Fiat Tipo e Tipo Cross 2021

[LucioFire]

2 ore fa, iDrive scrive:

Avere almeno il 1.3 130cv come minimo in più del 1.0... all’inizio aveva 3 motori a benzina, uno con cambio automatico. (Sono andato vicino a prendermi una S-Design o Sport 1.6 benzina AT6  per poi passarla in E85). Ma non passava nella mia discesa del mio box auto...

 

Spero che ci sara la Cross MHEV DCT e che farà almeno 130cv.

Vero,han tolto pur eil 1.4 turbo

[gianmy86]

3 ore fa, Gengis26 scrive:

Io direi di non prendere giulietta come esempio, dato che è molto più sportiva e ci sono diverse multiair 170 e 150 cv in giro. Anche Bravo aveva il Multiair da 140cv ma quante ne hanno vendute?

 

Giusto, m'era sfuggita la Bravo.

Ne deduco che a maggior ragione converrai con me...

Quante Bravo Multiair* hanno venduto?

 

(*che tra l'altro anche in un confronto con una più moderna Focus Ecoboost non sfigurava affatto)

[leon82]

23 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Giusto, m'era sfuggita la Bravo.

Ne deduco che a maggior ragione converrai con me...

Quante Bravo Multiair* hanno venduto?

 

(*che tra l'altro anche in un confronto con una più moderna Focus Ecoboost non sfigurava affatto)

 

Solito problema della rete FCA, all'inizio (solo per merito della pubblicità) vendono per sbaglio molte motorizzazioni top (le Bravo Sport 150cv erano relativamente comuni), poi al massimo riescono a vendere quello che hanno a stock. 

[Gengis26]

41 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Giusto, m'era sfuggita la Bravo.

Ne deduco che a maggior ragione converrai con me...

Quante Bravo Multiair* hanno venduto?

 

(*che tra l'altro anche in un confronto con una più moderna Focus Ecoboost non sfigurava affatto)

Poche, infatti concordo con te.

[iDrive]

1 ora fa, Gengis26 scrive:

Poche, infatti concordo con te.

Perché era un tutt’altro mercato « tutto Diesel »... oggi una Tipo con più motori benza venderebbe bene e sicuramente meglio di Bravo con motori benza.

[gianmy86]

6 ore fa, iDrive scrive:

Perché era un tutt’altro mercato « tutto Diesel »... oggi una Tipo con più motori benza venderebbe bene e sicuramente meglio di Bravo con motori benza.

 

Ma anche no.

Quante 165 CV avrà venduto Bravo rispetto alle 105 e 120 CV?

Modificato 14 Aprile 2021 da gianmy86

[Gianlu96]

1 ora fa, gianmy86 scrive:

Ma anche no.

Quante 165 CV avrà venduto Bravo rispetto alle 105 e 120 CV?

Non molte, ma comunque ne vendettero. Marito di mia cugina comprò una 2.0 Mjet Emotion, da due anni è passato al Tarraco.

 

Tra l’altro non mi limiterei al mercato italiano: Tipo vende anche all’estero ed un 1.3 Turbo servirebbe non poco, a maggior ragione se con cambio automatico.

 

Me la ci vedo benone in qualche area rurale belga/olandese, rigorosamente con gancio traino e ingombranti canoe/kayak.

 

 

[gianmy86]

9 ore fa, Gianlu96 scrive:

Non molte, ma comunque ne vendettero. Marito di mia cugina comprò una 2.0 Mjet Emotion, da due anni è passato al Tarraco.

 

Tra l’altro non mi limiterei al mercato italiano: Tipo vende anche all’estero ed un 1.3 Turbo servirebbe non poco, a maggior ragione se con cambio automatico.

 

Me la ci vedo benone in qualche area rurale belga/olandese, rigorosamente con gancio traino e ingombranti canoe/kayak.

 

 

Tra l'altro quel 2.0 era un gran motore.

 

In ogni caso io spero propongano un benzina più potente su Tipo. Ma dubito lo faranno.

[LucioFire]

29 minuti fa, gianmy86 scrive:

Tra l'altro quel 2.0 era un gran motore.

 

In ogni caso io spero propongano un benzina più potente su Tipo. Ma dubito lo faranno.

al limite potrebbero mettere la versione da 120cv del 1.0 no? sempre meglio di niente

[AndreaB]

11 ore fa, gianmy86 scrive:

Quante 165 CV avrà venduto Bravo rispetto alle 105 e 120 CV?

 

Tutte quelle della Benemerita...... 😅