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Gabri Magnussen

da Gabri Magnussen
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Su 4R del mese scorso hanno analizzato come sono cresciute in dimensione e in pesi rispettivamente Golf-Fiesta-Serie 3 nelle versioni base. Riporto sinteticamente. Le prime versioni hanno coeffic

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Probabilmente il problema non e' solo (o tanto) delle auto che costano di piu', ma dei salari che nella derelitta Italia non crescono (come non cresce tutto il paese) da almeno 20 anni. Aggiungen

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Ma 40 milioni del 1995 sono 60 milioni ora, che in Euro sono 31.000€, inoltre i 41.500€ della 8 GTI è compresa del cambio DSG, che costa quei 2.000€ almeno in più del manuale, quindi facciamo 39.500€

agr_team Neopatentato

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Inviato
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Grazie! incredibile notare come la Shamal costasse meno della Quattroporte (tra l'altro un 3.2 v8 contro un 2.0 v6!) -come anche la Ghibli- attualmente i valori si sono decisamente invertiti. Inoltre noto una piccola imprecisione, nel '95 l'airbag passeggero della Quattroporte non era disponibile neanche come optional, lo diventò solo da inizio '97 con la Evoluzione.

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