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Vale la pena prendere una Giulietta 1.4 Turbo nel 2021?


nucarote

Domanda

Non avendo molta voglia di prendere un seg. B o peggio ancora un B-SUV, e cercando qualcosa di vagamente e relativamente sfizioso nel seg. C che si può prendere con gli stessi soldi di una moderna seg. B mediamente accessoriata (budget 15/18K ) è ricicciata la mai (almeno da me) troppo amata Giulietta (interno e frontale mai apprezzati). 

 

Data la vigilia abbastanza anomala, ieri ho dato uno sguardo alla situazione delle (pen)ultime Giuliette MY20 Km0 e ho visto questo oggetto niente male.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/-b47499f6-7b8d-4947-b2b4-98abeefc7925?utm_medium=email&utm_source=IT-RTM&utm_campaign=ContactConfirmation_it-IT_Live&utm_term=confbuttonad2

 

Avrebbe tutto quello che serve e forse di più (vedi xeno). Ma non mi ricordo se queste ultime Giuliette hanno l'Android Auto/Carplay. 

Il colore IMHO non è propriamente massimo, ma compensa con i cerchi.

 

Avendo un chilometraggio annuo massimo intorno ai 25K (che spero vivamente di portare a 15/20K dal 2021), 80% uso extraurbano, propenderei per la 1.4 Turbo (nel 2021 prendere il 1.6 Diesel non credo che sia la scelta adatta per il mio chilometraggio, inoltre non ho mai amato il suono "nautico" del 1.9 JTD della vecchia 147 che avevamo), che  a limite integrerei con l'installazione del GPL.

 

Personalmente penso che tra i 16/17K con il GPL e il cinquino in permuta, oppure 17/18K senza cinquino, potrebbe essere un buon prezzo. Voi quanto la paghereste? 

 

 

 

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Mi sa che tra qualche mese ci saranno SOLO le 6 marce con FAP. :-)  
Appunto, ma le 6 marce + fap non ti danno alcun vantaggio nè dal punto di vista dei consumi, né tantomeno dei blocchi del traffico.

Quindi, perché pagare di più? Tantovale scovare una euro 6 con 5 marce e senza fap, anche tra le aziendali e km0

☏ SM-G985F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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1 minuto fa, Fabione90 scrive:

Appunto, ma le 6 marce + fap non ti danno alcun vantaggio nè dal punto di vista dei consumi, né tantomeno dei blocchi del traffico.

Quindi, perché pagare di più? Tantovale scovare una euro 6 con 5 marce e senza fap, anche tra le aziendali e km0

☏ SM-G985F ☏
 

Perché se prenderò una Clio sarà (sgrat, sgrat) nel tardo 2021 o inizio 2022 e dubito che ci saranno ancora Clio E6D-Temp in pronta consegna o Km0.

Inoltre le 6 marce possono rivelarsi utili per l'extraurbano.

 

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23 ore fa, poliziottesco scrive:

 

1. Sedile posizionato un po’ troppo alto e senza supporto lombare (a meno che non hai la regolazione  elettrica, però potrei sbagliarmi) 

4. assenza di vani portaoggetti capienti 

 

la regolazione lombare è optional, nel caso è elettrica

vano portaoggetti c'è il cassetto passeggero che è profondissimo. sul sero, mai avuta auto in cui dal posto guida non riuscissi a prendere le cose. 

 

ogni tanto pulendo trovo cose sepolte che pensavo di aver perso :lol: 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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11 minutes ago, TonyH said:

 

la regolazione lombare è optional, nel caso è elettrica

vano portaoggetti c'è il cassetto passeggero che è profondissimo. sul sero, mai avuta auto in cui dal posto guida non riuscissi a prendere le cose. 

 

ogni tanto pulendo trovo cose sepolte che pensavo di aver perso :lol: 

Mi riferivo ai cani nelle portiere ed allo spazio nel e sotto il

bracciolo. 

