Elon Musk, il troll del capitalismo e della finanza

[A.Masera]

3 minuti fa, itr83 scrive:

 

la linea ferroviaria esistente ha molte fermate intermedie e ad un certo punto devi cambiare con la metro.

https://www.rome2rio.com/it/map/Aeroporto-New-York-JFK-JFK/Grand-Central-Terminal-Stazione#r/Train-line-7-subway

 

dovresti creare un tunnel diretto specifico con costi inauditi e non avrebbe senso lo stesso visto che sarebbero solo 18km...

si, NY non è l'esempio migliore...

[Matteo B.]

5 minuti fa, jeby scrive:

 

Ti ripeto: certe velocità impongono certi spazi e certi raggi di curvatura. Convertire un vecchio tracciato non serve ad una mazza. Dove vai a 100 km/h ci puoi andare magari a 200 km/h non a 300 non a 600 certamente non a 1000.

è impossibile. un hyperloop deve funzionare quasi in linea retta sempre, se fuori terra o sotto terra dipende dalla situazione e dal budget, stiamo veramente discutendo problematiche reali e dettagli degli impianti della USS-Enterprise.

 

piuttosto è possibile che in certe situazioni (vedi il caso Baltimora -Washington) arrivino treni MagLev da oltre 400 km/ora, quello  è plausibile nel futuro (decadi eh)

 

comunque di sicuro in generale c'è un interesse sul trasporto di terra e su linea fissa (non più rotaia propriamente detta magari) 

Modificato 19 Febbraio 2021 da Matteo B.

[shadow_line]

ma io come già avevo detto a dubai un hyperloop lo costruirei subito, subitissimo se pagano loro!

 

l'hyperloop in mezzo a un deserto se ci si pensa bene sarebbe giusto, niente sabbia sui binari o sui sistemi di sostentamento dei maglev, servono invece enormi filtri per l'aria ma con i soldi degli sceicchi tutto é fattibile

 

io punterei su quello se fossi il costruttore: hyperloop nei deserti, dove si puó costruire da zero, non ci sono "folle" di pendolari e puó servire anche come attrazione turistica:

 

Modificato 19 Febbraio 2021 da shadow_line

[Damynavy]

https://www.ttgitalia.com/stories/trasporti/166637_il_volo_pi_veloce_del_concorde_25_anni_fa_il_record_da_new_york_a_londra/

 

2 ore, 52 minuti e 59 secondi.

 

6.035 km a una velocità di 2.010 km/h.

 

 

Se fossi miliardario e visionario, investirei in questo settore.

Qualcuno lo sta facendo.

Modificato 19 Febbraio 2021 da Damynavy

[shadow_line]

2 ore fa, Damynavy scrive:

Se fossi miliardario e visionario, investirei in questo settore.

 

sicuramente, anche per me investire sui supersonici specialmente sulle tratte in cui si puó viaggiare sul mare ha molto senso

 

su terra per usi generalistici il massimo a cui si puó puntare sono i maglev giapponesi in aria libera

 

hyperloop come dicevo va bene come tecologia-spettacolo, ad uso turistico-metropolitana intracittadina, nei paesi desertici ricchissimi

 

[Damynavy]

10 minuti fa, shadow_line scrive:

 

sicuramente, anche per me investire sui supersonici specialmente sulle tratte in cui si puó viaggiare sul mare ha molto senso

 

 

 

Ovviamente, c'è molto lavoro da fare.

 

Ma, non si parte da un foglio bianco.

[Cosimo]

On 19/2/2021 at 14:53, A.Masera scrive:

 

Quindi riepilogando Hyperloop è una bufala impossibile e senza futuro perchè così deciso dai sapienti ingegneri di Autopareri.

 

Gli stessi che 10 anni fa reputavano l'auto elettrica "non sostenibile", "impossibile da realizzare se non in 50 anni".

 

Probabilmente gli stessi che 20 anni fa avrebbero giudicato impossibile un progetto come il Burj Khalifa o che fino all'alto ieri consideravano le centrali a fusione "fantasia anni 50".

