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Messaggio aggiunto da __P,

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Inviato
3 ore fa, davos scrive:

Per avere un idea di cosa stiamo parlando: il wagooner pesa 2700 kg, il gran wagooner 2900

In UE per guidarle mi sa che devi fare la patente c... 

Inviato

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

  • Cole_90 ha modificato il titolo in [USA] Jeep Wagoneer e Grand Wagoneer 2022
Inviato

Dai video emerge lo sgraziato volume posteriore molto più che nelle foto. Rimango della mia opinione (Meglio delle competitor GM), ad ogni modo avrei sperato meglio vista l'importanza del prodotto ma immagino avranno fatto un bel po' di ricerca e sia solo questione di gusti personali 🤣

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Inviato

Si il posteriore delle W/GW non entusiasma ma il suo/loro scopo e' permettere una elevata abitabilita' anche nell'ultima fila di sedili e poi va tenuto presente che queste sono auto fatte per gli americani e i competitors propongono dei veri "pugni in un occhio". Ho notato sul canale youtube di Jeep che un paio di video sono stati visti quasi due milioni  di volte (ognuno). Mi aspetto un buon riscontro di mercato

Inviato
14 minuti fa, iDrive scrive:

Strano che con la base che si ritrovano non riescono ad essere Trail Rated.


Forse non interessa esserlo.

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