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Inviato
10 minuti fa, iDrive scrive:

Neanche visto che utilizza una nuova base « MLA ».

Nessun pianale nuovo questa è su base Argo! Che poi nel reparto Marketing utilizzano denominazioni “ad cazzum” invece di CMP/Giorgio/EMP è un altro discorso ma questa è su base Argo così come Grecale è su Giorgio-Beta e Levante futura Giorgio-Gamma

  • Grazie! 2
Inviato

Lo venderanno in Europa?

☏ Pixel 3 ☏

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

Inviato
No.
Perché?

☏ Pixel 3 ☏

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

Inviato (modificato)
2 ore fa, viva l'italia scrive:

Perché?

☏ Pixel 3 ☏
 

Le Fiat brasiliane non sono progettate per essere facilmente omologate in EU (ad esempio non rispettano la GSR24)

Modificato da nucarote
Inviato
On 3/6/2021 at 07:56, GinaCostanza76 scrive:

Nessun pianale nuovo questa è su base Argo! Che poi nel reparto Marketing utilizzano denominazioni “ad cazzum” invece di CMP/Giorgio/EMP è un altro discorso ma questa è su base Argo così come Grecale è su Giorgio-Beta e Levante futura Giorgio-Gamma

Diciamo che è una profonda evoluzione della piattaforma della Argo, un po come Giulietta vs Bravo.

10 ore fa, nucarote scrive:

Le Fiat brasiliane non sono progettate per essere facilmente omologate in EU (ad esempio non rispettano la GSR24)

L'ingegnere capo ha dichiarato che questa piattaforma è internazionale e progettata per essere omologabile anche in altri mercati.

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  • Grazie! 2
Inviato

Quindi il piano di Tavares di portare qualche ex FCA Brazil in EMEA potrebbe essere imminente. 

Comunque non credo che partirebbero dalla Pulse, la cui una eventuale versione GSR24izzata la vedo poco competitiva sul nostro mercato.

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