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Ferrari Hypercar Coupé, Aperta e FXX 2024 - Prj. F250 (Spy)


Pandino

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16 ore fa, TurboGimmo scrive:

Comunque stan diventando come McLaren, a occhio la cellula abitacolo è la stessa da 458 Italia

ritengo altamente improbabile questa soluzione, visto che sarà tutta di carbonio, mentre la 458, come la 296 e SF90 hanno una cellula in alluminio

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  • 4 settimane fa...
On 2/1/2024 at 15:22, TurboGimmo scrive:

Comunque stan diventando come McLaren, a occhio la cellula abitacolo è la stessa da 458 Italia

la Enzo 20 anni fa aveva la monoscocca in carbonio, non credo che questa sia fatta sula vecchia base in  alluminio della 458...

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8 ore fa, Aymaro scrive:

la Enzo 20 anni fa aveva la monoscocca in carbonio, non credo che questa sia fatta sula vecchia base in  alluminio della 458...

 

Si d'accordo, però la forma del padiglione è sempre quella..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

Si d'accordo, però la forma del padiglione è sempre quella..

questioni aerodinamiche. Su auto di questo tipo non è ch epossono fare un padiglione come sulla Multipla. Le leggi aerodinamiche impongono quella data forma

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20 minuti fa, infallibile_GF scrive:

questioni aerodinamiche. Su auto di questo tipo non è che possono fare un padiglione come sulla Multipla. Le leggi aerodinamiche impongono quella data forma

 

Si ok ma che noia..

  • Perplesso... 3

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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