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Pubblicità di auto storiche o quasi storiche


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Inviato

Di lì a poco, con la soppressione definitiva del marchio SIMCA, la denominazione della rete assistenziale e di vendita cambierà ancora in Peugeot-Talbot. Poi, dopo una manciata di anni dall'essere risorto, il marchio Talbot morirà di nuovo. Stavolta definitivamente. Mai vista una storia così tribolata e confusionaria di marchi, proprietà, nazionalità e compagnia bella.

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Inviato

Un piccolo aneddoto personale: mio papà ordino la Simca 1100 nel 1978. L'auto arrivò metà Talbot, metà Chrysler, nel senso che i marchi erano tutti Chrysler, ma i libretti vari erano marcati Talbot 😁

Archepensevoli spanciasentire Socing.

  • 2 mesi fa...
  • 2 mesi fa...
Inviato

Il mercato giapponese dovrebbe essere stato l'ultimissimo mercato extraeuropeo ad aver ricevuto le Lancia, sono arrivati sino al 2011 con alcuni lotti di Ypsilon '11, tutte con guida a sinistra (come anche le precedenti Delta e Musa, vendute in piccoli lotti su ordinazione). 

anti-c12.jpg

Inviato
11 ore fa, AleMcGir scrive:

 

image.png.cacbf01b31591fe9ce48065ec44d2345.png

 

 

 

 

 

Penso che se una cosa del genere venisse proposta oggi scatenerebbe (a ragione) una shitstorm mica male sul brand...

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