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46 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Veramente dentro la 208 è piena di plastica nero lucida che oggi fa molto premium class evidentemente.
E una polo elettrica non ha senso con una I D. 2 in casa che non è come una 208 modificata per andare a pile.

Si veramente il massimo della tecnica il pianale id. Pesa un botto a parità di batterie la id3 ha la stessa autonomia di una 208 o C4 elettrica. 

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47 minuti fa, MotorPassion scrive:

Attendiamo il debutto della nuova Fabia, magari sfrutteranno lei per lanciare qualche novità motoristica.


Se non ricordo male, su Autocar (in occasione degli sketch) hanno detto che non sono previsti neanche su Fabia.

Vedremo!

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Non ti vedo pratico di bev.
Cambiamo discorso che siamo ot.

Non ti vedo pratico di buona educazione. Altrimenti se fai delle affermazioni le motivi. La id3 con batteria piccola cioè paragonabile a quella 208 corsa C4 ha autonomia wlpt simili e dalle varie prove non risulta per nulla efficiente dal punto di vista energetico. Questo per essere buoni. Se dovessi usare un linguaggio diretto dico che per la fretta di mostrarsi ecologici dopo il dieselgate hanno fatto uscire una ciofeca pesantissima poco efficiente brutta esteticamente e anni luce indietro rispetto a Tesla e Hyundai-kia.

Modificato da davos
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4 ore fa, MotorPassion scrive:

Peccato anche perchè un eTSI non ha un pacco batteria da portarsi dietro.

Oddio, una batteria da posizionare c'è comunque, ma sicuramente le dimensioni sono compatte rispetto ad una full hybrid o ad una plug-in. Insomma, c'è un po' di lavoro da fare per trovare dove posizionarla, ma non è un'impresa titanica (c'è un bel topic sul forum in proposito, aperto recentemente). Comunque concordo, è un peccato non ci abbiano messo gli eTSI, anche perché le recensioni che ho letto sono tutte abbastanza positive, evidentemente hanno ritenuto che su Polo non valesse la pena di sbattersi per modificare il pianale e piazzarci la batteria, vedremo su Fabia ma ci spero poco.

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5 hours ago, irgeo said:

Belli i finti quattro scarichi cromati.... io però ne avrei messi sei

Uno per ciascuna valvola di scarico. Sarebbe stato più logico. :mrgreen:

 

Comunque un bel passo avanti rispetto a prima, ma non sarà mai riuscita quanto la generazione precedente.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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12 ore fa, mikisnow scrive:

dentro è una di quelle che mi piace di più. Inoltre è un interno serio, quello delle Peugeot lo trovo pacchiano, confusionario, giocattolo e da film ambientato nel futuro ma fatto male.

Confermo e approvo!

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Ho due colleghi con Polo e uno con nuova 208.
208 ha sicuramente una forte presenza scenica, però dentro per me oltre a risultare un po' claustrofobica, come tra l'altro c3 rispetto alle precedenti versioni, non mi da l'idea di essere a bordo di un automobile ma nella cameretta di un adolescente disordinato.
Polo a mio avviso è più macchina, sicuramente più sobria ma non disdegna l'utilizzo da auto per una piccola famiglia.

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