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Inviato (modificato)
On 4/8/2021 at 21:36, ercole98 scrive:

Io più che incentiva statali direi mancanza di componenti, offerta in diminuzione, ma domanda in aumento, tutto è aumentato

Falso. È dal 2018 che fanno sto gioco con tutti i modelli. Il covid, la domanda/offerta, componenti e aumenti delle materie prime non c'entra assolutamente niente.

Una polo 3 anni fa costava 3000 euro in meno e con più accessori

Modificato da Tont
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Volkswagen Polo 9n 1.4 TDI con 300000km 

Inviato
On 26/6/2021 at 10:59, Vadocomeundiavolo scrive:

Live

IMG_0251.jpgIMG_0252.jpgIMG_0253.jpgIMG_0254.jpgIMG_0255.jpgIMG_0256.jpg

 

Oh finalmente delle foto live, grazie @Vadocomeundiavolo stavo appunto per disturbarti per sapere se ne avevi già viste live li da te. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
2 ore fa, Tont scrive:

Falso. È dal 2018 che fanno sto gioco con tutti i modelli. Il covid, la domanda/offerta, componenti e aumenti delle materie prime non c'entra assolutamente niente.

Una polo 3 anni fa costava 3000 euro in meno e con più accessori

Ho i listini in PDF e fra quello di maggio 2018 e quello di maggio 2021 a parità di allestimento/dotazione la differenza è di 1.560€, ma prima era Euro 6B ora è Euro 6D, già solo il passaggio da Euro 6B a Euro 6D-Temp, cioè da omologazione NEDC a WLTP e aggiunta dell'OPF aveva aumentato il prezzo di quasi 600€!

 

Inoltre negli anni c'è sempre stata un'inflazione del 1-2%, quindi aumentare dell'2% i prezzi annualmente, su 17.100€, sono 340€, quindi 17.500€, l'anno dopo con anche l'aggiunta del WLTP siamo a 18.100€ + 2% (360€) = 18.500€, mettici i componenti che dalla pandemia scarseggiano e costano di più e siamo al prezzo richiesto odierno!

  • Assurdo! 1
  • Grazie! 1
  • 3 settimane fa...
Inviato

In Germany la GTI è configurabile. Long story short, equipaggiata come Dio comanda viene 35000 eurozzi. 🤗

Inviato

Per me non è tanto il prezzo è che queste nuove vw sono fatte veramente al risparmio, dai crucchi non me lo aspettavo ma stanno calando decisamente tanto

  • 2 settimane fa...
Inviato

Ho notato che dal configurato italiano è sparito il colore viola.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

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Inviato
17 minuti fa, MotorPassion scrive:

Ho notato che dal configurato italiano è sparito il colore viola.

Esistono davvero Polo che non sono nere, bianche o grigie (chiaro e scuro)? :lol:

 

 

Inviato (modificato)
7 minuti fa, nucarote scrive:

Esistono davvero Polo che non sono nere, bianche o grigie (chiaro e scuro)? :lol:

 

 

 

Beh blu e rosse ne girano qui in zona, c'è da dire che quel viola non è il massimo anche se sarei curioso di vederlo dal vivo o comunque foto reali, resta a listino in Germania (e forse anche altri mercati).

 

Che poi è una cosa abbastanza generalizzata e non solo di Polo che i colori più venduti alla fine sono sempre i vari toni del grigio, il bianco ed il nero.

 

Eccola trovata, sì un colore difficile da vendere.

 

vw-polo-facelift-2021-01.jpg.cd41887917fb804362e49b05a64f9016.jpgvw-polo-facelift-2021-03.jpg.6b1bbb601311e44265d2305d38fd0111.jpg

 

 

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
Adesso, MotorPassion scrive:

 

...

 

Che poi è una cosa abbastanza generalizzata e non solo di Polo che i colori più venduti alla fine sono sempre i vari toni del grigio, il bianco ed il nero.

Diciamo che VAG (Italia?) potrebbe cercare di portare nei piazzali dei propri concessionari qualche colore diverso dai soliti quattro che ho citato. 

Per fortuna che su T-Cross hanno scelto di puntare da subito su colori più "allegri". 

 

 

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