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Senza andare troppo lontano: Land Rover lo fa già sul nuovo Defender 90, a scelta si può avere il tetto apribile panoramico oppure in tela. Stessa apertura, solo differente meccanismo.

 

Quale sia il senso su una 500X, però francamente mi sfugge.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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24 minuti fa, superkappa125 scrive:

Quale sia il senso su una 500X, però francamente mi sfugge.

 

Marketing ed immagine. 

Comunque se la fanno veramente magari con tela personalizzabile, beh sarebbe una proposta "simpatica". 

Tra le crossover del segmento B/C dal design simpatico e "giocattoloso" secondo me resta ancora tra le migliori, poi se le donano anche il sistema mild-hybrid ancora meglio.

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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9 minuti fa, anparrini scrive:

 

Cioè FCA farà l'unica auto he nessuno ha mai menzionato come assolutamente da fare?

Mi pare uno schiaffo in faccia alle migliaia di utenti che dal 2016 chiedono a gran voce la Giulia SW! :) :) 

 

ed anche qui abbiamo infilato alfa ....

 

in effetti fare tetto in tela è un piccolo investimento che ti permette di differenziare , se poi giocano bene con i colori può diventare un'ottimo investimento a livello industriale

potrebbe alzare un po' le vendite della X e se la cosa funziona si inventano qualcosa pure sulla sorella renegade

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Ma la 500C non aveva avuto talmente tanto successo che a un certo punto la vendevano allo stesso prezzo della berlina? 🤔

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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1 ora fa, madmaf scrive:

Ma la 500C non aveva avuto talmente tanto successo che a un certo punto la vendevano allo stesso prezzo della berlina? 🤔

Era una promo, la vendevano scontata a quello che era il prezzo di listino della berlina.

 

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Davvero assurdo... Mah... Da quel che sapevo, il costo di una sw sarebbe stato circa lo stesso di un nuovo modello ed i vertici alfa volevano puntare su altro prima della dipartita di Sergio..

 

Ad ogni modo, non so quanto costi una cabrio con stessi montanti e stile, ma mi viene in mente che potrebbe avere mercato negli Usa. Fiat ora ha solo la x e stare in usa con un solo modello non so quanto possa durare... Magari ha mercato in California o negli Stati di mare, non saprei davvero, mi hanno preso in contropiede...

 

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21 minuti fa, Tecno78 scrive:

Davvero assurdo... Mah... Da quel che sapevo, il costo di una sw sarebbe stato circa lo stesso di un nuovo modello ed i vertici alfa volevano puntare su altro prima della dipartita di Sergio..

 

Ad ogni modo, non so quanto costi una cabrio con stessi montanti e stile, ma mi viene in mente che potrebbe avere mercato negli Usa. Fiat ora ha solo la x e stare in usa con un solo modello non so quanto possa durare... Magari ha mercato in California o negli Stati di mare, non saprei davvero, mi hanno preso in contropiede...

 


Ma ragazzi, ma vi pare che stiano li a fare una versione iso Evoque Cabrio/T-Roc Cabrio??? Anche solo pensare ad un sistema tipo quella della 5ooè impensabile a livello di costi.

Sarà semplicemente una 500X con il tetto apribile in tela, sulla falsariga di quanto fatto su Defender.

 

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1 minuto fa, lukka1982 scrive:


Ma ragazzi, ma vi pare che stiano li a fare una versione iso Evoque Cabrio/T-Roc Cabrio??? Anche solo pensare ad un sistema tipo quella della 5ooè impensabile a livello di costi.

Sarà semplicemente una 500X con il tetto apribile in tela, sulla falsariga di quanto fatto su Defender.

 

Tanto quando sarà presentata il forum si riempirà dei soliti pronti a commentare "...tutto qui?"

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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1 ora fa, Tecno78 scrive:

Davvero assurdo... Mah... Da quel che sapevo, il costo di una sw sarebbe stato circa lo stesso di un nuovo modello ed i vertici alfa volevano puntare su altro prima della dipartita di Sergio..

 

Ad ogni modo, non so quanto costi una cabrio con stessi montanti e stile, ma mi viene in mente che potrebbe avere mercato negli Usa. Fiat ora ha solo la x e stare in usa con un solo modello non so quanto possa durare... Magari ha mercato in California o negli Stati di mare, non saprei davvero, mi hanno preso in contropiede...

 

il mercato delle scoperte , per quanto possa sembrare assurdo , va di più nei paesi con "poco" sole ( germania - austria - paesi scandinavi ) perchè hanno fame di sole e quando vedono il cielo sereno scapottano , se tu lo fai in paese caldi dove il sole picchia duro ti bruci il coppino ... poi certo che in california o in florida le trovi però ocio a sottovalutare iquello che ti ho detto all'inizio

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