Auris ibrida: cosa controllare?

[Garion86]

Ciao a tutti,

Sono in procinto di visionare una Auris ibrida del 2016 con 50k km circa. Come faccio a verificare se la batteria è ancora in buono stato?

Ci sono altre cose da verificare, in particolare, su questa auto?

 

☏ GM1913 ☏

 

 

[J-Gian]

12 minuti fa, Garion86 scrive:

Ci sono altre cose da verificare, in particolare, su questa auto?

 

L'auto dev'essere stata tagliandata in Toyota ogni 15.000 km, o comunque entro un anno. La tolleranza è di 999 km o 30 giorni, altrimenti ti giochi la garanzia. E non deve provenire da un tassista, un NCC, o da un noleggio, altrimenti gli anni ed km per la garanzia si riducono drasticamente.

 

Se la compri in un concessionario, fatti mostrare la manutenzione registrata. Se la compri da un privato, fatti fare anche una copia di tutte le ricevute riguardanti la manutenzione programmata effettuata. 

 

La batteria non puoi controllarla tu, o almeno non su un'auto che stai per acquistare. Ma un controllo visivo allo stato di pulizia della bocchetta d'areazione, nel lato sinistro del sedile posteriore, può essere indice di una manutenzione più o meno approssimativa.

 

Per il resto effettua i controlli che si fanno normalmente su tutte le auto, quindi controlla bene la carrozzeria, che non ci siano strani segni di riparazioni effettuate nel vano motore (segni d'incidenti seri insomma). 

Verifica lo stato d'usura degli interni e quando la provi verifica non ci siano rumori anomali a livello sospensivo (soprattutto battiti metallici).

 

[Garion86]

 
L'auto dev'essere stata tagliandata in Toyota ogni 15.000 km, o comunque entro un anno. La tolleranza è di 999 km o 30 giorni, altrimenti ti giochi la garanzia. E non deve provenire da un tassista, un NCC, o da un noleggio, altrimenti gli anni ed km per la garanzia si riducono drasticamente.
 
Se la compri in un concessionario, fatti mostrare la manutenzione registrata. Se la compri da un privato, fatti fare anche una copia di tutte le ricevute riguardanti la manutenzione programmata effettuata. 
 
La batteria non puoi controllarla tu, o almeno non su un'auto che stai per acquistare. Ma un controllo visivo allo stato di pulizia della bocchetta d'areazione, nel lato sinistro del sedile posteriore, può essere indice di una manutenzione più o meno approssimativa.
 
Per il resto effettua i controlli che si fanno normalmente su tutte le auto, quindi controlla bene la carrozzeria, che non ci siano strani segni di riparazioni effettuate nel vano motore (segni d'incidenti seri insomma). 
Verifica lo stato d'usura degli interni e quando la provi verifica non ci siano rumori anomali a livello sospensivo (soprattutto battiti metallici).
 

Grazie mille! Quindi se la trovo tagliandata ogni anno potrei anche fare l'estensione di garanzia del pack in Toyota?

Poi io la userei spesso in pianura extraurbano, quindi il pack non dovrebbe soffrire.... Vorrei tenerla una decina d'anni.




☏ GM1913 ☏

[flower]

... oltre a quello che giustamente ti ha detto Gian ,se è un' allestimento Active, controlla lo stato dei fanali anteriori e se ha il Toyota Safety Sistem... non ricordo se già nel 2016 è stato reso di serie per tutte le versioni.

[J-Gian]

9 ore fa, Garion86 scrive:

Grazie mille! Quindi se la trovo tagliandata ogni anno potrei anche fare l'estensione di garanzia del pack in Toyota?

 

Esatto, puoi sfruttare il rinnovo della garanzia annuale anche dopo il 5° anno, fino al 10° (o 250.000 km su tutte le componenti non soggette ad usura) e 10° anno senza limiti di chilometraggio sulla batteria. 

Salvo cambiamenti nelle politiche di Toyota, ovviamente  

[Garion86]

 
Esatto, puoi sfruttare il rinnovo della garanzia annuale anche dopo il 5° anno, fino al 10° (o 250.000 km su tutte le componenti non soggette ad usura) e 10° anno senza limiti di chilometraggio sulla batteria. 
Salvo cambiamenti nelle politiche di Toyota, ovviamente  

Ottimo. Ci sto facendo un discreto pensierino ....

☏ GM1913 ☏

[flower]

... provala, se puoi... l'ibrido va assimilato.