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Inviato (modificato)
18 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

T-ROC è su base MQB A1 mentre sono T-CROSS e Taigo su MQB A0.

Leggevo da qualche parte che MQB A0 non prevede il freno a mano elettrico, puo' essere un buon modo empirico per riconoscere la piattaforma.

Infatti Taigo, t-Cross, Fabia e A1 hanno la leva.

Modificato da frekino
Inviato

T-ROC ha gli stessi motori di golf 7 come anche trazione 4Motion e freno di stazionamento elettrico , e usano la stessa piattaforma mqb A1.
Anche le stesse sospensioni posteriori.
Infatti sul mqb A0 non si possono montare il multilink.

Arteon R Shooting Brake 

Inviato

La T-Roc é costruita qui in Portogallo, nella fabbrica di Palmela, a una trentina di km da Lisbona, per cui i prodotti che escono da lí sono visti con un certo "orgoglio" nazionale. Eppure di T-Roc ne circolano poche e di cabrio non ne ho ancora vista una. Vero che da queste parti la cabrio parte dai 33 mila euro e la versione Cabrio R-Line non te la mollano per meno di 44 mila (fra l'altro disponibile solo con cambio automatico, che il portoghese vede ancora con sospetto), peró si tratta di un fatto anomalo.

  • 4 settimane fa...
Inviato
24 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

-

 

user uploaded image

  • Ahah! 2

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Inviato
1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

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Ma questa non è l'attuale T-Roc con pacchetto estetico R-Line!? 

 

Anche perché dai muletti del restyling si vedeva che la mascherina sarà più stretta. 

 

Qui una foto di un muletto (non R-line). 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 2 settimane fa...
Ospite
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