Citroën C3 Aircross Facelift 2021

[GL91]

Gli AirBump non c'erano già prima, non sono spariti adesso (ma concordo che ci sarebbero stati benissimo).

Per il resto a me non dispiace, di auto belle nel segmento non ce ne sono molte, questa almeno ha un sacco di qualità. 

[hot500abarth]

Il muso mi piace... però non c’entra un cacchio col resto della macchina... e aver tolto gli airbump appesantisce un sacco la fiancata.

[Cole_90]

5 minuti fa, GL91 scrive:

Gli AirBump non c'erano già prima, non sono spariti adesso (ma concordo che ci sarebbero stati benissimo).

Chissà perché ricordavo li avesse 🤣 sono pazzo

[Jack.Torrance]

11 ore fa, TonyH scrive:

 

Secondo il sito dovrebbe già averli l'attuale

 

https://www.citroen.it/modelli/citroen/c3-aircross.html 

 

Visti i problemi di schiena di mia mamma avevo provato anche a indirizzarli su una Cactus con le hydraulic-cushion. Ma a mia mamma non piace.

 

E la C4 nuova?

Ha sia i sedili Plus che le sospensioni idrauliche.

[Pawel72]

Mah .., qualche dettaglio avrei evitato.., però nel complesso mi gusta ..! 

Ha qualcosa del veicolo lunare ..😀

[TonyH]

20 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

E la C4 nuova?

Ha sia i sedili Plus che le sospensioni idrauliche.

 

Troppo bassa e fuori budget.

 

La loro auto ideale è la 500L Trekking con un benzina da 120cv. Fosse ancora a listino l'avrebbero già presa (hanno già la diesel, ma giustamente temono blocchi a breve pur essendo euro-6). 

La aircross (e la crossland) sono le 2 auto che più si avvicinano ai desiderata.

[v13]

il nuovo motto della Citroën sarà in latino, qui sotto un'immagine in anteprima:

 

Spoiler

 

[davos]

32 minuti fa, TonyH scrive:

 

Troppo bassa e fuori budget.

 

La loro auto ideale è la 500L Trekking con un benzina da 120cv. Fosse ancora a listino l'avrebbero già presa (hanno già la diesel, ma giustamente temono blocchi a breve pur essendo euro-6). 

La aircross (e la crossland) sono le 2 auto che più si avvicinano ai desiderata.

Alla fine son 2 auto che funzionano, costano poco, consumano poco e quelli che le hanno sono contenti. Oltretutto hanno quegli ausili alla guida come la frenata assistita che onestamente sono fondamentali. Qui quasi tutti sono intendintori e suggeriscono auto particolari che poi se vai a vedere né vendono 6 al mese in tutta Europa.

[Gabri Magnussen]

Sono partiti da questa e pian piano hanno spalmato in maniera pessima questo concetto su tutta la gamma.

[davos]

14 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Sono partiti da questa e pian piano hanno spalmato in maniera pessima questo concetto su tutta la gamma.

Si peccato che stanno vendendo benissimo e con margini quindi nei fatti tanto pessimi non sono.