Ammiraglie

[Volkswagen-Audi Group]

il sogno di tutti. però i prezzi parlano chiaro, per entrare in possesso di una buona ammiraglia servono almeno 80.000€.

e allora perché nn prenderne una usata?

io avrei in mente di comprare tra un due anni un'audi a8 del '94, cioé di 12 anni e di rifarla completamente, farla unica, tipo le auto di fast and furious.

magari con un colore appariscente, ruote ultraribbassate con cerchi cromati dal disegno speciale, interno interamente di pelle bianca con cromature, volante cromato "flame style" , neon nel sottoscocca, aerografie fantastiche, impianti hi-fi da discoteca, sospensioni idropneumatiche ecc.

diciamo che spendendo inizialmente un 2.000€ x comporare la makkina e successivamente una bella sommetta (un 20.000€) si fa un'auto spettacolare.

voi che ne dite?

[eleonor]

Vestire un auto nell'estetica come meglio si preferisce e come si ritiene opportuno a livello di prestazioni su strada, utilizzando la moltitudine di accessori e di optional disponibili, non vuol dire necessariamente fare una truzzata.

Si può giocare non solo sull'aspetto esteriore della vettura, ma anche sulla parte meccanica del motore una personalizzazione a 360°. Anche lo stile di guida variera' in funzione delle diverse elaborazioni delle parti di ricambio, ma una volta che le ruote inizieranno a correre sull'asfalto, inizia il divertimento... :wink:

[Volkswagen-Audi Group]

allora anche a me piace un casino personalizzare tutto.

però un'ammiraglia non mi sembra la + adatta.....

tutte idee bellissime,dalle cromature ai neon, ma dovresti usare qualche auto già "tamarra" tipo una Uno Turbo o qualche jap di importazione

ho preso ad esempio l'a8 vecchia perché ne ho viste parecchie super elaborate e mi hanno colpito...poi su un'ammiraglia c'è più spazio e più sicurezza, su una piccola le modifiche che puoi fare sono relative...

cmq anche una coupé tipo la vecchia cl , una spider tipo la vecchia sl, una skyline di importazione o una supra andrebbero bene... l'importante è che inizialmente costano poco :wink:

poi per i costi di gestione nn c'è nessun problema, prendi un motore base, per l'a8 ad esempio il 2.5 tdi che ha costi contenuti...

oppure usi l'auto soltanto in pista e ai raduni ed è tutto ok.

poi figuratevi se chi spende così tanti soldi per un'auto si preoccupa dei costi di gestione.

[Autodelta85]

beh allora che ne dici di una 155? quella è facile tirarne fuori un pezzo tamarro!

o se no anche una BMW serie 3 E36

[Volkswagen-Audi Group]

beh allora che ne dici di una 155? quella è facile tirarne fuori un pezzo tamarro!

o se no anche una BMW serie 3 E36