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Inviato
7 ore fa, Pandahobby scrive:

 

Per il restyling/facelift invece? Oltre al tetto in tela, cosa dovrebbe arrivare?

  • nuovi loghi?
  • nuovo U-Connect?

Il resty arriverà dopo la versione col tetto in tela.

Inviato
22 ore fa, Pandahobby scrive:

 

Per il restyling/facelift invece? Oltre al tetto in tela, cosa dovrebbe arrivare?

  • nuovi loghi?
  • nuovo U-Connect?


Nei primi sei mesi del 2022 è previsto un nuovo aggiornamento di 500X se Tavares non ha scombinato i piani. In cosa consiste all’atto pratico non saprei.

Con la versione di ispirazione nautica soft top, non dovrebbero arrivare novità di rilievo.

Inviato

Onestamente non lo so.

10 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Che ha qualcosa a che fare col famoso dct 625 che doveva debuttare illo tempore ?

Onestamente non lo so.

Rem tene verba sequentur

Inviato (modificato)
12 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Che ha qualcosa a che fare col famoso dct 625 che doveva debuttare illo tempore ?

Credo di no, il 625 era un progetto FCA, una variante "più economica" del TCT attuale, questo è un cambio acquistato da un fornitore esterno, un nuovo doppia frizione sviluppato da Magna, con motore elettrico integrato (poi sicuramente Stellantis ci starà mettendo del suo nello sviluppo, quantomeno per l'integrazione con i propri motori).

 

N.B. queste sono mie supposizioni eh, non ho informazioni di prima mano

Modificato da GL91
  • 1 mese fa...
Inviato
2 ore fa, carloc scrive:

Qualche altra notizia sulla nuova 500x ibrida?


Se arriva lo farà il prossimo anno (aprile) assieme ad un facelift che la porterà al pensionamento nel 2024.

Inviato
On 17/4/2021 at 22:17, ciciuporchittu scrive:

Che ha qualcosa a che fare col famoso dct 625 che doveva debuttare illo tempore ?

 

Il 625 mi pare venisse usato sulla Viaggio. :pen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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