Nuova auto di famiglia in arrivo, uso quella "grossa" come seconda auto?

[PhantomFruitz]

Buongiorno a tutti,

come avrete visto ho aperto un paio di thread nell'ultimo periodo dato che per quanto riguarda le auto di famiglia e le esigenze ci sono un po' di cambiamenti.

Vado al dunque: tra pochi mesi arriverà in casa una nuova auto che sarà quella principale (ovvero la più grande, quella da utilizzare con tutta la famiglia, per le vacanze ecc ecc).

 

L'attuale prima auto è una Jeep Renegade 4x4 2.0 Mjt (140cv) e d'impulso sarei dell'idea di venderla visto che sarà sostituita nel suo "ruolo".

Tuttavia l'attuale seconda auto è molto vecchia ed è da cambiare durante il 2021 e qui mi trovo di fronte ad un bivio:

 

1) vendo la Renegade ad un prezzo accettabile per me (è carica di optional, ha 4 anni e meno di 50mila km) e con quello che ricavo compro un'utilitaria e regalo/rottamo la vecchia seconda auto.

2) uso la Renegade come seconda auto e regalo/rottamo la vecchia seconda auto.

 

Come già espresso nel thread dedicato all'utilitaria, lo scopo della seconda auto è quello di percorrere circa 25Km al giorno in città / nel traffico. All'occorrenza potrebbe anche fare pochissima autostrada, ma parliamo davvero di tratti brevi.

Da qui emergono le mie perplessità circa l'utilizzo della Jeep:

- in primis è una 4x4, quindi consuma di più ed il sistema della Renegade aggancia il posteriore ad ogni ripartenza per poi staccarla superati i 40/50Km/h (ma anche qui dipende dalle condizioni della strada e dalla temperatura)

- è 2.0 Diesel quindi direi non il massimo per la città

- il bollo è più caro di una utilitaria, così come le manutenzioni ed il cambio gomme (monta i 18")

- è fuori garanzia

 

Il grosso vantaggio è che è comoda, tutto sommato non troppo grande quindi si va dappertutto.

 

Quale sarebbe la scelta più intelligente? Vendere ora che ha ancora un discreto valore e andare su qualcosa di più adatto allo scopo, oppure tenerla?

 

[PhantomFruitz]

Ciao a tutti, solo per aggiornare un po' il thread dopo un po' di riflessioni ed alcune valutazioni.

 

Al momento non ho ancora messo la JR su autoscout24 / subito.it perché sono ancora nel limbo

Da una parte mi sono reso conto che la JR rimarrebbe nel weekend sempre in garage, tendenzialmente non la userei mai con la famiglia quindi sarebbe davvero una seconda auto.

Dall'altra ho scartato l'idea dell'elettrica, troppe incognite e la Fiat 500 / Renault Twingo che avevo valutato sono oggettivamente troppo piccole.

 

Rimane quindi l'idea (da confermare) di andare su una seconda auto da città.

Suzuki Swift 1.2 top hybrid 2wd ---> euro 16.5K

Peugeot 208 PureTech 75 ---> euro 16K

Ho fatto poi diversi conti in merito ai costi di manutenzione, consumi ecc e, salvo ovviamente imprevisti, il risparmio tra Jeep Renegade VS Suzuki Swift non così eclatante.

Il bollo è sicuramente a favore della Suzuki in quanto essendo ibrida pagherei 80 euro per i primi 5 anni, a fronte dei 270 circa della Renegade.

Per il resto, al netto che una è nuova mentre l'altra no, non ci sono grandi differenze.

 

Mi rimane da valutare eventualmente la Fiesta, che devo ancora andare a vedere per rendermi conto se può essere una valida alternativa alle 2 di cui sopra, tenendo conto che preferisco la Swift (mi sembra più concreta).

 

Durante i preventivi ho chiesto, per scrupolo, la quotazione della Jeep a fronte dell'acquisto di una nuova auto: in Suzuki 12K, mentre in Peugeot 13.5.

Naturalmente non ho intenzione di darla dentro per quel prezzo, insomma aggiungere 2/3 mila euro per prendermi un'auto più piccola anche no.

 

 

 

 

 

 

[nucarote]

A meno che tu non ti sia stufato del tuo Renny ti dico: Ma chi te lo fa fare di cambiare auto? Ammettendo anche che risparmi 400€ l'anno per ammortare il divario che dovrai sborsare per la Swift ti ci vogliono 10 anni, e il bollo calmierato per le MHEV mi pare che duri solo 5 anni.

 

 

Modificato 26 Gennaio 2021 da nucarote

[Fabione90]

Ciao a tutti, solo per aggiornare un po' il thread dopo un po' di riflessioni ed alcune valutazioni.
 
Al momento non ho ancora messo la JR su autoscout24 / subito.it perché sono ancora nel limbo
Da una parte mi sono reso conto che la JR rimarrebbe nel weekend sempre in garage, tendenzialmente non la userei mai con la famiglia quindi sarebbe davvero una seconda auto.
Dall'altra ho scartato l'idea dell'elettrica, troppe incognite e la Fiat 500 / Renault Twingo che avevo valutato sono oggettivamente troppo piccole.
 
