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14 minuti fa, poliziottesco scrive:

I prezzi in Germania collocano il modello base poco piu' in alto della Taycan 4S e la RS poco piu' in alto della Taycan Turbo (ma ben sotto la Taycan Turbo S). 

 

Ergo se non altro guardando al listino, non stiamo parlando di Taycan dei poveri ma di un modello che presumibilmente cerca una clientela che preferisce il marchio Audi rispetto a quello Porsche. 

Mi aspettavo un costo minore da parte di Audi. 

 

Comunque, il problema è proprio la somiglianza sfacciata nella fiancata; in auto del genere, secondo me non è accettabile. 

L'ho scritto pure, avessero almeno cambiato lo sportello della ricarica.. 

La Taycan è sicuramente più filante e semplice dell'Audi, la differenza c'è complessivamente e gli interni ne sono la dimostrazione, apparte l'identica disposizione delle bocchette 😅; ma è comunque cosa dovuta sennò sarebbe stata pressoché inutile produrla. 

 

Hanno optato per una vetratura leggermente diversa ma che fa sempre eco a Porsche; una dallo stile Audi, avrebbe ovviamente dato una percezione diversa. 

 

 

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1 hour ago, ItalianBrands said:

Mi aspettavo un costo minore da parte di Audi. 

 

Comunque, il problema è proprio la somiglianza sfacciata nella fiancata; in auto del genere, secondo me non è accettabile. 

L'ho scritto pure, avessero almeno cambiato lo sportello della ricarica.. 

La Taycan è sicuramente più filante e semplice dell'Audi, la differenza c'è complessivamente e gli interni ne sono la dimostrazione, apparte l'identica disposizione delle bocchette 😅; ma è comunque cosa dovuta sennò sarebbe stata pressoché inutile produrla. 

 

Hanno optato per una vetratura leggermente diversa ma che fa sempre eco a Porsche; una dallo stile Audi, avrebbe ovviamente dato una percezione diversa. 

 

 

 

Bisognera' vedere cosa dice il mercato, sopratutto nel settore delle flotte. Non so quanto un acquirente tipo potrebbe essere perplesso dalle somiglianze con la Taycan, piuttosto penso che chi guarderà' all' audi lo farà' anche per questioni di understatement.  Usare per lavoro un Audi da' sicuramente meno nell' occhio rispetto ad una Porsche, per quanto la Taycan in questo caso sembri sicuramente più' sobria 😅

1 hour ago, nucarote said:

Dovremo aspettare la variante Seat per avere una Taycan più economica. :-)

Scherzi a parte, è secondo me un ulteriore passo verso una maggior "competizione" (oltre che condivisioni) tra Audi e Porsche.  

 

Si, io vedo questa spinta a voler necessariamente associare Audi a Lamborghini come un tentativo di portare il marchio piu' in alto, cosa che in alcuni frangenti sicuramente lo porterebbe a competere con Porsche. 

 

Seppur in un segmento molto meno rilevante, sono curioso di sapere se tireranno fuori una futura R8 elettrica...in questo caso si differenzierebbero da Porsche, che invece per ora ha dichiarato che una 911 BEV e' ben lontana dall' arrivare sul mercato. 

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32 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

Bisognera' vedere cosa dice il mercato, sopratutto nel settore delle flotte. Non so quanto un acquirente tipo potrebbe essere perplesso dalle somiglianze con la Taycan, piuttosto penso che chi guarderà' all' audi lo farà' anche per questioni di understatement.  Usare per lavoro un Audi da' sicuramente meno nell' occhio rispetto ad una Porsche, per quanto la Taycan in questo caso sembri sicuramente più' sobria 😅

Però proprio la notevole somiglianza, che sia Audi o Seat, cattura l' attenzione. 

La questione di understatement è sicuramente psicologica quando la differenza non è marcata, a maggior ragione per il fatto che l'Audi è pure più costosa. 

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8 minutes ago, ItalianBrands said:

Però proprio la notevole somiglianza, che sia Audi o Seat, cattura l' attenzione. 

La questione di understatement è sicuramente psicologica quando la differenza non è marcata, a maggior ragione per il fatto che l'Audi è pure più costosa. 

 

MI ripeto, da vedere cosa dira' dira' il mercato; da vedersi come saranno i listini aldi fuori della Germania, magari in altri paesi Audi si posizionerà piu' in basso. 

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4 ore fa, poliziottesco scrive:

non stiamo parlando di Taycan dei poveri ma di un modello che presumibilmente cerca una clientela che preferisce il marchio Audi rispetto a quello Porsche. 

 

..esatto..la macchina per tutti con una professione serio che trovano una Porsche troppo sbruffona e  che non possono permettersi di apparire ad un cliente o mandante con una Porsche.

 

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  • 4 settimane fa...

È arrivata nella concessionaria Audi qui della mia zona, purtroppo causa zona Arancione e poi Rossa non posso andare a vederla.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 4 settimane fa...

Nuovi scatti anche per RS e-tron GT

 

 

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

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