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Inviato
  On 14/02/2021 at 08:38, Pawel72 scrive:
Comunque questa Bmw iX mi ricorda ''qualcuno''...[emoji28]
 
 
 
 
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Non fosse per la diversa curva del tetto ed il fatto che i lamierati delle porte della iX perdono molta più tangenza rispetto alla 3008 I, concorderei [emoji23]
Che tempi quando la 3008 era la più orrenda delle C-SUV...
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Inviato
  On 13/02/2021 at 12:43, angelogiulio scrive:

ma son così sicuri in bmw che questo calandrone dentone possa essere apprezzato dai clienti? le prime vendite dei modelli castoro son così incoraggianti?

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  On 13/02/2021 at 17:02, VuOtto scrive:

 

@4200blu come sta vendendo 4er?

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Questi sono i dati UNRAE Gennaio 2021 segmento coupè. 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato (modificato)
  On 14/02/2021 at 19:24, Auditore scrive:

Non vedere Audi, fa capire quanto stiano cambiando i gusti dei clienti

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Assurdo quanto abbia venduto la Serie 4; la M4 è ancora a listino, ma la percentuale dovrebbe essere trascurabile. 

 

Ed è molto strano per l'A5, perché è davvero bella. 

 

Modificato da ItalianBrands
  • Perplesso... 1
Inviato
  On 14/02/2021 at 08:58, aboutdas scrive:

Non fosse per la diversa curva del tetto ed il fatto che i lamierati delle porte della iX perdono molta più tangenza rispetto alla 3008 I, concorderei emoji23.png
Che tempi quando la 3008 era la più orrenda delle C-SUV...

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Infatti a volte si sa veramente fatica a capire certe scelte ,( decisioni ) strategiche .. 

Chi è per quale motivo approva alcuni progetti ??

Vedi la 3008 I , e questa Bmw iX ...

Nonostante tutto la 3008 ha venduto bene..,

poi nel 2011 presentarono  concept car (Suv)

SXC...

 

 

puegeotconcept001.jpg

Peugeot-SXC_Concept-2011-ig.jpg

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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

Inviato
  On 15/02/2021 at 13:07, Auditore scrive:

Fino a qualche anno fa Audi sembrava imbattibile, ora qualcosa inizia a scricchiolare...

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Dubito che sia il trattamento riservato ai clienti, perché è davvero impeccabile. 

 

Credo che siano i gusti, a quanto pare il classico o comunque la semplicità non va più di moda; la Classe C non mi ha mai convinto.

Non credo che il single frame abbia iniziato ad annoiare, però c'è da dire che nella E-Tron GT non lo si considera poi un elemento così distintivo. 

 

La M3/4 ad esempio è diversa dalla serie 4; non mi piace eh, avrei preferito un'anteriore ispirato alla Hommage che è bellissima; la serie 4 non ha senso, hanno integrato il tutto peggio delle M. 

 

Ma è una cosa che si nota anche in Maserati; il paraurti posteriore della Ghibli Hybrid è irregolare nella zona scarichi/ "estrattore"; roba pessima. 

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