Venditori che dicono il falso oppure no?

[firex]

Avendo intenzione di acquistare un'auto nuova mi sono recato in alcune concessionarie, (premetto che l'ultima auto nuova l'ho acquistata circa 10 anni fa) e dovendo dare in permuta un'auto usata ho chiesto la sua valutazione. A parte il valore datogli che potrebbe essere influenzato da tanti fattori, quello che mi ha sconcertato è stato che tutti i venditori hanno nella proposta d'acquisto messo il costo del passaggio dell'usato (in pratica il mini passaggio) a mio carico. Alle mie rimostranze il venditore ha detto che è sempre stato cosi, forse perchè era giovane? Su altri forum alcune persone mi hanno detto che c'è una legge Dini che lo permette, l'ho cercata e la legge dice che "visto che i commercianti si vedrebbero ridurre di molto il guadagno, gli viene concesso il mini passaggio", non dice che lo deve pagare il cliente che vende. Quando lo fatto presente alle persone che volevano farmi credere di avere ragione sono sparite dal forum. Oltre tutto su alcuni siti di avvocati è riportato che le spese sono a carico dell'acquirente, salvo accordi diversi, ma sono accordi non imposizioni. Questi venditori si permettono di mettere a pagamento accessori di serie (sensori della pressione nei pneumatici), fanno pagare la messa in strada, ma se la casa madre il prezzo lo dichiara "chiavi in mano" perchè devo pagarla in più. Il contratto l'ho firmato, volevo l'auto che arriverà tra alcuni mesi, ma vorrei togliermi qualche sassolino dopo che sarà arrivata, qualcuno può darmi qualche consiglio. Grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi.

Modificato 16 Febbraio 2021 da firex
MI ero dimenticato di ringraziare

[gianmy86]

9 ore fa, firex scrive:

Credo che a volte basterebbe poco fare contento il cliente che è comunque quello che farà una buona o cattiva pubblicità, ho 2 figli che molto probabilmente entro quest'anno cambieranno auto, credete che gli consiglierò questa concessionaria? Non penso proprio. Perdere 2 auto per avervoluto spremere 1 cliente, cattivo investimento.

 

Da ex commerciale, e non in ambito automotive, dico solo che sei il tipo di cliente che in assoluto avrei preferito non avere/dirottare altrove, altro che buona o cattiva pubblicità.

Chiudere un acquisto pensando "di togliere qualche sassolino dopo" è quanto di più squallido e vergognoso esista.

E sottintende, piaga tutta italiana, che dietro alla figura di un venditore ci sia sempre un tentativo di imbroglio, un guadagno illecito o immorale, qualcosa su cui fare le pulci. 

Che miseria...

 

[Melone]

6 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Da ex commerciale, e non in ambito automotive, dico solo che sei il tipo di cliente che in assoluto avrei preferito non avere/dirottare altrove, altro che buona o cattiva pubblicità.

Chiudere un acquisto pensando "di togliere qualche sassolino dopo" è quanto di più squallido e vergognoso esista.

E sottintende, piaga tutta italiana, che dietro alla figura di un venditore ci sia sempre un tentativo di imbroglio, un guadagno illecito o immorale, qualcosa su cui fare le pulci. 

Che miseria...

 

 

 

Io ero commerciale fino ad un mese fa e proprio perchè mi sono sempre proposto in modo onesto e trasparente ti posso dire che è molto fastidioso trovare altri venditori che non lo sono o non lo sembrino. E se io ho gli "strumenti" per capire chi è bravo e chi fa il furbo al di là di come appaia, posso capire benissimo che se uno non è del mestiere possa farsi idee sbagliate (in positivo/negativo) e convincersene. Quindi non biasimerei troppo Firex...

 

Poi hai ragione sul fatto che la maggior parte dei venditori fa il suo lavoro onestamente e che i clienti che te la vogliono "far pagare" è meglio perderli che trovarli.

Modificato 19 Febbraio 2021 da Melone

[TonyH]

Se il mini passaggio non è un costo esplicito, diventa un costo implicito.

Ovvero, ti fanno 2 punti in meno di sconto o ti abbassano la valutazione della permuta.

 

I pasti gratis non esistono.

 

Io preferisco i preventivi dettagliati, con tutte le voci di costo ben esplicitate, specie quelle fisse. 

E odio ferocemente solo quelli che si limitano a scrivere "per differenza".

Perchè così diventa impossibile fare confronti.

Modificato 19 Febbraio 2021 da TonyH

[gianmy86]

4 minuti fa, Melone scrive:

 

 

Io ero commerciale fino ad un mese fa e proprio perchè mi sono sempre proposto in modo onesto e trasparente ti posso dire che è molto fastidioso trovare altri venditori che non lo sono o non lo sembrino. E se io ho che ho gli "strumenti" per capire chi è bravo e chi fa il furbo al di là di come appaia, posso capire benissimo che se uno non è del mestiere possa farsi idee sbagliate (in positivo/negativo) e convincersene. Quindi non biasimerei troppo Firex...

