Le Start-Up, quelle belle.

[AleMcGir]

2 ore fa, 8coibaf scrive:

Spero siano render fatti da qualcuno nemmeno troppo bravo e non di qualcuno che vuole seriamente produrre...

 

2 ore fa, Cole_90 scrive:

 

Ma ti pare, questi fanno proposte soltanto per ottenere fondi e poi sparire in qualche isola sperduta del Pacifico.

 

 

[Beckervdo]

5 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

Rossignolo?

[AleMcGir]

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Rossignolo?

 

Si

[Albe89]

Beh dai la Humble non è poi così tanto brutta. In confronto poi con quelle Libanesi è un capolavoro di stile  

[parish]

25 minuti fa, Cole_90 scrive:

un frontale trasformato in prese d'aria (utilissime in una vettura elettrica)

Capisci un ghezz

Le prese d'aria servono per andare anche ad energia eolica, oltre che solare. In pratica, una volta che parti, l'aria che incontri viene ritrasformata in energia e quindi la One si autoalimenta.

 

(idea di progetto realmente presentatami da un conoscente una volta che ha saputo che ero ingegnere meccanico...)

[Cole_90]

17 minuti fa, parish scrive:

Capisci un ghezz

Le prese d'aria servono per andare anche ad energia eolica, oltre che solare. In pratica, una volta che parti, l'aria che incontri viene ritrasformata in energia e quindi la One si autoalimenta.

 

(idea di progetto realmente presentatami da un conoscente una volta che ha saputo che ero ingegnere meccanico...)

Minchia vero!

[Beckervdo]

23 minuti fa, parish scrive:

Capisci un ghezz

Le prese d'aria servono per andare anche ad energia eolica, oltre che solare. In pratica, una volta che parti, l'aria che incontri viene ritrasformata in energia e quindi la One si autoalimenta.

 

(idea di progetto realmente presentatami da un conoscente una volta che ha saputo che ero ingegnere meccanico...)

i famosi buchi per la velocità!

[Cole_90]

31 minuti fa, Albe89 scrive:

Beh dai la Humble non è poi così tanto brutta. In confronto poi con quelle Libanesi è un capolavoro di stile  

L’hai voluto tu, domani ci penso io.

[hot500abarth]

6 ore fa, Cole_90 scrive:

Dai, oggi mi sento buono e pertanto ho deciso di condividere con voi un'altra new entry.

 

Humble Motors

 

Humble, umile in italiano, è una start-up californiana di recente debutto; fondata nel 2020 da Dima Steesy si pone un obiettivo tutt'altro che umile: costruire il primo veicolo ad energia solare. 

Tale veicolo prende il nome di One, è un crossover da 1035 cv con un pacco batterie da non specificati kWh capace di ben oltre 800 km di autonomia a piena carica.

Maniglie incassate, suicide doors, cerchi da 30 biliardi di pollici, un frontale trasformato in prese d'aria (utilissime in una vettura elettrica), insomma un crossover per chi cerca cattiveria random o semplicemente passa molto tempo su GTA 5 Online.

Energia solare, dicevamo; ebbene sì, Humble propone un'innovativa prima sul mercato: il tetto con pannelli solari integrati, capaci di ricaricare le batterie per un range compreso tra 35 e 90 km di autonomia!!!!!!

Poi beh, si può anche ricaricare a casa, eh.

Humble Motors è in cerca di investitori, quindi se siete interessati al progetto fatevi avanti... in realtà potete anche prenotare una One con un deposit di 300 dollari e consegna dal 2025.

Affrettatevi.

 

Interessante lo studio aerodinamico a paracadute, l’auto non ha bisogno di freni fisici: può rallentare in modo green sfruttando la resistenza aerodinamica... sono dei geni!!

[Cole_90]

Oggi si va in Russia, nazione controversa ma ricca di fondi e dashcams.

 

 Monarch

 

Nel marzo 2020, Alexei Ponomarenko ha deciso di fondare una start-up atta alla produzione di veicoli puramente elettrici, ispirandosi a Musk e alla Cina con l'ambizione di creare vetture lussuose, sicure e convenienti.

Ponomarenko afferma di avere già trovato diversi investitori in alcuni governi locali e tra diversi privati, affermando di volere entrare in borsa nel 2022 e di stare pensando alla costruzione di una fabbrica a Novosibirsk; insomma mica cazzi.

Al momento hanno creato soltanto due modelli, una liftback ed un crossover, che disporranno di batterie da 50 kWh o 95 kWh forniti da BYD ed LG, con autonomie comprese tra i 350 e i 500 km.

 

La liftback prende il nome di S e sarà la prima ad entrare in produzione, andando a scontrarsi direttamente con la futura Mercedes EQE, essendo lunga 5 metri, larga 2, alta 1,42: un'avversaria temibile con una linea accattivante e sensuale.

L'interno sarà creato con materiali eco compatibili e avrà un grande tetto panoramico.

I motori elettrici avranno potenze di 136 e 204 cv, ma a seconda del set-up Monarch prevede potenze totali comprese tra i 136 e gli 816 cv!!!!

 

 

 

 

Il crossover, SX vuole entrare a gamba tesa nel segmento E elettrico (in realtà lo vedono come concorrente di X5 e GLE), con 4,89m di lunghezza, 1,75 di altezza e 2,27 di lunghezza. Il family feeling visto su S è quantomeno chiaro, così come i propulsori che saranno esattamente gli stessi della liftback.

 

 

 

Se ciò non vi basta, Monarch ha in programma altri quattro veicoli: la Serie J (J e JX) per il segmento D e le Serie L (L e LX) per il segmento F: che dire, attendiamo con impazienza di vederli!

 

Se posso permettermi, consiglio la lettura con la sigla di Ghostbusters in sottofondo.

 

 

 

 

Modificato 5 Maggio 2021 da Cole_90