Pubblicità di auto storiche o quasi storiche

[MotorPassion]

On 10/4/2020 at 17:43, L' informatore d'auto scrive:

E chiaro che dopo le prime tre pubblicità gli autori si stancarono del fatto che il Bradipo rimorchiasse più di loro, e tentarono di farlo fuori in tutti i modi possibili. Salvo dover fare dietro-front con l'ultima, per denunce da parte degli animalisti.?

 

Ma veramente erano spot ufficiali?

[AleMcGir]

 

[AleMcGir]

 

 

 

 

[stev66]

Notare come il ponte torcente posteriore venga definito sospensione indipendente ?

[AleMcGir]

 

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[KimKardashian]

On 15/5/2020 at 21:59, stev66 scrive:

Notare come il ponte torcente posteriore venga definito sospensione indipendente ?

Ma la Uno dietro aveva i bracci tiranti non il ponte torcente, e lo stesso anche la Punto prima serie

[mauxmau]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma la Uno dietro aveva i bracci tiranti non il ponte torcente, e lo stesso anche la Punto prima serie

umhh non mi pare

 

magari intendevi questo qui

Modificato 18 Maggio 2020 da mauxmau

[VuOtto]

On 15/5/2020 at 21:59, stev66 scrive:

Notare come il ponte torcente posteriore venga definito sospensione indipendente ?

 

Non ci avevo fatto caso. Bè......possono sempre appellarsi dal fatto che il ponte torcente non è altro che una semi-indipendente...oppure già allora sapevano che sarebbero saltati fuori nei forum i rompic@zzo come il sottoscritto che portano avanti una personale crociata contro questo tipo di sospensione.....per cui hanno messo le mani avanti.....🤣🤣🤣

[stev66]

In effetti, guardando le sospensioni della Uno possiamo dire che se a Wolfsburg si sono studiati bene la 128, a Torino si sono studiati bene la Golf I 😁

[xyzteam]

On 27/4/2020 at 16:47, MotorPassion scrive:

 

Ma veramente erano spot ufficiali?

Si passarono in TV