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On 26/12/2020 at 12:13, poliziottesco scrive:

1. Sedile posizionato un po’ troppo alto e senza supporto lombare (a meno che non hai la regolazione  elettrica, però potrei sbagliarmi) 

2. bracciolo posizionato male

 

Sono due delle cose che mi hanno fatto preferire la Tipo alla Giulietta..... Perchè va bene l'assetto, il B-link, il "prestigio", ma se devo farmi venire il mal di schiena durante un viaggio........

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Perché se prenderò una Clio sarà (sgrat, sgrat) nel tardo 2021 o inizio 2022 e dubito che ci saranno ancora Clio E6D-Temp in pronta consegna o Km0.
Inoltre le 6 marce possono rivelarsi utili per l'extraurbano.
 
Ragioni oggi su un'auto da prendere tra 1 anno..?

☏ SM-G985F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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1 ora fa, Fabione90 scrive:

Ragioni oggi su un'auto da prendere tra 1 anno..?

☏ SM-G985F ☏
 

Con le percorrenze pre COVID probabilmente avrei già preso l'elettrodomestico che è al 90% sarebbe stata una Clio 1.0 TCE GPL. Ma visto che la situazione potrebbe cambiare in questo 2021, e che non vado pazzo né per la Clio né per il GPL, e non ho necessità imminente di un nuovo veicolo (sgrat, sgrat),  preferisco posticipare la scelta del suddetto elettrodomestico, aprendomi la strada anche a qualche ipotesi più "suggestiva" come la Giulietta di fine serie e al contempo "osservare" questa Clio col FAP e cambio a 6 marce, ma soprattutto vedere come si evolve il PHEV ma soprattutto il FHEV nel seg. B/C.

 

 

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per me.. dipende.

Se devi prendere una macchina che hai intenzione di tenere un bel po' considera la Giulietta. Il. 1.4 va bene. Io ho guidato diverse volte un 1.4 gpl di un amico e la trovo divertente.

Occhio che su questa qui in particolare non ci sono gli xeno (non ci sono i lavafari obbligatori in caso di xeno) come attenzione che monta le pinze rosse e i relativi dischi maggiorati. Significa che con le gomme non puoi scendere sotto i 17 come misura.

Comunque a quel prezzo mi pare cara. Hai provato a configurarne una identica a quella li? Così si vede la percentuale di sconto

 

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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25 minuti fa, falconero79 scrive:

..

Occhio che su questa qui in particolare non ci sono gli xeno (non ci sono i lavafari obbligatori in caso di xeno) come attenzione che monta le pinze rosse e i relativi dischi maggiorati. Significa che con le gomme non puoi scendere sotto i 17 come misura.

Comunque a quel prezzo mi pare cara. Hai provato a configurarne una identica a quella li? Così si vede la percentuale di sconto

 

Questo fatto di non poter scendere sotto i 17" non è una cosa molto positiva per me, del resto uno dei motivi del mio interesse sono proprio la combo cerchi e pinze rosse, che si sposa bene anche col bianco.

Credo che oramai ci sia poco da configurare*, in quanto la produzione ormai è terminata e hanno 3 giorni scarsi per immatricolarle tutte. Anzi mi sa che ormai sono mesi che le immatricolano direttamente a Cassino.  

 

*Inoltre tra listino e "super" sconto, non credo proprio che FCA accetti di venderle sotto i 18K, forse forse per le ultimissime rimanenze che ci saranno a metà anno. 

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https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-120-cv-sport-nuova-benzina-rosso-832a34bc-b999-4c6e-ba31-95f1d8753429?cldtidx=5&cldtsrc=listPage

 

questa ha l'assetto sportivo (che sinceramente preferisco, avendola in casa una con questo accessorio), però il clima è monozona

 

io comunque proverei ad uscire dalla zona, a volte vale la pena di fare strada per avere un guadagno anche di 1000 o 2000 euro

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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