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WEC - Ferrari 499P 2023


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Livrea 2024

 

Ferrari dopo 50 anni torna nelle gare endurance top class con la hybrid hypercar car 499P. Quattro ruote motrici per gestire i 680 cv prodotti dal powertrain ibrido, che combina il nuovo V6 Biturbo, portante, all’ERS. Vestita dal centro stile coadiuvato dai tecnici e dagli studi aerodinamici, la gestione in pista della macchina sarà gestita assieme alla AF Corse.

 

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38 minuti fa, Aymaro scrive:

vecchio e non corre da anni, a sto punto meglio Bertolini che è ancora in attività,

 

ps qui forse può venire in aiuto @Albe89, dopo una certa età i piloti non "perdono di categoria"? Tipo che da Gold diventano Silver, da Silver ,Bronze ecc?

Non so se gli equipaggi delle LMH debbano essere costituiti per regolamento da tutti Gold oppure no

Avendo 48 anni, per le categorie non sarebbe vecchio.

Si cala di un livello dopo i 50 anni, poi dopo 55 anni di un’altro livello, e dopo 60 anni viene assegnato il livello Bronze d’ufficio.

 

  • Grazie! 1
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1 minuto fa, El Matador scrive:

Avendo 48 anni, per le categorie non sarebbe vecchio.

Si cala di un livello dopo i 50 anni, poi dopo 55 anni di un’altro livello, e dopo 60 anni viene assegnato il livello Bronze d’ufficio.

 

si ma è anche vero che è un pilota che non corre più da non so quanti anni, davvero ne vale la pena? Soprattutto visto che tra piloti GT (quelli nominati), piloti FDA (Giovinazzi, Shwartzman, Illot), ex F1 (Kimi, forse Vettel, Hulkenberg?) hanno davvero una scelta ampissima

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11 minuti fa, Aymaro scrive:

si ma è anche vero che è un pilota che non corre più da non so quanti anni, davvero ne vale la pena? Soprattutto visto che tra piloti GT (quelli nominati), piloti FDA (Giovinazzi, Shwartzman, Illot), ex F1 (Kimi, forse Vettel, Hulkenberg?) hanno davvero una scelta ampissima

Assolutamente d'accordo. Anch'io non punterei su Gené.

Era solo per dire che da un punto di vista di licenza potrebbe essere scelto. 😉

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Dopo i 50 mi pare perdono una categoria "d'ufficio". 

 

Sinceramente non so se devono essere tutti Gold, forse Gold e Silver perché se ora arriveranno anche i privati molto probabilmente qualche "gentlement di lusso" ci correrà. 

Sicuramente sono proibiti ai bronze (che fino all'anno non potevano neppure correre in Lmp2, ora invece sono accettati sempre e solo in equipaggio con Silver) 

 

Però Genè mi pare che non guidi né corra da anni ormai, in Ferrari GT hanno piloti più freschi e preparati rispetto a lui. 

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59 minuti fa, El Matador scrive:

Assolutamente d'accordo. Anch'io non punterei su Gené.

Era solo per dire che da un punto di vista di licenza potrebbe essere scelto. 😉

Eh ma non avete notato che uno degli sponsor è Sky!!!! 🤣

  • Ahah! 2

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