 

Si, ma c'è modo e modo, leggi tra le righe. In tanti su questo forum gli hanno motivato la pratica, continua ad intestardirsi e a non essere d'accordo.

 

Ha anche scritto di aver posto la questione su un altro forum, dove avrà realisticamente ricevuto risposte simili, e si lamenta che al suo ribattere "sono scomparsi", o meglio non lo calcolano più, come faccio pure io, detta la mia.

 

A Napoli si dice: "a lavà a cap o ciuccio, si perde acqua, tiemp e sapone!"

 

Alla fine ha deciso di tenere questa crociata e, ripeto, clienti così ho preferito non averli. E quando li ho avuti il rapporto quadagno/rotture di palle (per problemi inesistenti) è sempre stato elevatissimo.

Da commerciale, immagino mi capirai.

[Fabione90]

Ma è così scandaloso che una concessionaria voglia guadagnare sulla vendita di un'auto?

Ma hai idea dei costi di struttura e del personale che una concessionaria deve sobbarcarsi?

Già su una Dacia i margini saranno ridotti all'osso.. piuttosto che non guadagnarci abbastanza in rapporto al tempo investito per venderla, meglio non venderla.

☏ SM-G985F ☏

[slego]

4 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ma è così scandaloso che una concessionaria voglia guadagnare sulla vendita di un'auto?

 

i concessionari sono ladri disonesti a prescindere.

così come gommisti, meccanici, carrozzieri... tutti ladri.

 

(nel caso non sia sufficientemente chiaro: sono ironico).

[firex]

2 ore fa, slego scrive:

scusa ma qualcun ti ha puntato una pistola alla tempia per farti firmare il contratto?

ti hanno fatto un preventivo che hai accettato, per cui presumo che alla fine hai pagato quel che ritenevi giusto pagare. se non ti stavano bene le condizioni potevi andare da un'altro, no? e se ti scocciava questa cosa del mini-passaggio potevi venderti da te la tua auto (cosa che al concessionario non sarebbe affatto dispiaciuta, peraltro).

 

certo, che diventa però un problema anche tuo se questo impedisce loro ti venderti l'auto.

girala come vuoi ma qualunque costo sostenuto da una qualunque impresa ricade per forza sui clienti, mi pare ovvio.

 

daje... l'auto deve essere omologata e basta, eventuali ulteriori equipaggiamenti sono responsabilità del conducente.

catene o pneumatici invernali sono obbligatori solo su certe strade (il CdS stabilisce che l'ente proprietario della strada possa prevedere l'obbligo nel periodo invernale).

e in ogni caso se vuoi pneumatici MS ti accordi prima (cosa che avviene normalmente ad esempio nelle zone di montagna, dove di solito vige l'obbligo), non puoi pretendere alcunché a posteriori.

No la pistola non l'hanno tirata fuori, ma visto che fanno cartello tra di loro,  la cosa mi da fastidio, vero avrei potuto venderla per conto mio, cosa che ho fatto altre volte a commercianti e loro si sono sempre pagati il mini passaggio, piccola incongruenza non trova? Se non l'ho fatto è perché i venditori vendono merce che neanche sanno quando gli arriverà, mi hanno pronosticato non prima di 3/4 mesi salvo imprevisti, io quando avrei dovuto vendere la mia? Però l'anticipo lo hanno preteso. Considerare i pneumatici un equipaggiamento in più non credo abbia senso, tuttalpiù visto che comunque 4 pneumatici devono darli e la differenza di costo a certi livelli non c'è, si potrebbero già montare di default almeno in certi periodi dell'anno. Non ho mai avuto la pretesa di avere i 2 treni di gomme, o uno o l'altro. Di sicuro d'ora in poi se qualche concessionaria piangerà per la crisi, forse un piccolo mea culpa dovrebbero farselo. Io non mi preoccuperò di certo. E comunque la mia voleva essere un piccolo confronto per vedere come si ci muove in giro per l'Italia, a prescindere dal caso personale che ho portato solo per esempio e dimostrare che sono fatti veri come è stato dimostrato da altri.

 

2 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Da ex commerciale, e non in ambito automotive, dico solo che sei il tipo di cliente che in assoluto avrei preferito non avere/dirottare altrove, altro che buona o cattiva pubblicità.

Chiudere un acquisto pensando "di togliere qualche sassolino dopo" è quanto di più squallido e vergognoso esista.

E sottintende, piaga tutta italiana, che dietro alla figura di un venditore ci sia sempre un tentativo di imbroglio, un guadagno illecito o immorale, qualcosa su cui fare le pulci. 

Che miseria...