Rimane quindi l'idea (da confermare) di andare su una seconda auto da città.
Suzuki Swift 1.2 top hybrid 2wd ---> euro 16.5K
Peugeot 208 PureTech 75 ---> euro 16K
Ho fatto poi diversi conti in merito ai costi di manutenzione, consumi ecc e, salvo ovviamente imprevisti, il risparmio tra Jeep Renegade VS Suzuki Swift non così eclatante.
Il bollo è sicuramente a favore della Suzuki in quanto essendo ibrida pagherei 80 euro per i primi 5 anni, a fronte dei 270 circa della Renegade.
Per il resto, al netto che una è nuova mentre l'altra no, non ci sono grandi differenze.
 
Mi rimane da valutare eventualmente la Fiesta, che devo ancora andare a vedere per rendermi conto se può essere una valida alternativa alle 2 di cui sopra, tenendo conto che preferisco la Swift (mi sembra più concreta).
 
Durante i preventivi ho chiesto, per scrupolo, la quotazione della Jeep a fronte dell'acquisto di una nuova auto: in Suzuki 12K, mentre in Peugeot 13.5.
Naturalmente non ho intenzione di darla dentro per quel prezzo, insomma aggiungere 2/3 mila euro per prendermi un'auto più piccola anche no.
 
 
 
 
 
 

In realtà la valutazione della renegade che ti hanno fatto non è malvagia. Anzi quella della Peugeot è interessante per 13500€.

Da privato riesci a fare 15 16 se ti va bene.. Con tutte le seccature del caso

☏ SM-G985F ☏

[Uno Turbo D]

Tieni la Renegade e affiancale un'utilitaria seminuova a benzina di max un paio d'anni di vita. La seconda auto vecchia prova a darla via col passaggio, almeno non paghi lo sfascio. Tutti sti panegirici per 5 bolli calmierati non valgono la pena, a mio parere. 

[stev66]

La Peugeot 208 col tre cilindri aspirato non la consiglierei neppure al mio peggior nemico. Motore asmatico e cambio a 5 marce peggiore della categoria. 

Se 208 deve essere, prendere almeno la turbo a 6 marce, se no swift tutta la vita. 

 

[v13]

22 hours ago, Uno Turbo D said:

Tieni la Renegade e affiancale un'utilitaria seminuova a benzina di max un paio d'anni di vita. La seconda auto vecchia prova a darla via col passaggio, almeno non paghi lo sfascio. Tutti sti panegirici per 5 bolli calmierati non valgono la pena, a mio parere. 

 

quoto

 

21 hours ago, stev66 said:

La Peugeot 208 col tre cilindri aspirato non la consiglierei neppure al mio peggior nemico. Motore asmatico e cambio a 5 marce peggiore della categoria. 

Se 208 deve essere, prendere almeno la turbo a 6 marce, se no swift tutta la vita. 

 

 

Il cambio 5 marce della 208 è una chiavica, sembra un cambio anni 90. Solo che il 6 marce (provato sulla precedente 2008) fa schifo uguale

E invece mi sento di elogiarne il motore. Vibra un po' (al minimo e sottocoppia in ogni marcia), ma se tenuto allegro (oltre i 3500 giri) viaggia molto bene per essere un aspirato da 80 CV.

Concordo sul fatto che, però, rispetto alla Swift non avrei alcun dubbio...

Modificato 27 Gennaio 2021 da v13

[PhantomFruitz]

Grazie per i pareri sulla 208, dentro di me era già accantonata ma voi avete confermato che con la Swift perde il confronto.

Rimane la Fiesta da valutare, ma giusto per scrupolo e per prendere finalmente una decisione (che per ora pende sul tenere la JR).

 

 

 

[nucarote]

5 minuti fa, PhantomFruitz scrive:

Grazie per i pareri sulla 208, dentro di me era già accantonata ma voi avete confermato che con la Swift perde il confronto.

Rimane la Fiesta da valutare, ma giusto per scrupolo e per prendere finalmente una decisione (che per ora pende sul tenere la JR).

Se proprio vuoi fare questa operazione, punterei tutto sulla Swift in quanto avresti quasi mezzo metro di macchina in meno rispetto alla JR e se l'uso è prettamente cittadino questo è un bel vantaggio.

 

[Venatorem]

2 ore fa, nucarote scrive:

Se proprio vuoi fare questa operazione, punterei tutto sulla Swift in quanto avresti quasi mezzo metro di macchina in meno rispetto alla JR e se l'uso è prettamente cittadino questo è un bel vantaggio.

 

Concordo appieno, anche se io mi terrei la Renegade almeno altri 2/3 anni e solo in quel momento valuterei che farne, dato che ha ancora moltissimo da darti...

[PhantomFruitz]

Ciao a tutti,

aggiorno il thread per chiudere il giro e ringraziare tutti per i suggerimenti.

 

Valutando bene l'utilizzo che ne sarebbe stato fatto della JR ho optato per la vendita da privato, ottenendo la cifra che speravo inizialmente.

Devo ammettere che, sarò stato fortunato, la vendita è andata abbastanza bene, molte richieste anche assurde è vero, ma tutto sommato ho subito tagliato ogni rottura di scatole dato che ero fisso sul mio prezzo.

 

Il vantaggio di avere un'edizione speciale è stato sicuramente un plus che ha favorito la vendita.

 

Già mi manca ma penso di aver fatto la scelta migliore