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Redbull

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3 ore fa, nucarote scrive:

Magari fosse come nello sketch. 😆

Comunque non credo che ci sia un grandissimo mercato per una berlinetta a marchio Abarth da 60/70 K (anche se ci mettessero il bicilindrico) ma soprattutto a Stellantis ha molta più convenienza a produrre la MC20. 

 

 

Sbaglio o al momento nessuno offre un'auto del genere? La Emira non può certamente essere considerata la vera erede della Elise (o Exige), la 718 GT4 è altra roba, 4C non più in produzione... 

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5 ore fa, ItalianBrands scrive:

Sbaglio o al momento nessuno offre un'auto del genere? La Emira non può certamente essere considerata la vera erede della Elise (o Exige), la 718 GT4 è altra roba, 4C non più in produzione... 

Ci sarebbe ancora l'Alpine anche se non è propriamente la stessa cosa.

Comunque Lotus e Stellantis hanno preferito "elevare" Elise e 4C creando rispettivamente Emira e MC20.

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8 ore fa, nucarote scrive:

Ci sarebbe ancora l'Alpine anche se non è propriamente la stessa cosa.

Comunque Lotus e Stellantis hanno preferito "elevare" Elise e 4C creando rispettivamente Emira e MC20.

NO , Lotus con Emira sostituisce Evora, e poi semplicmente cessa la produzione di elise/exige per raggiunti limiti d'età e non le sostituisce affatto.

Arriverà in futuro una "new elise" elettrica , sul progetto con ALpine.

 

STellantis non ha mai avuto idee su  4c , era un bel sogno ...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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1 ora fa, iDrive scrive:

Non si poteva farne un po’ di più… almeno pari agli anni di Abarth, una 70ina…

 

Comunque bravo chi se la può offrire.


70 a 190k €?

 

Per quello che è, è già tanto prendano 5 preordini sinceramente.

Non vedo molto altro oltre il mero lato collezionistico visti i soli (eventuali) 5 posti…

Modificato da __P
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da one-off a five-off

 

boh non so proprio cosa dire , la venderanno perchè chi ha soldi lo trovi sempre ma francamente non mi ha emozionato sin dal primo momento , serve per far parlare del marchio/gruppo ma non capisco a cosa possa portare

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