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Inviato
26 minuti fa, infallibile_GF scrive:

Sulla linea e sugli interni ci sta poco da dire: è la solite McLaren, con le solite linee un poì anonime, ma nel complesso la trovo gradevole e moderna.

Quello che mi delude di più è il comprato tecnico. Cioè il nuovo v6 è già meno potente e prestazionale del Nettuno Maserati. Poi il comparto ibrido è un po' scarsino, considerando che si tratta di una plug-in: un solo motore che non raggiunge nemmeno i 100 cv e batterie piccole. Ok che così risulta essere molto leggera per una ibrida plug-ing però... su una supercar del genere il motore elettrico mi semmbra poco potente, giusto i cv che servono per farla andare in retro. Poi vorrei sapere quanti km può fare in modalità EV.

19 miglia, valore in attesa di conferma finale.

Inviato
29 minutes ago, infallibile_GF said:

Sulla linea e sugli interni ci sta poco da dire: è la solite McLaren, con le solite linee un poì anonime, ma nel complesso la trovo gradevole e moderna.

Quello che mi delude di più è il comprato tecnico. Cioè il nuovo v6 è già meno potente e prestazionale del Nettuno Maserati. Poi il comparto ibrido è un po' scarsino, considerando che si tratta di una plug-in: un solo motore che non raggiunge nemmeno i 100 cv e batterie piccole. Ok che così risulta essere molto leggera per una ibrida plug-ing però... su una supercar del genere il motore elettrico mi semmbra poco potente, giusto i cv che servono per farla andare in retro. Poi vorrei sapere quanti km può fare in modalità EV.


come detto in precedenza questo è il primo step di potenza, questa auto (ma che nome del Kaiser che ha 😅) è la nuova entry level.  Il powertrain con le

dovute modifiche sarà adottato via via  Su altri modelli e le Potenze saliranno.

 

Inviato
3 minuti fa, poliziottesco scrive:


come detto in precedenza questo è il primo step di potenza, questa auto (ma che nome del Kaiser che ha 😅) è la nuova entry level.  Il powertrain con le

dovute modifiche sarà adottato via via  Su altri modelli e le Potenze saliranno.

 


Si infatti.

Dubito che anche in Ferrari su F171 useranno una power unit tanto più potente, visto che il termico sarà in zona 700 cv.

Inviato

Tecnicamente è il top come sempre, ma come sempre è anche di una noia mortale. Io continuo a confonderle, sono tutte uguali e un po‘ banalotte, avrebbe urgentemente bisogno di un centro stile serio.

Questa secondo me rimane la McLaren più bella fino ad ora prodotta. Tutto il resto è noia (cit.)

 

image.jpeg.111bdc1d835daaaa1245469da414a237.jpeg

  • 1 mese fa...
  • Cole_90 pinned this Discussione
Inviato
1 ora fa, Beckervdo scrive:

Entra nei listini italiani la McLaren Artura. Sposto in McLaren


Ho contestualmente rimosso le 540, 570, 600 dal rilievo poiché ormai fuori produzione, ma disponibili sul sito nella sezione amarcord intitolata “Legacy”.

  • Grazie! 1

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato

Per me una così, grazie.

 

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  • Mi Piace 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 1 anno fa...
Inviato (modificato)

 

 

 

 

 

 

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:mrgreen:

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

ma solo a me la linea fa venire il mal di mare?

trovo che le linee del frontale non c'entrano nulla col laterale, arzigogolata davanti e banale di lato,bohhh

 

saro' di parte , preferisco mc20

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