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[BRA] Fiat Pulse 2021


giangi.1970

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Ford sono anni che vende, e neanche male, anche da noi Ecosport (e Ka+)... questa Pulse ad ogni dettaglio aggiunto diventa sempre di più un "e perché no?". Noi appassionati siamo sempre troppo convinti che tutti abbiano le nostre "pretese" quando invece siamo in netta minoranza...

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30 minuti fa, Melone scrive:

Ford sono anni che vende, e neanche male, anche da noi Ecosport (e Ka+)... questa Pulse ad ogni dettaglio aggiunto diventa sempre di più un "e perché no?". Noi appassionati siamo sempre troppo convinti che tutti abbiano le nostre "pretese" quando invece siamo in netta minoranza...

qua dentro è tutto un perchè no...dalla argo in poi (es. pur ela toro ecC)

E ancora fiat non ci ha risposto sul perchè no :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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25 minuti fa, LucioFire scrive:

qua dentro è tutto un perchè no...dalla argo in poi (es. pur ela toro ecC)

E ancora fiat non ci ha risposto sul perchè no :D

Vabbè loro lo fanno per lavoro, avranno i loro motivi... più che altro si parlava tempo fa di splitrare in 2 la gamma, tra auto concrete prezzate il giusto e auto "500 style" più fighette e dai margini migliori. Risultato? Panda in mille versioni, Tipo e morte della Punto (che era uno dei bestseller e tra i riferimenti del mercato).

Importando alcune (non tutte, tipo argo non serve se hai Punto) brasiliane si poteva fare una bella gamma completa. Ma ripeto, io parlo da uomo del popolo, queste son decisioni che prende chi è sicuramente più "studiato" di me.

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1 ora fa, Melone scrive:

Vabbè loro lo fanno per lavoro, avranno i loro motivi... più che altro si parlava tempo fa di splitrare in 2 la gamma, tra auto concrete prezzate il giusto e auto "500 style" più fighette e dai margini migliori. Risultato? Panda in mille versioni, Tipo e morte della Punto (che era uno dei bestseller e tra i riferimenti del mercato).

Importando alcune (non tutte, tipo argo non serve se hai Punto) brasiliane si poteva fare una bella gamma completa. Ma ripeto, io parlo da uomo del popolo, queste son decisioni che prende chi è sicuramente più "studiato" di me.

ma appunto...la punto (scusa la ripetizione) non l'han voluta fare,porta qualcosa come tappabuchi. C'è tanta gente che ancora vuole le segmento B. Potevano "allearsi" di nuovo con qualcuno per produrle,potevano fare una world car come la palio e venderla in tutto il mondo.

Fra tutte le cose che potevano fare...non han fatto un cazzo :D

Da me è pieno di segmento B per dire.E coi suv è la stessa cosa. Fai una macchina che puoi vendere in brasile e pur ein europa...oppure fai un suv medio in turchia oppure ricarrozza una compass ,oppur ecompra un suv da un'altra marca (vedi fiat sedici) e cambiagli due cazzatelle e\o fornisic i motori

Cioè fa ridere che fiat 15  anni fa aveva un suv medio (che poi a veder bene era medio\piccolo) e oggi non c'ha nulla

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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On 28/7/2021 at 09:46, Melone scrive:

Ford sono anni che vende, e neanche male, anche da noi Ecosport (e Ka+)... questa Pulse ad ogni dettaglio aggiunto diventa sempre di più un "e perché no?". Noi appassionati siamo sempre troppo convinti che tutti abbiano le nostre "pretese" quando invece siamo in netta minoranza...

 

La Ka+ non è più venduta da un po'... purtroppo.

 

Non so se per questioni di sicurezza o utili bassi.

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12 ore fa, Flanker scrive:

 

La Ka+ non è più venduta da un po'... purtroppo.

 

Non so se per questioni di sicurezza o utili bassi.

Credo che il motivo sia che era un cesso di auto. Brutta come poche

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  • Grazie! 1
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On 28/7/2021 at 12:24, LucioFire scrive:

ma appunto...la punto (scusa la ripetizione) non l'han voluta fare,porta qualcosa come tappabuchi. C'è tanta gente che ancora vuole le segmento B. Potevano "allearsi" di nuovo con qualcuno per produrle,potevano fare una world car come la palio e venderla in tutto il mondo.

Fra tutte le cose che potevano fare...non han fatto un cazzo :D

Da me è pieno di segmento B per dire.E coi suv è la stessa cosa. Fai una macchina che puoi vendere in brasile e pur ein europa...oppure fai un suv medio in turchia oppure ricarrozza una compass ,oppur ecompra un suv da un'altra marca (vedi fiat sedici) e cambiagli due cazzatelle e\o fornisic i motori

Cioè fa ridere che fiat 15  anni fa aveva un suv medio (che poi a veder bene era medio\piccolo) e oggi non c'ha nulla

D'accordo per la segmento B, per il SUV... secondo me 500X fa più o meno il lavoro che faceva il Sedici, introdurre questo vorrebbe dire in qualche misura farsi concorrenza da soli

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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1 ora fa, madmaf scrive:

D'accordo per la segmento B, per il SUV... secondo me 500X fa più o meno il lavoro che faceva il Sedici, introdurre questo vorrebbe dire in qualche misura farsi concorrenza da soli

a memoria la 500x non ha la sfruttabilità e lo spazio del 16...potrei sbagliarmi

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