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questioni societarie fiat


Guest fabvio

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Guest fabvio

Fiat spa prepara aumento 2-3 mld per stampa,società non commenta

MILANO (Reuters) - Un aumento di capitale per una cifra oscillante fra i 2 e i 3 miliardi di euro è quello a cui starebbe pensando Fiat (Milano: FIA.MI - notizie - bacheca) , secondo quanto scritto dal settimanale Economy nel numero in edicola domani.

Secondo il giornale l'ad del gruppo Giuseppe Morchio si starebbe orientando verso un prezzo molto al di sotto dei 7 euro per azione dell'attuale quotazione di borsa per vincere la riottosità del mercato.

Interpellata sulla questione, Fiat ha detto che non commenta, come d'abitudine, indiscrezioni di stampa.

Il denaro, sempre secondo quanto riportato, potrebbe servire non solo al rilancio dell'azienda ma anche a rimborsare almeno 1 dei 3 miliardi di euro del prestito convertibile erogato dalle banche il maggio scorso, vale a dire la tranche che scade a settembre.

Il settimanale scrive anche che GM (NYSE: GM - notizie) potrebbe partecipare all'aumento di capitale di Fiat Auto non con denaro ma attraverso il conferimento di alcuni asset europei del gruppo.

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commentiamo questa ultima parte dell'articolo.

a quali asset ci si POTREBBE RIFERIRE???

fermo restando che io considero questo commento una bufala come molte altre...... ma non è poi detto + di tanto

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Guest T a u r u s

..europeo di GM...........Opel,GM International,Saab.........una percentuale della GM Europe.........

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Guest fabvio
..europeo di GM...........Opel,GM International,Saab.........una percentuale della GM Europe.........

e te pensi davvero che gm creda talmente in fiat da cedere anche uno di questi asset in cambio di una par6tecipazione...... peraltro minoritaria .... in fiat auto????

e chi ce crede?

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Guest T a u r u s

..ma gli asset di GM in Europa sono quelli............e la saab poi chi la vorrebbe in queste condizioni..................comunque se non partecipa nella ricapitalizzazione la sua partecipazione attuale di 20% sara' diluita.........se vuole mantenere almeno la sua percentuale attuale dovra' o parteciapare o fornire un asset che vale il 20% del nuovo capitale.......

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Guest fabvio
..ma gli asset di GM in Europa sono quelli............e la saab poi chi la vorrebbe in queste condizioni..................comunque se non partecipa nella ricapitalizzazione la sua partecipazione attuale di 20% sara' diluita.........se vuole mantenere almeno la sua percentuale attuale dovra' o parteciapare o fornire un asset che vale il 20% del nuovo capitale.......

caro taurus...... qui mi fai dubitare!!!!!

mi fai notare che le tue certezze di prima (.... gm al 5% perchè è deciso che non parteciperà alla ricapitalizzazione))) si stanno trasformando in semplici possibilità

a cosa è dovuta questa inversione ?

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Guest T a u r u s

......per finire con la storia, GM non partecipera' nella ricapitalizzazione.

p.s.......alcuni pensieri li posso fare anch'io....... e poi non capisco che differenza fa o semplicemente detto che se GM mantiene la sua posizione attuale vedra' la sua percentuale diluire......al circa 5%........

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..ma gli asset di GM in Europa sono quelli............e la saab poi chi la vorrebbe in queste condizioni..................comunque se non partecipa nella ricapitalizzazione la sua partecipazione attuale di 20% sara' diluita.........se vuole mantenere almeno la sua percentuale attuale dovra' o parteciapare o fornire un asset che vale il 20% del nuovo capitale.......

Penso che che come Gm ha ridotto Saab non ci sarebbe riuscita nemmeno la Fiat degli anni "migliori" :D:D

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest T a u r u s

hai visto la nuova bruttissima Vectra SW........e' veramente impossibile spiegare come sono riusciti fare questa cosa in una vettura di 4,8m con un passo di ben 2,83m(lo stesso della Signum +13cm rispetto a quello della Vectra 4p)

110603_vectrasw_01_big.jpg

110603_vectrasw_02_big.jpg

110603_vectrasw_03_big.jpg

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Guest fabvio
..ma gli asset di GM in Europa sono quelli............e la saab poi chi la vorrebbe in queste condizioni..................comunque se non partecipa nella ricapitalizzazione la sua partecipazione attuale di 20% sara' diluita.........se vuole mantenere almeno la sua percentuale attuale dovra' o parteciapare o fornire un asset che vale il 20% del nuovo capitale.......

Penso che che come Gm ha ridotto Saab non ci sarebbe riuscita nemmeno la Fiat degli anni "migliori" :D:D

ma perchè non la smeti stefano!!!!!

per favore...... solita polemica.... di quella che dà fastidio

fiat ha comperato merchi sull'orlo del fallimento (lancia, alfa e maserati) o aziende senza un futuro certo ( ferrari) ..... e ha risollevato le prime ( non senza qualche difficoltà...... come sarebbe potute essere diversamente??? ) e dato un futuro alla seconda..... e un gran bel futuro????

per cui finiamola co stà storia...... perchè oltre a quanto detto..... per noi italiani.... almeno per chi come me ci crede ce n'è anche un'altro di aspetto che ci dovrebbe far sentire riconoscenti con fiat.... il fatto che questi marchi sono rimasti tutti in mani italiane.

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