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DS Automobiles DS4 e DS4 Cross 2021


Cole_90

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Dite quel che volete ma 30K€ per sta roba qui è troppo...costa persino più delle competitor ben più blasonate

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  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

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36 minuti fa, Zyx scrive:

Dite quel che volete ma 30K€ per sta roba qui è troppo...costa persino più delle competitor ben più blasonate

A momenti la nuova Panda costa 30 mila euro...

  • Ahah! 1
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Mi salverei questo listino, e lo tirerei fuori quando arriveranno le prossime Lancia "Delta" e Alfa Romeo "Giulietta" nel 2024/25, in cui spero ci sia l'upgrade del 1.2 con il 1.5 MHEV. 

Ad ogni modo, prezzi leggermente altini per quello che è e per quello che offre, da valutare la scontistica e le rate dell'NLT. 

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3 ore fa, Zyx scrive:

Dite quel che volete ma 30K€ per sta roba qui è troppo...costa persino più delle competitor ben più blasonate

 

a me non dispiace... pero il fatto e che non spenderei mai sti soldi per una DS alla fine.

2 ore fa, nucarote scrive:

Mi salverei questo listino, e lo tirerei fuori quando arriveranno le prossime Lancia "Delta" e Alfa Romeo "Giulietta" nel 2024/25, in cui spero ci sia l'upgrade del 1.2 con il 1.5 MHEV. 

Ad ogni modo, prezzi leggermente altini per quello che è e per quello che offre, da valutare la scontistica e le rate dell'NLT. 

 

se seguiamo la politica tavares con DS, essendo lancia e alfa anche premium i prezzi si impenneranno anche per loro, gradualmente obv

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18 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

...

 

se seguiamo la politica tavares con DS, essendo lancia e alfa anche premium i prezzi si impenneranno anche per loro, gradualmente obv

IMHO non ci sarà nessuna gradualità (anche perchè con DS non ce n'è stata molta), avremo delle Alfa DS4 e Lancia DS4 versione 2.5 (es. 1.5 FF MHEV al posto del 1.2 PureTech e si spera anche il multilink per l'Alfa) con un listino molto simile a questa DS4.

 

Comunque tornando a questa DS4 IMHO è la DS più riuscita, IMHO hanno cannato l'interno poco scenografico per il marchio. 

 

 

Modificato da nucarote
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1 ora fa, nucarote scrive:

secondo me non ci sarà nessuna gradualità (anche perchè con DS non ce n'è stata molta), avremo delle Alfa DS4 e Lancia DS4 versione 2.5 (es. 1.5 FF MHEV al posto del 1.2 PureTech e si spera anche il multilink per l'Alfa) con un listino molto simile a questa DS4.

 

Comunque tornando a questa DS4 secondo me è la DS più riuscita, secondo me hanno cannato l'interno poco scenografico per il marchio. 

 

 

 

mha dici?

 

secondo me per ridare volumi al marchi alfa e lancia non puoi sparare subito altissimo, comunque vedremo

 

 

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5 ore fa, nucarote scrive:

secondo me non ci sarà nessuna gradualità (anche perchè con DS non ce n'è stata molta), avremo delle Alfa DS4 e Lancia DS4 versione 2.5 (es. 1.5 FF MHEV al posto del 1.2 PureTech e si spera anche il multilink per l'Alfa) con un listino molto simile a questa DS4.

 

3 ore fa, ravanellidiciamo scrive:

secondo me per ridare volumi al marchi alfa e lancia non puoi sparare subito altissimo, comunque vedremo

 

Audi A3, MB Classe A  e BMW serie 1 hanno un prezzo di listino più basso per il modello base rispetto a questa DS4.

Non puoi chiedere un prezzo maggiore per una vettura simile ma con un marchio sconosciuto e senza nessuna qualità in più delle competitor, così facendo molti potenziali potrebbero scartarla a priori.

 

Ok non farla pagare meno ma al massimo va prezzata agli stessi livelli delle altre a livello di listino e poi magari fai scontistica maggiore in conce

 

(lo stesso varrà anche per Alfa e Lancia in futuro)

Modificato da Zyx
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