WEC - Ferrari 499P 2023

[__P]

Peccato non vederle battagliare…

 

 

Concorrenti per la categoria…

 

Modificato 1 Novembre 2022 da __P

[j]

 

[8coibaf]

5 minuti fa, j scrive:

 

...Speriamo non il team di strateghi F1...

[Albe89]

38 minuti fa, __P scrive:

Peccato non vederle battagliare…

Nel Wec saranno un unica cetegoria (Hypercar), grazie al BoP 😉

 

È l'Imsa americana che per ora non vuole le Hypercar nel suo campionato. 

Adesso, 8coibaf scrive:

Speriamo non il team di strateghi F1...

Fino ad ora han fatto sempre un gran lavoro, spesso sopperendo alle carenze dell'auto proprio con la strategia. 

 

Sì spera continuino così 

[Aymaro]

44 minuti fa, __P scrive:

Peccato non vederle battagliare…

 

Però alla 24H di Le Mans si

[Albe89]

In tutto il campionato Wec oltre che Le Mans. 

 

A quella lista manca Cadillac che anche lei farà il Wec e Glikenhaus. 

 

Poi arriveranno nel 2024 anche BMW, Alpine e Lmaborghini

[__P]

Ammetto che con questi regolamenti mi ci perdo…

 

In pratica tranne Ferrari, Peugeot e Toyota, le altre possono partecipare anche all’Imsa?

[Albe89]

3 minuti fa, __P scrive:

Ammetto che con questi regolamenti mi ci perdo…

 

In pratica tranne Ferrari, Peugeot e Toyota, le altre possono partecipare anche all’Imsa?

E Glikenhaus (poverina viene sempre dimenticata 🤣). 

 

Tutte le altre sono costruite sul regolamento americano e quindi possono correre nell'Imsa. 

[pennellotref]

8 minuti fa, __P scrive:

Ammetto che con questi regolamenti mi ci perdo…

 

In pratica tranne Ferrari, Peugeot e Toyota, le altre possono partecipare anche all’Imsa?

 

Io sapevo che dal 2023 sarà possibile. Il punto è se Ferrari abbia voglia di varare un programma clienti per l'IMSA.

 

https://sportscar365.com/imsa/iwsc/risi-evaluating-possible-ferrari-lmh-effort/

 

Cita

Risi Evaluating Ferrari LMH Effort; 296 GT3 Set for 2023

Risi Competizione could return to top-level prototype racing with Ferrari’s LMH car…

 

.......

The car, designed to the ACO’s LMH regulations, would be eligible for competition in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship’s GTP class, courtesy of the landmark convergence agreement between IMSA and the ACO that will come into effect beginning next year.

......

 

 

Modificato 1 Novembre 2022 da pennellotref

[Albe89]

La convergenza avrà effetto dall'anno prossimo, ma lato Imsa non hanno ancora deciso nulla (almeno non mi pare di aver letto nulla). 

Anche perché Glikenhaus non sta aspettando altro ma fin ora non hanno mai dato l'ok alla partecipazione. 

 

Infatti l'articolo dice che Risi è interessata ad un programma clienti per il Wec non per l'Imsa. 

Credo che per un programma clienti Ferrari se ne parlerà nel 2024 credo.