Suzuki Swift 2023 (Spy)

[MotorPassion]

Erano partiti bene:

 

 

Stavano procedendo benino anche se cominciavano a presentarsi i primi segni della parabola discendente (i fari esageratamente sovradimensionati).

 

 

E poi per me c'è stato il buio più totale, hanno voluto rimaneggiare il design anche con un certo stile retrò però con effetti poco piacevoli.

 

P.S. ma non riescono a fare un giroporta un pochino più "moderno" evitando l'eccesso di lamiera nella parte superiore?

[nucarote]

7 minuti fa, MotorPassion scrive:

Erano partiti bene:

 

...

 

Stavano procedendo benino anche se cominciavano a presentarsi i primi segni della parabola discendente (i fari esageratamente sovradimensionati).

 

...

 

E poi per me c'è stato il buio più totale, hanno voluto rimaneggiare il design anche con un certo stile retrò però con effetti poco piacevoli.

 

P.S. ma non riescono a fare un giroporta un pochino più "moderno" evitando l'eccesso di lamiera nella parte superiore?

Credo che negli anni si sia trasformata da utilitaria seppur generalista con standard europei (le plastiche della 1° serie erano molto simili a quella della contemporanea Corsa) a low cost world wide, cosa che questi montanti sempre più grossi paiono suggerire IMHO...  

[KimKardashian]

Anche io ho notato un impoverimento generale, soprattutto assetto e qualità generale, la prima e la seconda erano fatte veramente bene poi col trasloco della produzione in Giappone gli standard sono scesi

[led zeppelin]

Swift è sempre stata una world car, progettata in Giappone e prodotta un po' ovunque, da noi è ancora assemblata in Ungheria.

 

A me l'attuale piaciucchia abbastanza tuttora, ma sono un po' preoccupato da questo nuovo modello. 

[KimKardashian]

7 minuti fa, led zeppelin scrive:

Swift è sempre stata una world car, progettata in Giappone e prodotta un po' ovunque, da noi è ancora assemblata in Ungheria.

 

A me l'attuale piaciucchia abbastanza tuttora, ma sono un po' preoccupato da questo nuovo modello. 

L’attuale viene prodotta in Giappone, in Ungheria fanno Vitara e SX4 

[led zeppelin]

Adesso, KimKardashian scrive:

L’attuale viene prodotta in Giappone, in Ungheria fanno Vitara e SX4 

No, è un errore di Wikipedia (lo so perché anch'io inizialmente pensavo fosse made in Japan). Swift europee sono assemblate in Ungheria.

[Sifizzirro]

La mia (quella prodotta tra il 2010 e il 2017) è stata assemblata in Ungheria, non so se anche la serie attuale venga realizzata lì ma credo proprio di sì.
Comunque queste foto non mi entusiasmano particolarmente, hanno un retrogusto di pandoro...
Una cosa positiva è che il vetro anteriore dovrebbe essere più inclinato (quindi più aerodinamico) delle versioni precedenti!
Sembra un incrocio tra la Baleno e la Micra dei primi anni 2000.
Chissà come sarà la Sport!

[Gabri Magnussen]

Quello che mo preoccupa è che la gamma, tolto (forse) Jimny stia diventando sempre più Maruti che Suzuki.

[KimKardashian]

2 ore fa, led zeppelin scrive:

No, è un errore di Wikipedia (lo so perché anch'io inizialmente pensavo fosse made in Japan). Swift europee sono assemblate in Ungheria.

“Since its full model change in 2017, the new Swift has been produced at Suzuki’s Sagara Plant in Japan, and sold in Japan and exported to areas including Europe, Oceania, and Latin America. By producing the new Swift globally in three production hubs of Japan, India, and Thailand, and exporting from each country, Suzuki seeks to expand the sales of the new Swift in more countries and regions”

 

https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2018/pdf/0208.pdf

 

 

[Abarth03]

2 ore fa, led zeppelin scrive:

No, è un errore di Wikipedia (lo so perché anch'io inizialmente pensavo fosse made in Japan). Swift europee sono assemblate in Ungheria.

 

 

No, è prodotta in Giappone. Ne ho una, e la J presente nel numero di telaio contraddistingue tutte le vetture costruite in Giappone.