[USA] Jeep Grand Cherokee L 2021

[savio.79]

38 minuti fa, Cosimo scrive:

 

 

in questa immagine si vede bene quello che ritengo il suo peggior difetto, ovvero la fiancata eccessivamente liscia e poco lavorata. Per me fa perdere troppa tridimensionalità all'auto.  

 

Sì ma solo in foto...

 

Se la incontri per strada, lungacinquemetriemezzo largaduemetrierotti per duemetridialtezza te ne accorgi eccome di quanto è tridimensionale!

 

Con l'occhio destro vedi una metà, col sinistro l'altra! Questo mezzo distorce e amplifica il concetto stesso di parallasse!   

 

(edit: parlavi della Wagoneer vero? oppure ho scritto boiate?)  

Modificato 19 Marzo 2021 da savio.79

[Cosimo]

2 minuti fa, savio.79 scrive:

Sì ma solo in foto...

 

Se la incontri per strada, lungacinquemetriemezzo largaduemetrierotti per duemetridialtezza te ne accorgi eccome di quanto è tridimensionale!

 

Con l'occhio destro vedi una metà, col sinistro l'altra! Questo mezzo distorce e amplifica il concetto stesso di parallasse!   

 

(edit: parlavi della Wagoneer vero? oppure ho scritto boiate?)  

 

no no.. GC nuovo, il Wagoneer lo considero veicolo commerciale 

[savio.79]

E' pur vero che la fiancata "liscia e poco lavorata" è stata il principale motivo del grande apprezzamento ottenuto dalle ultime Land (e Range) Rover degli ultimi 15 anni...

 

Tra l'altro a mio parere questa fiancata è - sì - pulita, ma anche poco fotogenica. In realtà dal vivo, pur restando la pulizia, la fiancata prenderà visivamente forza dalla "spalla" che si crea sotto la linea di cintura, dove la lamiera è ben più inclinata (in sezione) di quanto non appaia, anche sotto quella sottile scalfitura che va dai proiettori anteriori ai posteriori; la macchina risulta molto ben piazzata sulle ruote non per l'effetto "passaruota anabolizzati" della precedente, quanto per tutta la fiancata più larga in basso di quanto non lo sia in prossimità del padiglione. Almeno, ritengo che dovrebbe essere così.  

 

Provo a spiegarmi meglio con immagini della carrozzeria priva di riflessi:

 

Modificato 19 Marzo 2021 da savio.79

[davos]

Io credo che bisogna davvero avere un occhio super allenato per fare la tara delle differenze tra vedere un auto in foto e dal vivo. Io ormai aspetto sempre di vederle dal vero per giudicare perché troppe volte mi ha fregato. Tipo 2008 in foto mi sembrava un obbrobrio mentre dal vivo mi piace. Madza 3 in foto mi sembrava un capolavoro, dal vivo non sopporto la fiancata troppo liscia e il sederino e enorme. Compass in foto così così dal vero mi piace un sacco etc etc.

 

[Cosimo]

si, qui si vede molto meglio. Da capire dal vivo se risulta piatta o no. 

 

Le fiancate range però per me fanno storia a parte perche funzionali alle proporzioni che di fatto hanno inventato loro.

Non per niente rimangono il punto di riferimento estetico per i suv

[TurboGimmo]

3 ore fa, Cosimo scrive:

 

in questa immagine si vede bene quello che ritengo il suo peggior difetto, ovvero la fiancata eccessivamente liscia e poco lavorata. Per me fa perdere troppa tridimensionalità all'auto.  

 

Bello pero' come siano molto diversi l'uno rispetto all'altro.

Non sono in scala, un ottimo lavoro secondo me.

[LucioFire]

7 ore fa, Cosimo scrive:

 

in questa immagine si vede bene quello che ritengo il suo peggior difetto, ovvero la fiancata eccessivamente liscia e poco lavorata. Per me fa perdere troppa tridimensionalità all'auto.  

 

L aprima mi fa cagare

La seconda bruttarella

E l'attuale mi piace abbastanza

 

Non un gran che il nuovo corso Jeep

 

messaggio per quello che ogni 3x2 sottolineano come io sia sfacciatamente Pro FCA

[AleMcGir]

Ralph Gilles

[Jack.Torrance]

Personalmente lo trovo fighissimo.

Ma ammetto che 'sti bestioni ammerregani mi piacciono parecchio.

Vivessi li probabilmente avrei in garage un Durango (SRT, of course).

[Aymaro]

Vista oggi (con guida a destra ) in strada, confermo tutti i dubbi che avevo dalle foto, frontale con volumi completamente sproporzionati e grafiche troppo sottodimensionate per la mole, molto piatta di fiancata, sembra una macchina con già qualche anno di produzione...