 

 

Io continuo a pensare che Hyperloop una volta perfezionato e rivisto possa essere una valida alternativa di lusso al treno. Non potrà mai sostituire i sistemi classici ma potrebbe trovare la sua fetta di mercato su tratte brevi, molto costose o che semplicemente necessitano di collegare velocemente hub o città strategicamente importanti. Non sono stupido, è ovvio che per costo dell'energia, territorio, burocrazia e via dicendo in Italia sia un progetto utopico. Ma coprire tratte in mezzo al nulla tra Dubai e Abu Dhabi sarebbe fattibile domani.

 

P.s. consiglio per tutti.... io non sono scemo, ma coloro che sono più colti ed intelligenti di me farebbero meglio ad essere meno presuntuosi. Ricordatevi sempre che da qualche parte c'è sempre qualcuno migliore di voi che a differenza vostra non sentenzia, anche se potrebbe farlo. Un pò più di umiltà non guasterebbe.

 

@Cosimo non parlo di te

 

P.s.2 @Cosimo si qui parlo di te  

 

Questi qui sotto non sono i fan delle giacche di Gigi D'Ag

 

ti rispondo velocemente perchè devo finire un po' di arretrati di bautiful e ho appena scoperto che ridge sta mandando a cagare brooke:

"Quindi riepilogando Hyperloop è una bufala impossibile e senza futuro perchè così deciso dai sapienti ingegneri di Autopareri."

Hyperloop al momento è un bel giocattolone che non esiste. Non sono ingegnere, non sono sapiente. Sono anni che ne parlano ma di tratte dimostrative che abbiano un senso non ce ne sono. Forse ci sarà un pezzettino arabo per un expo. 

"Gli stessi che 10 anni fa reputavano l'auto elettrica "non sostenibile", "impossibile da realizzare se non in 50 anni"."

L'auto elettrica non è sostenibile, non lo dico io, ma chi la produce. Soprattutto lo dicono i bilanci di chi la produce se hai la pazienza di farteli spiegare da uno che fa quello di mestiere. Funziona se sovvenzionata.  Cosa ancora più importante, non è al momento sostenibile il sistema energetico che le sta attorno. Voui l'elettrico diffuso? benissmo, cominciamo a ripensare il nucleare 

"Probabilmente gli stessi che 20 anni fa avrebbero giudicato impossibile un progetto come il Burj Khalifa o che fino all'alto ieri consideravano le centrali a fusione "fantasia anni 50"."

 

Non capisco l'esempio. Solo perchè è alto? Se ho capito bene sei nel campo, quindi sai meglio di me che quell'edificio non ha nulla di innovativo se non il fatto di essere molto alto. Semplicemente si voleva ottenere un primato e si son cacciati tanti soldi da riuscirci. Però sai meglio di me che ha rischiato di rimanere incompleto per soldi e che adesso che è finito ha i suoi bei problemi oscillazioni e cazzi vari tecnologici. Detto questo: che c'azzecca con l'ipertubone?

 

"Io continuo a pensare che Hyperloop una volta perfezionato e rivisto possa essere una valida alternativa di lusso al treno. Non potrà mai sostituire i sistemi classici ma potrebbe trovare la sua fetta di mercato su tratte brevi, molto costose o che semplicemente necessitano di collegare velocemente hub o città strategicamente importanti. Non sono stupido, è ovvio che per costo dell'energia, territorio, burocrazia e via dicendo in Italia sia un progetto utopico. Ma coprire tratte in mezzo al nulla tra Dubai e Abu Dhabi sarebbe fattibile domani."

 

Prima di perfezionarlo devi industrializzarlo però eh.. non bastano le maquette, quelle le porti alle fiere. Progetti licenziati da tesla che girano (ebbene si, me li son letti) sono francamente imbarazzanti, hanno delle lacune tecniche (a partire dalla sicurezza dell'eventuale cliente) che saltano agli occhi anche a chi di tecnologia mastica poco. 
Ammesso che usarlo da Abu Dabi a DUbai abbia un senso, come fai a dire che è fattibile domani? Non c'è evidenza che sia una circa la tua affermazione. 
Non ultimo st'accrocchio dovrebbe viaggiare praticamente in linea retta e perfettamente in piano, ti immagini ipotizzare delle tratte in posti che non siano un deserto? 

