100 anni di Moto Guzzi

[superkappa125]

Eccola!

 

 

Insomma, bella ma mi pare un po' vecchiotta nell'impostazione dello stile.

[Slowmattia]

finalmente nuovo motore raffreddato a liquido con una cavalleria moderna!

esteticamente però il frontale non mi piace per niente, anonimo, quasi da moto cinese. peccato perchè dal serbatoio in poi è molto fluida.

tecnicamente super valida, temo però che o avrà un listino molto accessibile, altrimenti ne vedremo poche per le strade, troppo di rottura con gli stilemi Guzzi degli ultimi 10 anni

[The.Doc]

Bella la colorazione del Centenario... moto che secondo me sarà apprezzata più all'estero, le sport touring non tirano molto qui... ha delle soluzione interessanti come cupolino e i flap adattativi.

 

Io spero sempre che vi saranno altre tipologie di moto con quel motore...

[Slowmattia]

32 minutes ago, The.Doc said:

Io spero sempre che vi saranno altre tipologie di moto con quel motore...

big tourer! banalmente il segmento che vende meglio...

[Gabri Magnussen]

Finalmente una Guzzi moderna. Mi piace.
Il design ricorda quello di Shiver GT, o meglio la moto sembra un'Aprilia motorizzata Guzzi. Stesso Designer?

[LucioFire]

@Gabri Magnussen non mi funziona il quote...

però dire che ...aprilia proprio no.

Aprilia o fa moto particolarmente belle o moto strane\di rottura

 

Questa v100 non è ne bella ne brutta...e non porta niente di innovativo.

Alcuni dettagli sono belli (tipo i cerchi) ma per le altre cose mi pare una comune jap

la shiver GT (preferisco la "liscia)la trovo momenti più moderna in certi dettagli

 

 

ma ricordiamo ci che la Shiver GT è del 2009...questa guzzi del 2021!

 

[The.Doc]

Per valutare dimensioni e posizionamento in sella

 

 

[GL91]

Io sono un po' spiazzato. Non ne capisco molto di moto dal punto di vista tecnico, per cui mi limito all'estetica: non riesco ad inquadrarla, la mia sensazione è che abbiano pescato elementi da vari segmenti, ottenendo un risultato che non è né carne né pesce. In genere in questi casi o si fa il botto, o si fa un flop clamoroso. Spero sia la prima, perché qualche soluzione tecnica interessante c'è.

[johnpollame]

Boh.

Continua a sembrarmi una moto vecchia.

Il codino lateralmente è proprio sciatto, il cupolino pare di una giapponese random primi anni 2000.

Troppo chiara la vernice della meccanica, si vedrà subito lo sporco e a vedersi è innaturale.

 

Spero almeno vada bene e che i prossimi modelli su questa base li facciano disegnare a Noale, che son molto più bravi.

[jeby]

On 10/9/2021 at 16:30, LucioFire scrive:

@Gabri Magnussen

 

Questa v100 non è ne bella ne brutta...e non porta niente di innovativo.

 

 

Niente di innovativo... ok, ma solo livello estetico. Esteticamente è effettivamente banalotta. Magari è una scelta ragionata e "rassicurante", considerando che invece a livello meccanico il salto generazionale è pazzesco. Hanno cambiato tutto, perfino il cardano esce a sinistra invece che a destra! Tra l'altro sono curiosissimo di vedere come va, considerando che non vedo aste di reazione (magari è "nascosta" nello scatolato del monobraccio?)

 

Secondi me cambierà ancora qualcosa da qui a Novembre e da Novembre ai concessionari... Ad esempio a livello di protezioni, poi sarà interessante vedere gli optional che offriranno e le personalizzazioni estetiche. Comunque più la guardo più mi sembra una V65 Lario portata ai primi del 2000

 

Aggiungo una cosa: oltre alla moto nuova, Guzzi ha annunciato anche un piano di ristrutturazione e ampliamento di tutto il sito produttivo, con l'organizzazione di nuovi spazi anche di aggregazione. Spero che il museo subisca la stessa sorte di quello Alfa, diventando uno spazio vivo e visitabile ad orari "normali".