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Ferrari Hypercar Coupé, Aperta e FXX 2024 - Prj. F250 (Spy)


Pandino

Messaggi Raccomandati:

25 minuti fa, Unperdedor scrive:

Al posteriore ha una copertura con delle feritoie invece del vetro?

 

Il vetro non va piu di moda, bisogna chiudere tutto come 812 e Polestar

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Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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1 ora fa, Giacomino88 scrive:

Domanda O.T...per le prove ad alta velocità vanno a Nardò?

Certo. Solitamente però le prove di VMax vengono eseguite con pista esclusiva ed anche ad orari piuttosto impegnativi.

In alternativa c'è Balocco che non ha un anello come quello di Nardò ma garantisce la possibilità di fare prove a velocità di 240 km/h max.

Dipende da quello che si deve fare.

Considera poi che durante lo sviluppo i team possono trovarsi in entrambi i posti o più o comunque farli in rapida successione (del tipo: venerdì tardo pomeriggio sei a Balocco, lunedì mattina all'alba sei a Nardò)

Modificato da Gengis26
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Domanda per chi può rispondere (forse....:mrgreen:)...

La parte elettrica di quest'auto è ancora sviluppata a partire da tecnologia esterna (Yasa per es.) o è un primo esempio di parti elettriche sviluppate totalmente in house ?

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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8 minuti fa, pennellotref scrive:

Domanda per chi può rispondere (forse....:mrgreen:)...

La parte elettrica di quest'auto è ancora sviluppata a partire da tecnologia esterna (Yasa per es.) o è un primo esempio di parti elettriche sviluppate totalmente in house ?

 

È un'informazione riservata, potrei drgliela ma poi dovrei ucciderla bannarla…

 

:mrgreen:

 

  • Ahah! 2
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