"P.s. consiglio per tutti.... io non sono scemo, ma coloro che sono più colti ed intelligenti di me farebbero meglio ad essere meno presuntuosi. Ricordatevi sempre che da qualche parte c'è sempre qualcuno migliore di voi che a differenza vostra non sentenzia, anche se potrebbe farlo. Un pò più di umiltà non guasterebbe."

 

non ti conosco quindi non posso darti dello scemo,  ma secondo me sull'entusiasmo generato dal fenomeno Tesla hai preso le notizie relative a ipertubone un po' acriticamente. 

 

Non è un discorso di presunzione, è che siamo su di un forum eminentemente di cazzeggio, che però parla in senso lato di tecnologia. Certe notizie sono abbastanza facilmente verificabili, ormai si dovrebbe essere sufficientemente sgamati da fare la tara al sensazionalismo di certi imprenditori che assomigliano pericolosamente a imbonitori. 

 

Adesso torno a beautiful, buon sabato 

[stev66]

18 minuti fa, Cosimo scrive:

ti rispondo velocemente perchè devo finire un po' di arretrati di bautiful e ho appena scoperto che ridge sta mandando a cagare brooke:

"Quindi riepilogando Hyperloop è una bufala impossibile e senza futuro perchè così deciso dai sapienti ingegneri di Autopareri."

Hyperloop al momento è un bel giocattolone che non esiste. Non sono ingegnere, non sono sapiente. Sono anni che ne parlano ma di tratte dimostrative che abbiano un senso non ce ne sono. Forse ci sarà un pezzettino arabo per un expo. 

"Gli stessi che 10 anni fa reputavano l'auto elettrica "non sostenibile", "impossibile da realizzare se non in 50 anni"."

L'auto elettrica non è sostenibile, non lo dico io, ma chi la produce. Soprattutto lo dicono i bilanci di chi la produce se hai la pazienza di farteli spiegare da uno che fa quello di mestiere. Funziona se sovvenzionata.  Cosa ancora più importante, non è al momento sostenibile il sistema energetico che le sta attorno. Voui l'elettrico diffuso? benissmo, cominciamo a ripensare il nucleare 

"Probabilmente gli stessi che 20 anni fa avrebbero giudicato impossibile un progetto come il Burj Khalifa o che fino all'alto ieri consideravano le centrali a fusione "fantasia anni 50"."

 

Non capisco l'esempio. Solo perchè è alto? Se ho capito bene sei nel campo, quindi sai meglio di me che quell'edificio non ha nulla di innovativo se non il fatto di essere molto alto. Semplicemente si voleva ottenere un primato e si son cacciati tanti soldi da riuscirci. Però sai meglio di me che ha rischiato di rimanere incompleto per soldi e che adesso che è finito ha i suoi bei problemi oscillazioni e cazzi vari tecnologici. Detto questo: che c'azzecca con l'ipertubone?

 

"Io continuo a pensare che Hyperloop una volta perfezionato e rivisto possa essere una valida alternativa di lusso al treno. Non potrà mai sostituire i sistemi classici ma potrebbe trovare la sua fetta di mercato su tratte brevi, molto costose o che semplicemente necessitano di collegare velocemente hub o città strategicamente importanti. Non sono stupido, è ovvio che per costo dell'energia, territorio, burocrazia e via dicendo in Italia sia un progetto utopico. Ma coprire tratte in mezzo al nulla tra Dubai e Abu Dhabi sarebbe fattibile domani."

 

Prima di perfezionarlo devi industrializzarlo però eh.. non bastano le maquette, quelle le porti alle fiere. Progetti licenziati da tesla che girano (ebbene si, me li son letti) sono francamente imbarazzanti, hanno delle lacune tecniche (a partire dalla sicurezza dell'eventuale cliente) che saltano agli occhi anche a chi di tecnologia mastica poco. 
Ammesso che usarlo da Abu Dabi a DUbai abbia un senso, come fai a dire che è fattibile domani? Non c'è evidenza che sia una circa la tua affermazione. 
Non ultimo st'accrocchio dovrebbe viaggiare praticamente in linea retta e perfettamente in piano, ti immagini ipotizzare delle tratte in posti che non siano un deserto? 

