chiedo perché non fare anche un microibrido sul 1000 turbo, anche solo per immagine. Se ci stanno con i costi sulla Panda...
Al di là del fatto che arriverà un ibrido un po' più sofisticato più avanti sul 1300 (presumo).

 

Guarda che le gpl, nella tabella di 4200 SONO scorporate... complessivamente sono circa 20mila in 5 anni a cui aggiungere le solo benzina (poco meno di 40mila) totale 60mila le 1.4 T-120 cv

Modificato 27 Ottobre 2020 da nubironaSW

[nucarote]

Di solito queste versioni Trekking/Cross con colori diversamente grigie, finiscono entro qualche mese in seconda/terza fila dello showroom, e li possono rimanerci anche per svariati mesi a fare da complemento d'arredo tra Pande e Cinquini diversamente colorati. Per quanto mi dispiaccia che non abbiano proposto anche la SW come Cross, è una scelta comprendo.   

[AndreaB]

Adesso, nucarote scrive:

Di solito queste versioni Trekking/Cross con colori diversamente grigie, finiscono entro qualche mese in seconda/terza fila dello showroom, e li possono rimanerci anche per svariati mesi a fare da complemento d'arredo tra Pande e Cinquini diversamente colorati. Per quanto mi dispiaccia che non abbiano proposto anche la SW come Cross, è una scelta comprendo.   

 

Vediamo tra tre anni, quando dovrò cambiare la mia, quale versione avranno "nelle croste" e mi proporranno....

A giugno, quando l'ho cambiata, il venditore dava per scontato che io prendessi una SW (ne avevano un bel po' da "smaltire"), ma ho gentilmente declinato, primo perchè non mi interessa, secondo perchè avrei dovuto svuotare il garage per farla stare (la 5 porte ci sta al pelo con tutto il casino che ho li dentro....😅).

Non avevamo parlato di prezzi, ma la sensazione era che, in quel frangente, la SW me la offrissero allo stesso prezzo della 5 porte se non addirittura a qualcosa di meno.....

[nucarote]

2 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Vediamo tra tre anni, quando dovrò cambiare la mia, quale versione avranno "nelle croste" e mi proporranno....

Tra tre anni potresti trovarti proprio la Cross arancione che stanno lanciando ora in offerta.  

Scherzi a parte, IMHO nel giro di due MY la Cross verrà depennata e tornerà la plancia con l'Uconnect da 5".   

[AndreaB]

Adesso, nucarote scrive:

Tra tre anni potresti trovarti proprio la Cross arancione che stanno lanciando ora in offerta.  

Scherzi a parte, secondo me nel giro di due MY la Cross verrà depennata e tornerà la plancia con l'Uconnect da 5".   

 

Se mi fanno "l'offerta che non posso rifiutare"...... 😅

 

Quello che mi "preme" sono i cerchi da 17", primo perchè con i 16" la Tipo mi fa alquanto "pena", secondo perchè ho il treno di gomme invernali con quella misura.... e mi pare di capire che le versioni "normali" hanno il 16" anche sull'allestimento più bello "Life", mentre i 17" sono di serie solo sulla Cross (no su CityCross)... ma faranno comunque in tempo a "razionalizzare" l'offerta da qui al 2023.... 🤣

[Puntor89]

20 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Seriamente: ma c'è qualcuno che ha pagato l'attuale 5 porte più di 20k €?

 

(Forse qualche 1.6 Multijet in allestimento S-Design o Sport appena uscito...?)

 

Secondo me no.

 

La nostra, 1.4 benza 5 porte S-design di listino veniva 20.800 euro, tra sconti e valutazione della punto evo 1.4 benza pure lei, l'abbiamo portata a casa a 15 mila euro.

[AndreaB]

Adesso, Puntor89 scrive:

 

Secondo me no.

 

La nostra, 1.4 benza 5 porte S-design di listino veniva 20.800 euro, tra sconti e valutazione della punto evo 1.4 benza pure lei, l'abbiamo portata a casa a 15 mila euro.

 

...e mi pare che tu l'abbia presa appena uscito quell'allestimento....... (che io adoro: peccato non ne avessero in pronta consegna a giugno con il 1.6 diesel.... Poi, appena ritirata la mia Lounge, ecco che gliene sono arrivate diverse, anche in allestimento Sport........ porc§°çç°é*§)

[nucarote]

4 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Se mi fanno "l'offerta che non posso rifiutare"...... 😅

 

Quello che mi "preme" sono i cerchi da 17", primo perchè con i 16" la Tipo mi fa alquanto "pena", secondo perchè ho il treno di gomme invernali con quella misura.... e mi pare di capire che le versioni "normali" hanno il 16" anche sull'allestimento più bello "Life", mentre i 17" sono di serie solo sulla Cross (no su CityCross)... ma faranno comunque in tempo a "razionalizzare" l'offerta da qui al 2023.... 🤣

Si ma saranno tutti con i 16" o qualsiasi altra misura maggiormente utilizzata dalla 308.  

[AndreaB]

6 minuti fa, nucarote scrive:

Si ma saranno tutti con i 16" o qualsiasi altra misura maggiormente utilizzata dalla 308.  

 

Dipende da cosa gli rimane in magazzino.... Sulle More S-Design e Sport alla fine avevano messo di serie i 18" perchè a quanto pare ne avevano un bel po' "in cantina"...............

 

Personalmente se avessi gli estivi da 18", potrei fare il "sacrificio" di prendermi 4 cerchi da 17" per le invernali, ma avere gli estivi da 16" e le invernali di misura maggiore...... 🤢 Mi sembrerebbe di tornare ai tempi della Uno, quando avevo le gomme chiodate più larghe di quelle estive.... 😂

 

Modificato 27 Ottobre 2020 da AndreaB