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Tesla Model 3 Long Range Performance


A.Masera

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 Aggiungo che abitando in Alto Adige sono molto interessato al recupero dell'energia in frenata, mi parlano di miracoli (tipo che parti, fai 3 passi, circa 200 km e torni con più carica che alla partenza)

Ecco, appunto, quello sarebbe un miracolo! :)

Il limite di una elettrica ideale (che recuperasse in batteria il 100% della energia di frenata) sarebbe lo "spianamento" della strada. Ottenere cioè lo stesso consumo di un identico percorso, alla stessa velocità, ma completamente in piano.

Considerando che su una salita di montagna i consumi aumentano di 3-4 volte, anche un recupero parziale dà belle soddisfazioni.
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33 minuti fa, KimKardashian scrive:

Se non erro Cina

 

Fino a qualche mese fa era le top di gamma dagli USA e la SR anche dalla Cina, adesso non so se è cambiata la cosa

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4 ore fa, TurboGimmo scrive:

Per l'assicurazione come funziona?

Mesi fa leggevo che Tesla ha una convenzione apposta, od ho letto una porcheria?

 


allora: per una qualsiasi macchina da 50.000

euro se fai una kasko completa paghi 2200-2400 euro (su bolzano): AXA ha delle tariffe molto competitive solo per Tesla e fino a poco tempo fa veniva 800 euro, ho un preventivo con classe sbagliata di 1450 euro

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  • 4 settimane fa...
On 12/6/2021 at 08:51, Gil scrive:

Stavo leggendo la tua prova iniziale a caus a dei problemi alla golf  ,fra me e me pensavo , se gli piace così tanto però deve prenderla …

poi leggo :presa.

complimenti per la coerenza .

 

 

:D

 

Arriva martedì

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22 minuti fa, tonyx scrive:

se i carburanti fossero tassati solo ed esclusivamente con il 10% di iva e senza nessuna accisa, come l' energia elettrica, il costo sarebbe circa quello

e 15kw/100km sono un consumo basso per un elettrica mentre al contrario 7l/100km non sono pochissimi per un automobile come una golf

 

quindi si, se dal punto di vista fiscale benzina ed elettricità fossero uguali, il costo di percorrenza al km sarebbe pressoché identico.

 

io a viaggiare a benzina l' anno scorso ero sui 6.5€ /100km

 

comunque un possessore di auto elettrica mi aveva detto che gli costa sui 16 cent al kwh l' energia elettrica, qui in provincia di trento, non so però con quale gestore o contratto

 

direi che 16 cent da privato è impossibile...

 

la media italiana è 0,234 Eu/kW.

 

File:Electricity prices for household consumers, second half 2019 (EUR per kWh).png

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30 minuti fa, A.Masera scrive:

direi che 16 cent da privato è impossibile...

 

la media italiana è 0,234 Eu/kW

 

Come costo medio (incluso costi fissi) è così, ma avendo già un'utenza e ragionando sul puro costo dei Kw addizionali per la ricarica dell'auto si può stare su quei valori

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4 ore fa, Falco scrive:

 

Come costo medio (incluso costi fissi) è così, ma avendo già un'utenza e ragionando sul puro costo dei Kw addizionali per la ricarica dell'auto si può stare su quei valori

 

impossibile perchè ogni kW venduto ha comunque tutta una serie di voci extra...

 

 

comunque è passato un amico che l'ha presa identica alla mia ed è arrivata ieri, ottime prestazioni certo si sente che non siamo al livello della performance ma assurde lo stesso

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2 ore fa, A.Masera scrive:

 

impossibile perchè ogni kW venduto ha comunque tutta una serie di voci extra...

 

Guarda lungi da me propormi come esperto della materia, dico solo che l'ultima volta che avevo analizzato la bolletta ci sono dei costi che non sono variabili o lo sono solo parzialmente

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