"P.s. consiglio per tutti.... io non sono scemo, ma coloro che sono più colti ed intelligenti di me farebbero meglio ad essere meno presuntuosi. Ricordatevi sempre che da qualche parte c'è sempre qualcuno migliore di voi che a differenza vostra non sentenzia, anche se potrebbe farlo. Un pò più di umiltà non guasterebbe."

 

non ti conosco quindi non posso darti dello scemo,  ma secondo me sull'entusiasmo generato dal fenomeno Tesla hai preso le notizie relative a ipertubone un po' acriticamente. 

 

Non è un discorso di presunzione, è che siamo su di un forum eminentemente di cazzeggio, che però parla in senso lato di tecnologia. Certe notizie sono abbastanza facilmente verificabili, ormai si dovrebbe essere sufficientemente sgamati da fare la tara al sensazionalismo di certi imprenditori che assomigliano pericolosamente a imbonitori. 

 

Adesso torno a beautiful, buon sabato 

E no, ora mi devi dire se ridge sposa l'hyperloop, o Elon Musk. 😁

 

[Cosimo]

18 ore fa, stev66 scrive:

E no, ora mi devi dire se ridge sposa l'hyperloop, o Elon Musk. 😁

 

 

per ora indeciso, l'ha mollata perchè è stata zitta sulla presunta morte di quel fesso di thomas. Ormai è meglio della fantascienza, ripiego su di un posto al sole. 

[MotorPassion]

On 12/2/2021 at 05:52, mister_x scrive:

L’articolo, ottimo per altro, dimentica un aspetto fondamentale: la famiglia di musk possedeva miniere di diamanti in cui viveva il pieno regime dell’apartheid. 

 

Si esatto, ricordo questa parte della sua vita, ho letto la sua biografia (e dovrei riprenderla in mano per capirne meglio alcuni passaggi), se non erro poi lui "scappò" via e non ricrodo se assieme a sua madra.

On 12/2/2021 at 10:47, savio.79 scrive:

Bell'articolo.

 

Certo, sembra che ci stia spiegando la storia dell'uovo di Colombo; la conoscete, sì?

 

Tutti, a posteriori, riescono a capire il trucco, a spiegarlo, a darne interpretazioni e a valutare il personaggio.

Tutti, DOPO, sanno dire che l'avrebbe potuto fare chiunque.

Ma lui non si è limitato a pensare che "si sarebbe potuto fare"; no, lui lo HA fatto.

Ed è diventato l'uomo più ricco del mondo.

 

Furbo? Intelligente?

Fortunato? Ipocrita?

 

A me personalmente, darne una definizione o un aggettivo... interessa molto poco. Ma di sicuro non lo disprezzo.

 

Nel concreto, invece, mi chiedo:

 

- ha dato lavoro a centinaia di famiglie NEL MONDO costruendo fabbriche vere, e non fumo negli occhi?

Bene.

- se gli do i miei soldi per acquistare un suo prodotto, ricevo il prodotto?

Bene.

- e il prodotto, funziona senza autodistruggersi dopo un giorno?

Bene.

- se gli do i miei soldi come investimento, getto i miei risparmi al vento, o ci guadagno? Ci guadagno?

Bene.

 

A me non interessa altro.

 

________________

 

PS: la questione sollevata da qualcuno, sulle miniere di famiglia (che non mi prendo il disturbo di verificare perché di voi mi fido)... la trovo totalmente irrilevante e scorretta (oltre che OT).

 

Cosa c'entrano le eventuali "colpe dei padri" con il personaggio in questione?

 

O parli di una persona, o parli della storia di una stirpe. Sono due cose diverse e separate.

 

Qui mi pare che si parlasse del troll Elon Musk. Limitiamoci a questo.  

 

Per sommi capi devo dire che concordo con la tua visione.