Pubblicità di auto storiche o quasi storiche

[mauxmau]

• 

 

 

 

Modificato 1 Aprile 2020 da mauxmau

[L' informatore d'auto]

[alfagtv]

proprio l'altra sera ho sfogliato un quattroruote del 76 dove testavano il maggiolone nell urto frontale a 40 km/h,la testa del manichino ha avuto una decelerazione della testa a 89g contro il volante rimanendoci secco all'istante.

[Dodicicilindri]

27 minuti fa, alfagtv scrive:

proprio l'altra sera ho sfogliato un quattroruote del 76 dove testavano il maggiolone nell urto frontale a 40 km/h,la testa del manichino ha avuto una decelerazione della testa a 89g contro il volante rimanendoci secco all'istante.

 

Ma il manichino era dotato di cinture?

Comunque non credo che le vetture che mediamente circolavano in Italia negli anni 70 avrebbero fatto molto meglio in circostanze analoghe.

[alfagtv]

53 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Ma il manichino era dotato di cinture?

Comunque non credo che le vetture che mediamente circolavano in Italia negli anni 70 avrebbero fatto molto meglio in circostanze analoghe.

si,il test era composto anche da citroen 2cv,fiat 126,fiat 127,r4,r5,polo,tutte dotate di cinture di sicurezza.

nella 2cv la cintura non ha tenuto granchè perchè posizionata male e il manichino ha urtato nel volante

nella r4 la struttura non tiene molto e il motore scivola indietro la cintura a bloccaggio automatico fa scorrere un po troppo il manichino che però si salva

nella 126 si rompe l'occhiello della cintura e il manichino si schianta contro il volante pur salvandosi perchè la struttura dell'auto alla fine tiene bene

nella 127 la struttura tiene bene e abbastanza anche la cintura pur con 911 kg di trazione sulla spalla.il manichino non sbatte ne con gli arti ne sul volante con il capo

R4 il frontale ha un arretramento di soli 22,5 cm,la cintura blocca in ritardo e il manichino sbatte contro il volante pur salvandosi.

maggiolino 1200,arretramento frontale di 38,5 cm, il pianale portante è talmente rigido che ci sono elevatissime forze in gioco,la cintura si rompe,viene provato un altro modello con gli stessi risultati,tranne che la cintura tiene ma la decelerazione è cosi forte che la testa sbatte a 89g sul volante e la trazione sulla spalla supera la tonnellata?

polo,la piu recente della prova e la più sicura,la struttura tiene e il piantone arretra di un solo centimetro. le cinture agiscono dopo 18millisecondi

[Dodicicilindri]

Test interessante, mi piacerebbe leggerlo.

In ogni caso tutte le auto citate sono state progettate fra meta' anni 60 e inizio 70, il Maggiolone di base risale agli anni 30....

Modificato 3 Aprile 2020 da Dodicicilindri

[stev66]

2 cv è del 48, r4 1961.

Le altre del 1970, anche se 126 nasce da 500.

[TonyH]

4 ore fa, alfagtv scrive:

proprio l'altra sera ho sfogliato un quattroruote del 76 dove testavano il maggiolone nell urto frontale a 40 km/h,

 

Vabbè dai, avevano fatto l'urto alla velocità massima, compatiscilo!

[mauxmau]

 

 

[L' informatore d'auto]

On 29/3/2020 at 19:21, v13 scrive:

non è che per caso hai qualcosa della Lancia Beta berlina?

(Fonte : Ebay/Lasoffittadipippo)