 

Non è miseria mettere nel conto accessori che sono di serie e volerli fare pagare al cliente. Il problema dei commerciali è che quello che scrivete sul contratto giustamente è legge, ma chissà perché se il cliente volesse aggiungere qualcosa come postilla non si può. Si tranquillizzi non sono il tipo che rompe continuamente, sono solo il tipo che non vuole essere preso in giro da persone arroganti, se poi un venditore è anche onesto e professionale tanto meglio e ne ho conosciuti.

[firex]

1 ora fa, Melone scrive:

 

 

Io ero commerciale fino ad un mese fa e proprio perchè mi sono sempre proposto in modo onesto e trasparente ti posso dire che è molto fastidioso trovare altri venditori che non lo sono o non lo sembrino. E se io ho che ho gli "strumenti" per capire chi è bravo e chi fa il furbo al di là di come appaia, posso capire benissimo che se uno non è del mestiere possa farsi idee sbagliate (in positivo/negativo) e convincersene. Quindi non biasimerei troppo Firex...

 

Poi hai ragione sul fatto che la maggior parte dei venditori fa il suo lavoro onestamente e che i clienti che te la vogliono "far pagare" è meglio perderli che trovarli.

Mai detto che i venditori siano tutti delinquenti, non mi permetterei mai, la mia domanda era :il trattamento di alcuni venditori era corretto o no, il mio punto di vista era per il no ma questo non vuol dire che io ho la ragione assoluta. Purtroppo qui molta gente si è "accesa" come se fossero toccati sul vivo e la cosa mi fa pensare. Purtroppo fa più danno 1 disonesto che del bene altri 10 onesti.

[makluf95]

Sinceramente, fatico a capire il senso della discussione.

 

Hai aperto il topic per chiedere consigli, ma sembri avere già ben decisa la tua idea e non sembri orientato a scostarti nonostante ciò che ti viene detto. quindi, a che pro scrivere qui?

 

[slego]

1 ora fa, firex scrive:

No la pistola non l'hanno tirata fuori, ma visto che fanno cartello tra di loro,  la cosa mi da fastidio, vero avrei potuto venderla per conto mio, cosa che ho fatto altre volte a commercianti e loro si sono sempre pagati il mini passaggio, piccola incongruenza non trova? 

again: se il commerciante non mette una voce esplicita non significa che "il passaggio lo paga lui". significa solo che è una voce implicita, al pari di tutti gli altri costi che dovrà sostenere per rivendere l'auto e del suo margine di profitto (tutte cose che di fatto paghi tu, cedendo la tua auto a un prezzo inferiore al suo valore stimato di mercato).

 

1 ora fa, firex scrive:

Se non l'ho fatto è perché i venditori vendono merce che neanche sanno quando gli arriverà, mi hanno pronosticato non prima di 3/4 mesi salvo imprevisti, io quando avrei dovuto vendere la mia? Però l'anticipo lo hanno preteso

alè, apriamo un altro capitolo ancora, che nulla c'entra con quanto detto finora.

l'anticipo non è che lo pretendano, è una prassi normale e giustificata dal fatto che loro si impegnano (anche economicamente) ad acquistare un'auto per te, su ordinazione. richiedere il versamento di un anticipo è solo una minima tutela (vai a ordinare una cucina da 10mila euro e vedi se non ti chiedono un'anticipo).

sul vendere la tua auto privatamente: non vedo perché debba essere un loro problema. te puoi benissimo tenertela finché non arriva l'auto nuova e venderla dopo, oppure venderla prima e trovare una soluzione temporanea. ovvio questo comporta disagi e/o costi, infatti con la permuta tu paghi anche un servizio, visto che di fatto sbologni a lui il problema.

 

1 ora fa, firex scrive:

Considerare i pneumatici un equipaggiamento in più non credo abbia senso, tuttalpiù visto che comunque 4 pneumatici devono darli e la differenza di costo a certi livelli non c'è, si potrebbero già montare di default almeno in certi periodi dell'anno. Non ho mai avuto la pretesa di avere i 2 treni di gomme, o uno o l'altro.

di nuovo: se volevi gli invernali dovevi chiederli in fase di contrattazione. e di certo avresti pagato un giusto sovrapprezzo, visto che tutte le auto escono dalla fabbrica con pneumatici estivi (a parte alcuni modelli/allestimenti particolari), quindi loro avrebbero dovuto fare il cambio e tenersi i tuoi estivi (per farci cosa? arredamento?).

e ritorno a dirti che a meno di abitare in montagna te puoi tranquillamente uscire e girare con gli estivi. poi se andrai su strade che prevedono l'obbligo sarà tua premura metterti in regola. come fanno tutti, senza accampare curiose pretese.

 

 

sul resto non mi esprimo, che certi argomenti non meritano nemmeno una replica.

 

 

 

Modificato 19 Febbraio 2021 da slego