Le Start-Up, quelle belle.

[Cole_90]

Era da tanto che non uscivano robe interessanti.

Oggi parliamo di Olymp, start-up con sede ad Atene, Vienna e Monaco che ha in mente di produrre veicoli elettrici e a idrogeno, non si sa bene dove.
L'Ares, in foto, dovrebbe poter percorrere almeno 600 chilometri in modalità elettrica ed il suo pacco batterie, non specificato perché tanto chissene frega, dovrebbe essere ricaricabile dal 10 all'80 per cento in soli 20 minuti. La sua velocità massima è di 160 km/h.

Arriveranno anche l’Athena e la Apollo di cui purtroppo non ho supporto fotografico.

 

 

[Cole_90]

Olympian Motors Model 01 è la prima proposta della start-up americana di veicoli elettrici. Olympian afferma È tempo di auto sofisticate ed eleganti, non di noiose auto tradizionali che sono presumibilmente futuristiche e così la Model 01 unisce un’indecisa Art Decò ad un corpo vettura di 4,96m con cromature sparse e cerchioni a raggi ed interni privi di qualsiasi supporto tecnologico a vista. Sarebbe disponibile, ma non si vede, un programma di realtà aumentata che trasmette tutto il necessario sul parabrezza e che prende il nome di Olympian Operating System. I pulsanti in plancia mancano perché verrà gestito tutto da un assistente vocale.
Le batterie da 82kWh garantirebbero 490km di autonomia, 310 cv, 415 Nm e 257 km/h! Se volete preordinarne una, potete farlo a vostro rischio sborsando 500$ a cui poi dovrete aggiungerne altri 99.500$ se mai entrerà in produzione.

 

 

Modificato 18 Maggio 2022 da Cole_90

[aboutdas]

SISI CREDIBILE

Con questi render a random dimostrano di non avere un briciolo di fattibilità: non c'è un airbag su quel volante, i finestrini non discendono, non c'è spazio per il movimento delle sospensioni.... Ridicoli

[j]

On 6/5/2021 at 10:09, Cole_90 scrive:

La start-up di oggi ci fa tornare in America, nella soleggiata California.

 

Mullen Technologies

 

Mullen è saltato agli onori della cronaca per avere presentato una coupé elettrica al salone di New York nel 2019; in realtà si trattava di una Qiantu, un'auto cinese semplicemente rimarchiata, la cui variante americana parrebbe essere sparita nel nulla.

Non vi preoccupate perché abbiamo già una soluzione ancora più interessante al problema.

 

MX 05 è un crossover inesistente, probabilmente basato su una piattaforma credo ancora inesistente di un brand ev cinese (ma a questo giro non è sicuro sia Qiantu). I dati, indovinat un po'... pressoché inesistenti vorrebbero batterie da 100 kWh e percorrenza di 480 km basata su non si sa quale ciclo.

La produzione fissata al 2022 è assolutamente certa, stando a Mullen: un prestito di 135 milioni di dollari sarebbe sufficiente al fine di costruire la fabbrica per il veicolo così come la fusione con Net Element, una società quotata specializzata, tra le altre cose, nelle transazioni finanziarie.

MX 05, con una struttura in alluminio e fibra di carbonio, ha la capacità di cambiare gli specchietti e le proprie fattezze a seconda delle angolazioni e se ci si trovi all'interno o all'esterno del veicolo, come visibile dal materiale media qui allegato.

Il suo prezzo è di 55.000 dollari e ovviamente le prenotazioni sono già aperte: non mi avete ascoltato per le altre, ma vi prego per questa fatelo; AFFRETTATEVI.

 

 

 

 

Questo coso è diventato questo presentato al CES 2024

 

Mullen Five RS 2024

 

 

 

Questa Five RS monta dei dischi carboceramici con pistoni Brembo, del doppio motore, trazione integrale e architettura a 800V.
 

https://www.mullenusa.com/mullen-five-rs

Modificato 11 Gennaio da j

[nicogiraldi]

Ares Design, l’azienda delle supercar di Modena riparte dopo 7 mesi di crisi Gazzetta di Modena